福特新嘉年华车

转向沉重 故障现象车辆在怠速状态下助力正常。但车速超过20km/h小时转向变沉，而且随着车速的增高转向更加沉重。当车辆完全停止下来后，转向恢复正常。     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型威龙油罐车。故障现象行驶中转向沉重,底盘部分发出"吱吱"的异响声音。检查分析通过与该车驾驶人沟通得知,该车因为转向沉重更换了2次转向助力器,但故障未能排除,接着又更换了转向机,但更换转向机后故障不仅未能排除,而且还先后出现了转向臂和转向直拉杆球头折断的现象。承修该车后,将其开上地沟,并在发动机怠速状态下     

某中型4×2载货车转向沉重问题的分析与改进

汽车转向沉重问题是汽车转向系统中最常见的故障之一,其影响因素较为复杂。文章针对某4×2载货车在超载使用工况下出现的转向沉重问题,从整车匹配的角度进行原因分析,并提出有效的改进措施。通过深入的理论计算分析及相关的试验验证,有效地解决了转向沉重的问题。     

故障排除经验点滴

福特新嘉年华车转向沉重故障现象车辆在怠速状态下助力正常,但车速超过20 km/h时转向变沉,而且随着车速的增高转向更加沉重。当车辆完全停止下来后,转向恢复正常。检查分析用IDS检测,无故障代码储存;对该车进行路试,一切正常;将车开到举升机上检查转向时前轮状态,没有     

转向沉重故障的诊断与排除

导致转向沉重的主要因素 引起汽车转向沉重的因素很多,主要受两大总成件影响。一是受转向器结构型式、安装位置以及转向器本身的故障影响;二是受转向前桥(包括横、纵拉杆)结构、参数及润滑情况影响。对于带有助力转向的汽车,液压系统的故障也是导致汽车转向沉重的原因之一。 转向沉重部位的诊断方法 1.支起前桥,转动转向盘,若感到转向灵活,则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后,转动转向盘时车轮与路面的接触阻力     

转向油泵为何“嘣嘣”响

故障现象:一辆SX2190型汽车,正常行驶中转向逐渐变得沉重,同时从驾驶室左侧下方传来“嘣嘣”响声;继续行驶一般路程后,转向变得非常沉重。故障检查:停车后将驾驶室翻起,起动发动机后查听,原来是转向油泵发出“嘣嘣”响声,且随发动机转速升高响声增大而短促。判定故障出在转向油泵和低压油路中。先查看泵油情况:发动机怠速时拆下转向油泵出油口接头,发现出油断断续续、且油压低、油量小、油液脏;再检查贮油罐内液压油,发现油量稍缺,油液混浊、脏污,拆下液压油滤清器,发现滤芯处有污物而堵塞。故障排除:用清洗油清洗贮油罐、液压油滤清器、滤…     

奔驰300SEL车综合故障一例

一辆奔驰300SEL乘用车，出现转向沉重，里程表不走，怠速不稳，加速无力，急加速时发动机抖动严重的故障现象，而且ABS故障指示灯常亮。     

春兰CNL1150型汽车转向沉重

故障现象：一辆春兰CNL1150型柴油载货汽车,使用半年后出现转向沉重的故障现象,汽车在原地转不动方向盘,起步时转动方向盘十分沉重,行驶中转向也很费力,加大油门时稍好一些。     

陕汽2190型汽车转向沉重检修

一、故障现象有1辆陕汽2190型汽车,向两侧打方向都沉重。二、故障原因分析如果遇有方向沉重的故障,特别是向两侧打方向都沉重,应当从两个方面去查找原因:一方面查找转向机械部分的原因,如果机械部分没有问题,再查找转向助力方面的原因。(一)机械部分的原因引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节。长时间不保养,使转向立柱和衬套严重缺油、磨损甚至     

车辆急转向时方向盘沉重的修理

故障现象1辆EQ1118G型运输车,在一次运输途中急转弯时,方向盘突然出现转动沉重现象,险些发生翻车事故。故障诊断汽车在行驶中出现转向沉重的现象,主要由动力转向器液压助力性能弱、转向机械系统故障或转向轮定位问题所致。     

