汽车保养疑问解答

平时我们对于车辆的保养可能只是简单地理解为送到4S店或修理厂换换机油和滤芯之类的,其实在这里面还有很多的细节需要注意。以下就是汇总的一些关于汽车保养的疑问:疑问一手动变速箱(MT)油、自动变速箱(AT)油、无级变速箱(CVT)油有什么区别?能混用吗?     

新能源商用车变速箱应用前景浅析

正1前言变速箱,伴随着汽车工业走过了近百年的历程。目前世界上主流变速箱主要有MT手动变速箱、AT自动变速箱、AMT机械式自动变速箱、DCT双离合变速箱及CVT无级变速箱等几种类型。随着新能源汽车逐渐被全球认可,由于当前部分新能源汽车采用"电池-电机-传动机构"的结构,以致部分     

丰田佳美自动变速箱锁挡故障的排除

故障现象1993年丰田佳美2.2升发动机,型号为5S—FE,自动变速箱型号为A—140E。出现变速箱换挡冲击大、换挡点无规律、自动换挡频繁现象;行驶一段距离后,变速箱故障灯“OD OFF”点亮,随后自动变速箱锁定在2挡。故障论断与分析我们必须首先懂得工作原理,根据原理及故障现象有针对性地进行修理,这样才能做到事半功倍,少走弯路。A-140E变速箱是电控自动变速箱,变速箱的换挡和变扭器锁止都是由变速箱电控单元(ECT ECU)控制的。在这款车型中发动机电控单元与变速箱电控单元是做成一个整体的。变速箱电控单元接收各种输入元件信号,利用这些…     

DCT变速箱齿轮敲击改进及优化

介绍DCT (Dual Clutch Transmission,双离合自动变速箱)的工作原理,建立了双离合器变速箱简化多体动力学模型,分析齿轮敲击产生的机理以及双离合器自动变速箱容易产生齿轮敲击的原因,通过对踩松加速踏板时双离合变速箱齿轮敲击问题的分析和解决,说明利用标定(发动机扭矩控制、变速箱离合器和换挡控制等)手段改善齿轮敲击激励源和产生过程,提供一种快速高效低成本解决敲击问题的方法.     

帕萨特B5轿车发动机数据流分析(二)

输入显示定 义 各显示值说明组号区域A发动机转速(怠速) 03B控制单元的电压供应C冷却液温度D进气温度04A节气门角度怠速空气质量学习值B(自动变速箱在P或N挡)C怠速空气质量学习值(手动变速箱在P挡/带排挡的自动变速箱)D运行状态A发动机转     

帕萨特汽车变速箱维修典型案例分析及其启示

在社会发展中,我国汽车使用总量持续增长,更新和淘汰汽车的速率也更快,提高了维修、拆卸、回收汽车的要求。传统汽车的手动变速器在技术发展中逐渐融合了液、电、气,成为自动化变速器。相比手动变速器,自动变速器有更加复杂的结构,变速箱出现故障的原因也和以往有所不同。本文主要介绍帕萨特汽车变速箱的构成,并分析变速箱故障的维修案例,从维修案例中获得一些启示。     

欧宝安德拉自动变速箱多次漏油故障的排除

<正>一款2009年欧宝安德拉(LSGPC52U49*料料料)装配的自动变速箱型号为GF6,是通用公司一款全新的6前速变速箱,有两轮驱动和全轮驱动几种配置,电控变速箱具有离合器一离合器控制换档功能。该变速箱被大量装配到通用各种车型上。故障现象客户开车到4S店,反映变速箱漏油,经过检查,确认变速箱壳体和发动机壳体有明显的油渍,并确认为变速箱油渍。对油渍进行清洗,进一步路试,发现短时     

现代KM175自动变速箱变矩器脱出

一辆韩国1995款索钠塔轿车,搭载KM175系列变速箱。此车行驶里程已过30万km,发动机曾大修过,自动变速器因为油底壳碰伤漏油也曾大修过。最近因为挂上R挡后,须大轰油门才能走车。又一次将自动变速箱解体检修,更换磨损离合器片后,确认变矩器也有损坏。更换一个翻新的变矩器,装复后一切行驶正常。但3个月后又出现行驶无力状况,经检查,诊断为自动变速器故障,自动变速箱输出功率不够。将自动变速箱抬下后发现,发动机曲轴飞轮连接变矩器的一块外形类似三角形的挠性板,在固定螺孔处(共计3处)全部断裂,变矩器脱落,无法与飞轮同步旋转。动力被切断,…     

变得快——新型自动变速箱

传统有级自动变速箱液力变矩器和行星齿轮的搭配已经非常成熟，但影响加速成绩、丢转、价格昂贵、维修复杂等问题始终没有得到彻底解决。自从F1变速箱技术下放民用汽车后，菲亚特的Selespeed和宝马的SMG就成为新一代有级自动变速箱的热门之选，最近大众又开发出具有双离合器的DSG，并装配在重销量的帕萨特B6上面，标志着新一代有级自动变速箱时代的到来，它们凭什么赶人下台呢?我们现在就去弄个明白。     

