宁动推出可燃用重油柴油机

最近,两台可燃用1000S重油的宁动牌G6300ZCB/1B型主机被安徽省某石油公司3500吨级成品油轮所选用。这表明宁波中策动力机电集团在研制开发符合中国水运市场经济型柴油机的路子上迈开了可喜的一步。     

宁波中策动力机电集团

<正>宁波中策动力机电集团有限公司是香港中国柴油动力集团有限公司与宁波动力机厂共同出资组建的合资企业,坐落于现代化港口城市——宁波,占地面积30万平方米,资产近20亿元,集团公司以大功率中速船用柴油机、电站型发电机组为核心产业,控股(参股)企业10余家。公司1999年通过ISO9001质量体系认证,为国家级高新技术企业,拥有省级技术中心。中策集团以民族工业为己任,立     

宁波舟山亮剑指洋山

2005年12月10日,洋山港宣布正式开港,与此同时,世界第一大港之冠,亦被揽入怀中。转瞬间,上海已将新加坡、香港等港口大鳄抛在了身后。这一年,港口业的舞台似乎成了上海港的独角戏。目睹上海港一跃成为世界港口业的焦点,近在咫尺的浙江,却品尝着另一番苦涩。在浙江人的内心深处,“洋山”本是浙江人的“洋山”。面对洋山港的横空出世,浙江省也在谋求应对之策。洋山港开港十日后,浙江省政府宣布:宁波舟山港实行“规划、建设、品牌、管理”四统一。“宁波舟山港”于2006年1月1日起正式启用,原有的“宁波港”和“舟山港”名称不再使用。无疑,宁波舟山港旨在世界第一港。于是,世界第一港之争,也便成了业界谈论和研究的课题。     

“先锋海1”轮沉没事故调查

2005年11月14日0150时左右，宁波XX航运有限公司所属的“先锋海1”轮从天津驶往福建途中，在东海水域沉没（沉船位置：32°56．45’N/122°33．58’E），船上15人全部落水。     

宁波船舶交通管理中心在台风期间的安全监管

考虑到宁波-舟山港每年都会受到台风影响,且台风来临时给在航船舶、锚泊船舶和靠泊船舶带来重大安全隐患,根据宁波船舶交通管理中心辖区的具体情况,结合自身监管经验,分析目前宁波防抗台监管措施中存在的问题,并提出了相应的对策和建议。     

6万吨环保智能跨境冷链保税仓库落户梅山

正2月15日,中国商业联合会进出口商品采购集散中心暨中商联(宁波)现代服务业产业园项目在宁波梅山签约,总设计库容6万吨的环保智能跨境冷链保税仓库亦落户梅山,填补了该市冷链物流产业的空白。该项目位于宁波梅山保税港区,总投资约6.9亿元,占地239亩,计划建     

关于建立宁波液化品自由港的探讨

宁波港是世界著名的深水良港,自然条件得天独厚。宁波液化品自由港位于中国的炼化产业带,区位优势明显,硬件设施先进,管理规范,是国内吞吐能力最大的液化品专业港。由于缺乏良好的关税环境,宁波液化品港在与韩、日港口的竞争中处于劣势。鉴此,就建立宁波液化品自由港的意义、条件和发展进行了探讨,以期为建立宁波液化品自由港,为我国液化品运输的发展和我国炼化行业的降本增效提供参考。     

引航安全环境分析与防控措施研究通过专家评审

<正>由宁波市港口管理局、宁波引航站、交通运输部水科院三家单位联合开展的《宁波引航安全环境分析与防控措施研究》课题项目通过专家评审。课题在充分分析宁波引航现状和外部通航环境的基础上,结合宁波港域实际,提出了成立宁波引航监督与安全协调委员会,建立"宁波引航安全防控协调会议机制"等一系列具有操作性的引航安全防控     

金塘岛深水港规划

金塘岛位于我国东南沿海中部，长江口以南，杭州湾外缘，长江、钱塘江、甬江入海口，背靠上海、杭州、宁波等大中城市群及长江三角洲和长江流域等辽阔腹地。距宁波北仑港区3．5公里，和北仑港同处一个海域而膈海相望；距上海国际航运中心深水外港76公里。其地理坐标为29 58‘-30 05’N，121 50‘-55’E。金塘岛行政隶属浙江省舟山市定海区金塘镇．     

综合运输

“中远宁波”轮从宁波首航载箱量达9500标准箱,载重量为10.72万吨,设计航速每小时25.4海里的世界上最大的集装箱船之一“COSCONINGBO”(中远宁波)轮命名仪式于2006年3月22日在宁波举行,并在下午3时驶离宁波港集团有限公司穿山港区前往欧洲。“COSCONINGBO”轮的命名,体现了中国     

宁波港城文化景观特色塑造策略研究

<正>宁波既是沿海港口城市,又是国家历史文化名城,有悠久的港口和灿烂的文化。宁波城市的开拓与发展,与港口和海洋息息相关,其悠久的历史文化无不带上港口和海洋的烙印。在宁波城市特色塑造过程中,要充分体现和挖掘港口文化和海洋文化这一反映宁波城市特色的最本质的要素。在现代化的城市中要让人们感受到港口的发展过程,体现港口和海洋文化的氛围,培育港城文化特色。     

