应加强汽车零部件知识产权的管理

目前我国汽配行业存在大量制造、销售假冒伪劣产品的现象。最新调查显示:56％的中国汽车用户在其车辆上发现了仿冒产品,近三年,由于使用伪劣零配件而发生事故的汽车约占事故车辆的13％。仿冒汽车零部件产品的出口也严重影响了我国汽车零配件行业的形象,所以,加强我国汽车零部件知识产权管理刻不容缓。     

国外汽车零配件销售模式分析与思考

首先介绍我国汽车零配件销售的基本现状及存在的问题,以美国、欧洲、日本的汽车零配件销售模式为对象,详细分析了各自销售模式的特点与不足.在此基础上分析了我国零配件销售模式,借鉴国外经验,提出了进一步完善我国汽车零配件销售模式的相关措施.     

以客户为导向推进汽车零配件企业精细化管理

企业从重视管理迈向精细化管理,是当前汽车零配件企业管理理念和实践最显著的变化.目前,国内的汽车零配件企业,围绕精细化管理思路,陆续在流程操作、组织管理、文化建设等多层面开展了一系列的改革.精细化管理模式深入到汽车零配件企业管理的各个环节,为汽车零配件企业的管理确定了基本的原则和格调.     

德国的汽车销售渠道

德国是世界第四大汽车市场，（新）汽车是通过与汽车制造厂家签订有合同契约的贸易公司、汽车制造厂家所属金融服务机构（一般称作汽车银行）的租赁公司、本企业职工等等渠道向市场销售的，零配件则主要通过维修服务站销售。下表以2004年为例，列出该国汽车市场销售（贸易）渠道（途径）构成。2004年，德国新汽车和零配件销售总额为1080亿欧元，其中，零配件销售是盈利最丰厚的业务领域之一，汽车制造厂家由此获得的利润额超过20亿欧元。     

《汽车销售管理办法》对行业的影响分析

文章对新出台的《汽车销售管理办法》和即将废止的《汽车品牌销售管理实施办法》做了对比,分析了新政策对我国汽车行业造成的影响,并对未来我国汽车销售领域的发展趋势进行了展望。     

浅析4S店汽车零配件运营的体系化搭建

随着我国汽车工业的发展,汽车零配件业务成为汽车流通和运用领域的重要组成部分。尤其是在汽车4S店终端销售服务环节,零配件无论从产值贡献、利润贡献还是客户满意度层面,都具有举足轻重的作用。但是在行业实践过程中,大家对于配件业务运营管理还存在诸多短板问题,影响到企业的效益获取。因此,本文从专业视角剖析了汽车配件对汽车4S店运营的价值和意义,分析了配件运营中常见的问题点,提出了4S店建立配件运营体系的路径和方法,以帮助相关专业技术人员和管理者从认知、策略和方法上做好汽车零配件运营管理工作。     

箭在弦上的汽配反垄断

<正>随着市场改革的深入,反垄断之风越刮越烈,饱受诟病的汽车零配件行业自然也必须接受整顿。然而,反垄断征途漫漫,想全面完善《反垄断法》实施细则,促进《汽车品牌销售管理实施办法》修订,还要平衡各方的利益冲突。     

商用车实施《汽车品牌销售管理实施办法》存在问题分析

针对2006年12月1日起,除专用作业车以外的所有汽车都将实施2005年国家出台的《汽车品牌销售管理实施办法》,笔者结合商用汽车销售的自身特点,分析了商用车实施品牌销售管理即将面临的问题。1 商用车企业实施《汽车品牌销售管理实施办法》的主要问题     

国内汽车配件流通（渠道管理）模式研究

一、汽配市场巨大的潜力催生业态的变革。随着汽车市场的崛起，国内汽车保有量在两年内迅速增张，这为汽车零配件市场的发展提供了必备前提。根据慧聪汽车市场研究所的一项预测显示，2007年，国内汽车售后市场规模将达到1100亿元人民币，而其中非饰品及改装类零配件将占绝大多数比例。     

