钢筋混凝土拱桥的静态爆破拆除

通过对一座钢筋混凝土拱桥实施静爆的经验总结,详细介绍了钢筋混凝土静爆的机理,静爆的设计,静爆的施工及注意事项等。     

浅谈钢管混凝土拱桥的发展

钢管混凝土结构在桥梁工程中的应用为现代拱桥向更大跨度发展提供了可能。钢管混凝土拱桥能克服钢桁架拱桥、钢筋混凝土拱桥及圬工拱桥的部分缺陷,使古老的拱式桥梁重新焕发生机,钢管混凝土拱桥以其造型优美、施工方便、跨越能力大等特点愈来愈受到桥梁工程师的青睐。     

钢管拱桥与钢管混凝土桁架拱桥的稳定特性比较研究

本文用弹塑性大变形分析理论,以大跨度拱桥为研究对象,通过钢管混凝土结构和钢管结构之间的稳定性、内力和刚度等方面比较,对铜管混凝土的有效性进行了研究分析。结果表明。尽管钢管混凝土的结构刚度明显大于钢管结构,但钢管拱桥具有自重轻、轴力低等优点,其失稳安全系数和内力特性并不比钢管混凝土拱桥差,因此进一步比较钢管混凝土拱桥和铜拱桥的稳定特性,对工程设计很有参考价值。     

特大跨径钢管混凝土拱桥拱肋吊装施工技术

针对某桥梁工程实际情况,设计一套稳定、可靠的吊装系统,并对其应用进行分析,最后得出本吊装系统运行可靠,很好的保证了吊装工期的结论,以此为桥梁建造技术发展奠定良好基础。     

浅谈切割法拆除钢筋混凝土拱桥的施工工艺

以一座跨越高速公路的钢筋混凝土拱桥拆除工程为例,介绍了新兴的混凝土切割技术的施工工艺和方法,该方法快速高效、无震动、噪声低、无粉尘污染、不受形状限制,可在以后的工程施工中广泛应用。     

钢管混凝土提篮拱桥的设计与施工

钢管混凝土提篮拱桥是一种新颖桥型体系，具有结构轻巧、美观、抗侧倾稳定性大，工期短，价省、施工方便等优点，是超大型拱桥方案中明显优势的桥型。本文结合多项工程实例，介绍该桥型体系的设计与施工特点。     

下承式钢管混凝土拱桥静载试验研究

对某主跨为80 m的下承式钢管混凝土系杆拱桥进行承载能力静载试验.测试内容主要包括该桥跨中和四分点处的荷载横向分布系数、各截面主要控制点的应变影响线以及在基本荷载作用下各控制截面主要测点的应变、挠度.测试结果表明:各测点的应变校验系数和挠度校验系数均低于规范值,说明正截面强度和结构刚度均满足正常使用要求.     

钢管混凝土拱桥的施工

钢管混凝土大多用于大跨径中承、下承式拱桥或系杆拱桥的拱肋,拱肋截面一般有多种形式,多为圆管和圆管加腹板构成的哑铃形以及由弦管和腹管绑成的空间拱式桁架等,其中拱式桁架可用于特大跨径的钢管混凝土拱桥。钢管混凝土拱桥施工的主要内容是钢管拱肋的制作、安装以及管内混凝土的浇筑,对无推力的系杆拱则有系杆的安装等。     

缆索吊装钢管混凝土拱桥施工技术

结合大连开发区滨海路东寺沟至国际会议中心一号桥工程,介绍了缆索吊机的构造、缆索吊装斜拉挂扣法安装主拱拱肋的施工技术以及钢管混凝土压注技术等。     

大跨度钢筋混凝土肋拱桥的拆除与控制技术

结合南京市铁心桥拆除工程实例,介绍大跨度钢筋混凝土肋拱桥拆除施工方法选择、拆桥原则以及各部分构件的具体拆除顺序、施工工艺等,并详细论述拆除过程方案制定阶段的要点.介绍大跨度钢筋混凝土肋拱桥拆除过程结构理论模型建立、拆桥过程理论计算分析、现场结构响应监测内容和方法等.为今后类似桥梁的拆除提供参考.     