近代宁波港外贸的发展及其影响

<正>1844年宁波开埠以后,对外贸易经历了曲折发展的过程,其中转口贸易得到了很大发展,有力地弥补了直接对外贸易的不足。一、外贸的发展宁波开埠后,洋货大量涌入,土货大规模输出,宁波的进出口贸易逐渐发展起来,并在1937年中日战争全面爆发前经历了三个发展阶段:兴起发展期(1844-1875年)、腹地萎缩期(1876-1913年)、波动发展期(1914-1936年)。在开埠之初的40-50年代,宁波对外贸易急剧下降,仅仅6年时间,宁波进出口贸易总额就从1844年的50万元猛跌到1849年的5万元,下降90%。进入60年代后,宁波对外贸易有了明显的增长,但占主导的是转口贸易,直接对外贸易仍呈衰弱态势,宁波作为一个沿海转运港口的地位趋于明显。     

日本画圣“雪舟”的命名

十五世纪,日本有一个杰出的画家小田等扬,他于一四六七年从日本渡海到宁波,在宁波逗留了一年时间,曾访问了浙东许多著名的名刹古寺。在被称为天下五大禅林之一的宁波天童寺,他被推为“首席”,因     

港口企业分拆上市研究——以宁波舟山港分拆宁波远洋上市为例

分拆上市是资本市场优化资源配置的重要手段,在市场倾向愈加明显的大背景下,目前已有数十家上市公司宣布拟分拆上市计划。以宁波舟山港分拆宁波远洋上市为例,希望能为港口企业"A拆A"提供一些实践参考一、宁波舟山港分拆宁波远洋案例简介1.宁波舟山港和宁波远洋概况宁波舟山港股份有限公司(简称"宁波舟山港")隶属于浙江省海港投资运营集团有限公司(简称"海港集团"),于2010年9月在上交所正式上市。     

宁波牵手阿里巴巴共同推进港口“互联网+”

<正>6月10日,宁波市人民政府和阿里巴巴集团在宁波签署了战略部署框架协议。双方将以"互联网+"解决方案为抓手,围绕宁波港口经济圈建设,依托现有的产业基础和政策资源,开展全方位、深层次的战略合作,共同推动宁波电子商务、"互联网+"产业发展,加快宁波网上丝绸之路建设,服务国家"一带一路"战略,实现创新驱动发展、经济转型升级,致力将宁波建设成为国     

关于建立以宁波港为枢纽的集装箱多式联运体系的探讨（下）

今年1月21日至24日，国务院副总理朱镕基考察了宁波。并就关于宁波进一步发展的重大问题作了重要指示。他指出：宁波是中国最好的深水港，宁波改革开放和经济发展条件很好，小平同志和党中央、国务院都很关心宁波，宁波的发展对浙江和全国的经济发展都有很重要的意义。宁波作为中国最大的深水港又是浙江经济发展的重点地区，应该有一个具体统一的长远规划。     

宁波舟山港物流服务供应链发展研究

在经济全球化大背景下，港口作为供应链中的重要一环，在对外贸易中起到了关键性作用，而港口物流的发展与港口供应链效率息息相关，对港口核心竞争力与自身发展有着重要影响。为提高宁波舟山港港口物流服务能力，促进港口物流服务供应链的发展，基于宁波舟山港目前实际情况，全方位分析宁波舟山港服务供应链中物流、信息流、商流、资金流现状和问题；从完善供应链组成、促进供应链集成、拓展增值业务和增强供应链系统信息化建设等方面提出对策建议，藉此促进区域经济发展，加速宁波舟山港向第四代港口转型。     

宁波港口集装箱运输发展历程

<正>宁波得天独厚的港口资源和区位优势在改革开放的伟大进程中迎来了大开发时代,现在的宁波港积极融入"一带一路",跻身全球集装箱港口前列,成为全球集装箱干线枢纽港宁波位于中国沿海大陆的中部,长江出海口的南翼,自唐宋以来就是我国对外贸易和交流的重要口岸之一,也是海上丝绸之路的一个重要港口。中英鸦片战争之后的宁波,尽管列为"五口通商"之一,但是港口的发展除了上     

"宁波-舟山港"正式定名

近日,交通部函复浙江省同意由省政府批准“宁波-舟山港”名称,不再使用“宁波港”和“舟山港”名称。“宁波-舟山港”正式定名,宁波、舟山两港一体化迈出了实质性的一步。浙江省将成立宁波-舟山港管理委员会。该管理委员会是在省政府领导下,具体推进两港一体化工作的协调管理机构。“宁波港”和“舟山港”的名称取消以后,宁波-舟山港管理委员会应取代宁波港务局和舟山港务局,成为新的港口行政管理责任主体。同时,海事机构的设置及相应职责维持不变;水上交通安全管理仍维持现有模式。“宁波-舟山港”正式定名$舟山港口协会@龙俊华…     

宁波港国际集装箱海铁联运发展战略定位

为促进宁波港国际集装箱海铁联运的发展,在分析宁波港腹地外贸集装箱生成量的基础上,比较不同的运输方式和运输线路,阐述宁波港发展国际集装箱海铁联运的机遇和挑战,提出宁波港国际集装箱海铁联运发展的战略定位。