动力转向系统检查仪的使用

汽车转向系统常见的故障主要有转向沉重和转向跑偏,而产生转向沉重故障的主要原因在转向系统的机械传动部分和液压转向助力部分.机械传动部分的故障(如转向机、横直拉杆、转向节等部位的磨损)比较容易解决,关键是液压转向助力部分不易检查,故障部位难以确定.检查液压转向助力系统最简捷而有效的方法,就是制作一个简单而可靠的动力转向检查仪.用转向检查仪进行检测,可以迅速而准确地查找到故障部位.     

本田雅阁轿车转向熄火故障分析

故障现象 一辆本田雅阁2．0轿车的动力转向系统使用中出现如下故障：车辆怠速运转时，向左转向、一切正常，而向右转向打尽方向盘时，发动机则熄火。用千斤顶顶起汽车，起动发动机使车轮转动左、右转动方向盘到底未出现异常，放下车辆后故障又出现。     

斯太尔汽车转向系统疑难故障诊断

<正>1汽车行驶时两侧转向沉重排除两侧转向沉重,应首先检查机械方面有无问题,可通过检查转向节、转向立柱、前轮左右扳动的阻力来判断。如果机械方面无故障,再查找转向助力方面的原因。a.助力油泵故障。通过诊断发现助力油泵的泵压达不到标准值(13.0MPa±10%),显然转向沉重与此有关。首先应检查流量控制阀与阀座的啮合面以及安全阀钢球是否     

该延安SX2150型汽车转向为何变得沉重

故障现象：一辆延安SX2150型汽车,行驶中转动转向盘时,出现转向沉重现象。故障检查：首先进行外部检查,转向机及液压系统无渗漏部位,     

北京现代伊兰特轿车怠速阀与喷油器故障检测

随着汽车电子技术的不断发展,汽车电控系统故障已成为维修常见问题。文章以北京现代伊兰特轿车为例,详细阐述了怠速阀、喷油器及线路故障导致发动机怠速不稳的检测方法。对怠速阀、喷油器元件及其电路进行故障检测,并用示波器检测喷油器两端和ECU输出的喷油信号波形,通过波形分析诊断故障并给出合理的维修建议。     

解放货车转向沉重

<正>故障现象一辆解放九平柴载货汽车,累计行驶了13万km,经过一次长途行驶后,感觉转向变得沉重,但驾驶人反映,该车维护一直及时,不该出现这种现象。故障诊断根据故障现象分析后认为,如果轮胎气压过低,易造成转向沉重,因此首先检查前轮轮胎气压,测试     

整体式动力转向系统故障原因的检查与判定

整体工动力转向系汽车在行驶中若出现转向沉重、转向不灵、行驶跑偏或前轮摆头并振动等故障时,可将量程大于13MPa的压力表和-开头阀装在转向油泵至动力转向器的管路中,以帮助检查和判定故障原因.现以斯太尔91系列汽车为例,介绍其检查与判定故障原因的操作方法.     

该延安SX2150型汽车转向为啥会沉重

故障现象：一辆延安SX2150型汽车,启动发动机后,刚一起步便出现转向沉重的现象。     

转向沉重与前轮摇摆故障分析与排除

故障现象是，汽车在运行中，驾驶员向左或右转动转向盘时，感到沉重吃力，且无回正感，当汽车以低速转弯行驶时，转动转向盘非常吃力，甚至打不动转向盘。故障原因有以下几点。     

该延安SX2150型汽车转向为何变得沉重

故障现象：一辆延安SX2150型汽车，行驶中转动转向盘时，出现转向沉重现象。 故障检查：首先进行外部检查，转向机及液压系统无渗漏部位，储液罐内的传动液在标刻线之内；顶起前桥，启动发动机，左、右转动转向盘至极限位置，转向仍很沉重，说明故障不在前轮定位；打开储液罐盖，启动发动机，再次左、右转动转向盘，发现回液压力不足。