汽车保养易被忽略的细节

细节一:变速箱油能否混用变速箱油的作用是润滑、降温和传递动力,但三种主流变速箱(手动变速箱油、AT自动变速箱油、CVT无级变速箱油)结构的不同决定它们需要不同方式的润滑,因此也决定了要使用不同性能的变速箱油。手动变速箱油:手动变速箱油就是平时说的齿轮油,作用只是润滑。美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、     

奥迪0B5变速箱工作原理及故障解析(五)

正(接上期)四、变速箱的分解与组装1.需要分解变速箱的故障类型分解变速箱,也是我们维修中经常遇见的。哪些变速箱故障需要分解变速箱呢?常见的故障类型有以下两种。(1)P179E00变速箱挡位范围传感器,电气故障,如图72所示。解决方案:拆解变速箱,更换挡位开关。(2)变速箱壳体漏油,如图73所示。解决方案:拆解变速箱,壳体之间打胶。     

欢迎加入《汽车杂志》俱乐部

1、能否给我一幅F1赛车的透视图或平面剖析图?2、接近角、离去角指什么?3.全新菲亚特SPEEDGEAR手动／自动—体化，电控无级变速箱中P、R、N、D、L、各表示什么!自动排挡后的E表示什么?有何作用?4、轿车购买指南中变速箱M5、A4 tiptronic／5．multitronic、cvt各表示什么?5、现在还可以加入《汽车杂志》成为会员吗?     

奥迪车倒档位置车辆前行的故障排除

<正>自动变速箱一般由变扭器、行星齿轮系、液压控制系统、冷却系统、电子控制系统等组成(如图1),各个系统在变速箱工作中都起到非常重要的作用,其中冷却系统(如图2)的作用是冷却变速箱油,防止变速箱油温过高,同时给变速箱的齿轮、轴承等运动部件进行润滑和冷却,确保变速箱有效运作。行星齿轮系统的作用是通过控制离合器的接合和分离,与固定的行星齿轮系统元件(太阳轮/行星架/齿圈)     

自动变速箱种类及结构

<正>众所周知,汽车变速箱可以分为自动变速箱和手动变速箱。但并不是所有的人都能够完整地说出自动变速箱的种类以及各类自动变速箱究竟在运作原理上有什么不同。本期我们将剖析一下AT、CVT、DSG这三种自动变速箱的运作原理。     

奔驰smart倒档失效故障排除

<正>(SEQ)电控排档式自动化手动变速箱(AMT自动变速箱)是一款半自动变速器,在传统人工变速汽车基础上,不改变汽车发动机、变速器结构,采用电动机作为变速器的外部执行装置。它根据变档过程的轨迹,替代人工变档的全部过程。     

DCT自动变速箱发展现状及趋势分析

本文介绍了双离合器式自动变速箱(DCT)的工作原理,对比分析了D CT与其它自动变速箱的优缺点。介绍了D CT变速箱的发展历史,现阶段国际和国内D CT开发状态。就传统燃油车、混合动力车以及纯电动整车上D CT的发展前景进行了展望。基于现有市场情况预测了国内市场上D CT变速箱的发展趋势。论述了D CT开发过程中的关键技术及难点问题。指出D CT变速箱最为符合中国以手动变速箱生产为主的产业基础,具有较好的发展前景。     

加特可:CVT是适合自动驾驶的理想变速器

正近日,2018第十六届中国(广州)国际汽车展览会拉开帷幕。加特可(广州)自动变速箱有限公司(简称"加特可广州")携旗下三款核心产品和新款概念机重磅亮相,同时发布:加特可(苏州)自动变速箱有限公司(简称"加特可苏州")将于2019年11月投产,这一消息迅速成为业内人士关注的焦点。     

DCT变速箱齿轮精度对传动效率影响的研究

双离合自动变速箱(DCT)不仅要有优异的自动换挡性能,同时也要有较高的传动效率。本文基于某量产DCT变速箱,针对3档齿轮副通过台架试验,对比在规定工况下不同的齿轮精度以及相同精度时不同加工工艺对于变速箱传动效率的影响。试验结果表明,6级精度(磨齿)较7级、8级精度(剃齿)的3档齿轮副传递效率高约0.6%,同时,磨齿6级精度齿轮副比剃齿6级精度齿轮副的平均传动效率高约0.4%。     

自动变速系统的比较

本文论述了当今用于轿车（PKW）和载重车（NKW）的自动变速箱（传统的自动变速箱、电子控制式自动变速箱、双离合器变速箱、无级变速箱）的设计构造，并对其主要技术指标（起动性能、效率、发动机-变速箱匹配，噪音特性，尺寸/重量）进行相互比较，最后对各种不同变速箱将来的使用可能性作了预测。     

加特可在华第二家CVT工厂投产

<正>11月8日,全球三大自动变速器生产厂商之一的加特可株式会社(以下简称"加特可")在张家港经济技术开发区举行了加特可(苏州)自动变速箱有限公司(以下简称:加特可苏州)开业典礼,正式宣布该工厂正式投产运营。这也是继加特可(广州)自动变速箱有限公司之后,加特可株式会社在中国独资设立的第二家生产基地。据了解,加特可苏州主要生产Jatco CVT8。Jatco CVT8是一款明星产品,这款无级变速器CVT兼顾节能环保、运动性强劲