集团型汽车销售企业的品牌战略管理

集团型汽车销售企业如何进行集团品牌战略管理与多个业务单元品牌战略管理截然不同,集团型汽车销售企业品牌战略管理的对象是品牌资源的整合,     

双百推展委员会西北办事处成立

经 全国汽车零配件(双百)推展工 作委员会批准,该推展工作委员会西北办事处组建。主任由中国汽车工业销售总公司处长、全国汽车零配件双百推展工作委员会副秘书长颜上兴兼任。副主任为蒋润泽《陕西省汽车商会副会长)、益书堂(西安市新城汽车配件公司总经理)、孙鲁秦(西安市汽车配件市场总经理)、孟进宾(陕西省汽车贸易总公司副总经理)、杨志强(西安市内燃机配件厂厂长)。 双百西北办事处在全国汽车零配件双百推展工作委员会领导下、在     

柳州市汽车零配件物流现状与对策

本文从汽车产业和供应链管理出发,在分析柳州市零配件物流的现状和存在问题的基础上,运用系统工程原理,提出柳州市汽车零配件物流发展对策,以促进柳州市汽车零配件物流快速发展。     

浅谈汽车零配件经营业务管理

汽车零配件销售行业是一门繁杂而不易控制的行业,必须要有一套基本、有效的现代化管理及控制,才能以有限的财力,得到较高的利润。现略谈浅见,希望对促进经营有所帮助。     

基于模糊数学的汽车销售4S店管理绩效评价模型的构建

通过模糊数学的方法,对汽车销售4S店建立管理绩效评价的矩阵模型,并从员工职业道德的角度,研究和推导出相关的评价数据,为汽车销售4S店的管理和量化考核提供了数学的方法和依据.     

我国汽车后市场零配件配套经营状况调查

本文从零配件分类及定义、生产、配套、销售与车辆维修等五方面系统地调查我国汽车后市场零配件配套经营现状,为整顿该细分市场的环境,制定相应政策提供依据。     

美国汽车后市场零配件供应链及对我国的启示

正1美国汽车后市场零配件供应链1.1美国汽车售后零配件分销渠道模式及其特点美国汽车售后零配件分销渠道模式主要有3种形式。一是配套市场渠道,由一级汽车零配件供应商、汽车制造企业零配件配送中心和汽车经销商网络(4S经销商)构成;二是汽车零配件分销市场渠道,由仓储式汽车零配件经销商配送中心、仓储式汽车零配件经销商网络及汽车维修服务门店构成;三是汽车零配件零售市场渠道,包括汽车零配件的专卖连锁店、大型折扣店、会员制大卖场、五金行、超     

汽车消费贷款经销管理

笔者以多年从事汽车消费贷款业务的管理经验，对经销商贷款销售汽车的每个工作环节及从管理上如何控制贷款风险进行阐述。     

美日欧汽车销售模式分析及其借鉴

所谓“5S”店就是具备新车销售、旧车回收或销售、零配件供应、维修服务和信息反馈功能的汽车品牌专卖店,“5S”店是现代汽车销售流通体制发展到目前阶段的一个必然选择。     

共享中国汽车售后市场盛宴 捷培森第三届汽车售后市场峰会即将举办

据相关报道和统计，中国汽车售后市场零配件销售和维修将在2010年达到450亿美元。面对这样一块极其诱人的大蛋糕，整车厂商、零配件供应商以及售后市场服务供应方都使劲浑身解数来尽可能争取蛋糕份额。     

汽车维修企业物资储备定额与库存决策

汽车维修企业零配件储备定额的确定与库存量的决策是维修企业物资管理的重要内容。文章运用现代科学管理理论，提出维修企业零配件储备定额制定的基本原则和方法。同时提出一种依据汽车不同种类零件资金占用额度的物资分类法；即ＡＢＣ分类法，并建立一种经济批量模型和最佳定货点模型，科学地确定维修企业汽车零件的库存量和采购批量。