某长江大桥钢管拱桥拱肋的制作安装技术

结合工程实例,详细介绍了钢管混凝土拱桥钢管拱肋制作安装技术．其中包括拱肋厂内制造主要工艺技术、施工现场安装工艺技术。在制作安装过程中采用试验检测加强质量控制。试验检测结果表明在工厂制作构件装配尺寸精确．拱肋线型流畅光顺,装配尺寸误差控制在规定的范围内．X射线、超声波无损检测全部合格,一次探伤合格率达到99．01％．全部工地焊缝经超声波检测一次探伤合格率迭96．52％。说明焊缝内在质量是优良的。拼缝误差在控制范围以内。     

大跨度提篮式钢管混凝土拱桥钢管拱肋现场加工预制技术

钢管拱肋加工预制作为钢管混凝土拱桥施工中的一道关键工序,其加工预制的质量应引起足够重视．条件许可的尽量采用在工厂进行,而像太平湖大桥这样大型的桥梁和钢结构加工,在现场完成的并不多见。因此它的现场预制技术可供今后类似的桥梁施工提供参考。     

钢管贝雷支架现浇箱梁技术研究及应用

结合实际,从钢管贝雷支架的稳定性和力学检验,钢管贝雷支架现浇箱梁各工序实施效果分析等几个方面阐述了采用钢管贝雷架支架系统进行现浇箱梁施工的技术要点。     

钢管混凝土拱桥的施工技术应用探究

工程上认为钢管混凝土拱桥是大跨度拱桥比较理想的一种结构形式。不过该桥型的计算理论以及施工工艺仍然不够完善,特别是实测资料比较缺乏。基于国内外钢管混凝土拱桥的应用情况分析,对该桥的施工方法做了基本的介绍,阐述了不同条件下施工方法的一些优点。根据实际工程,对钢管混凝土拱桥施工的难点和施工方案进行简单分析论证。     

钢管混凝土拱桥拱肋刚度计算与分析

由于我国目前尚无钢管混凝土拱桥的设计规范 ,通过对目前钢管混凝土拱肋刚度计算方法的比较分析 ,认为采用《CECS 2 8:90》的方法较合理 ,供设计参考     

镇大公路京杭运河系杆拱桥的拆除

老镇大公路京杭运河大桥为主跨71.96m的下承式系杆拱桥,在镇大公路拓宽改造工程建设中,由于该桥的技术指标不能满足要求拆除重建,文中介绍了该桥的分段拆除的施工技术,并通过计算验证了拆除的安全性,该桥采用分段法快速安全拆除,对同类桥粱的拆除具有重要的参考价值。     

大跨度拱桥中钢管混凝土应用的探讨

介绍了钢管混凝土的几种计算方法,可以根据不同的阶段采用合适的计算理论,但前三种方法都是钢筋混凝土的计算理论,结合目前国内的钢管混凝土三大理论体系及规范对钢管混凝土的力学性能进行了简单介绍;还简单介绍了钢管混凝土在拱桥应用时稳定问题的有限元分析理论。     

钢管混凝土拱桥预拱度的计算与设置

钢管混凝土拱桥在成桥后通常需要对拱肋进行成桥预拱度的计算以使其达到设计的拱轴线。为了确定最适用于钢管混凝土拱桥成桥预拱度的分配方法 ,采用大型通用有限元软件Midas/civil对拱肋成桥预拱度进行初步计算,得出精确结果后,以拱顶预拱度值为基准,运用四种预拱度分配方法对拱肋其余各截面进行预拱度的分配,最后与有限元结果进行对比分析,实践证明二次抛物线分配法求解出的预拱度最精确,为钢管混凝土拱桥预拱度的设计方法提供了参考。     

钢管混凝土拱桥的稳定分析

本文以滨海大道某钢管混凝土拱桥为背景,建立空间有限元模型,通过桥梁稳定系数的求解,对全桥稳定性进行分析;对钢管混凝土拱桥横撑的不同设置形式、刚度和拱肋刚度对稳定的影响进行对比分析,给出钢管混凝土拱桥横撑的设置要点。