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中国海事局是在交通部领导下代表国家履行水上交通安全监督的执法机构。海事工作相当于陆路交通的“交通警察”,其工作任务,用海事局一位工作人员的话讲,一是保证水上交通安全,“不出事儿”;二是促进航运发展。 交通部部长张春贤曾在交通工作会议上要求:“坚持以人为本,把维 相似文献
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加强航运企业船舶安全管理,预防交通事故发生任曰明国民经济的高速发展和改革的不断深化,促进了水运市场的迅速发展,水上交通呈现百舸争流的繁荣局面,也给水上交通安全管理工作提出了更高的要求。近几年来,绍兴市水上交通安全工作,山于各级政府和主管部门的重视,在... 相似文献
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“五一”黄金周期间,交通部海事局常务副局长刘功臣率领交通部“五一”水上交通安全检查组一行,先后赴山东青岛、烟台检查节日期间的水上交通安全工作。在两地检查期间,刘功臣要求各级要全力以赴地做好安全工作,加强节日值班力量,落实安全责任,按照应急预案 相似文献
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最近,交通部出台《关于在交通系统开展平安建设的意见》,要求交通系统以建立健全交通安全长效管理机制为核心,以加强基层基础工作为重点,以落实各项措施为主线,广泛深入开展平安建设。平安建设的主要目标是:不断完善水上交通安全长效管理机制,全面落实水上交通安全管理责任制,提高水上交通安全管理水平;不断完善公路安全防护措施,提高公路行车安全水平;努力化解不和谐因素,从源头上预防和减少矛盾纠纷;维护港航治安秩序,解决突出治安问题。为实现上述目标,交通部提出了15条具体措施。一是建立健全水上交通安全长效管理机制,构建完善的水上交… 相似文献
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建立长效管理机制提供水运安全环境 总被引:3,自引:0,他引:3
交通部副部长洪善祥在2003年全国水上交通安全工作会议上指出。近年来水上交通安全形势总体稳定逐步好转,但安全形势不容乐观,要强化水运安全工作的责任感、使命感、紧迫感,适应全面建设小康社会的要求,建立水上交通安全管理长效机制,提供水运安全环境。本刊对讲话略有删节。 相似文献
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11月14日,交通部组织在重庆召开了全国水上交通安全工作会议.会议总结了贵阳会议以来水上交通安全工作情况,交流安全管理经验,分析安全工作存在的问题,研究建立水上交通安全工作长效管理实施意见,提高水上交通安全工作能力,并安排部署了2005年水上交通安全工作任务的工作重点. 相似文献
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2004年11月13日,全国水上交通安全工作会议在重庆召开。交通部对此次会议尤其重视,特别邀请和组织了安全生产监督管理局、中国海员建设工会以及各省、自治区、直辖市水上交通安全主管部门的领导,共商水上交通安全之大计。会议对近来中国水上交通安全情况做了全面细致的总结,并对2005年的水上交通安全工作做了具体部署。针对水上交通安全的一些难点问题,与会代表进行了广泛的讨论,认为必须建立一整套水上安全体系,才能营造一个良好的水上交通安全环境。 相似文献
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在日前召开的全国海事工作会议上,交通部副部长徐祖远强调,要按照国务院部署、交通部党组要求全力以赴做好水上交通安全工作,要把隐患排查治理作为海事系统全年工作的重中之重来抓,努力实现水上交通安全工作由被动应对向主动防范转变,遏制水上交通事故多发的势头。今年以来,各地交通、海事部门扎实深入开展安全生产隐患排查治理和防船舶碰撞、防泄漏专项整治。通过 相似文献
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水上交通安全,牵动各方人心。为贯彻2002年全国交通安全工作会议和交通部《关于加强元旦、春节期间安全生产工作的紧急通知》精神,1月28日至2月8日,珠航局派出四个检查组对珠江水系等地的水上交通安全进行检查。从检查情况看,水上交通安全有喜有忧,大部分地区水上交通安全管理水平不断提高,安全形势基本稳定,但也存在着一些不容忽视的问题。…… 相似文献
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7月23日,天生桥库区航运和安全管理协调领导小组组长单位交通部珠江航务管理局按照徐祖远副部长关于天生桥"库区水上交通安全管理的评价重在实际效果上,此事务必抓紧、抓细、抓实"的要求,牵头组织广西、贵州、云南三省区航务海事局长在南宁召开会议,经协商一致,制定了广西、贵州、云南<三省区航务海事管理联络通报制度>和<天生桥库区海事现场管理联动工作制度(试行)>,形成了天生桥库区水上交通安全管理新机制. 相似文献
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受世界金融危机影响,航运市场持续低迷,航运公司经济效益大幅滑坡,部分航运企业采取船舶停航的方式来减少成本支出,致使长期锚泊船舶数量激增。一些锚泊船舶采取减少安全配员、降低安全投入等方式,给水上交通安全带来了一定的隐患。为帮扶航运公司共渡难关,解决船舶停航锚泊问题,海事部门积极开展锚泊船舶专项整治,在为航运企业提供优质服务的同时,加强对停航船舶锚泊的安全管理,有力维护了水上交通安全形势的稳定。 相似文献
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砂石运输船舶的安全管理问题,长期以来是水上交通安全管理的难点,由于这类船舶存在许多不安全的因素,是水上交通事故的主要源头所在,而且这类船舶超载、超限、逃避检查等现象的严重程度已对通航安全的管理产生了较大的影响,其严重性、危害性是十分巨大的。建立并完善各级海事部门与有关职能部门的联系沟通机制,建立与航运企业、港口企业、行政相对人联系制度,加强督促企业和船舶安全管理主体责任的落实,共同打造水上交通安全责任链。 相似文献
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砂石运输船舶的安全管理问题,长期以来是水上交通安全管理的难点。由于这类船舶存在许多不安全的因素,是水上交通事故的主要源头所在,而且这类船舶超栽、超限、逃避检查等现象的严重程度已对通航安全的管理产生了较大的影响,其严重性、危害性是十分巨大的。文中建议建立并完善各级海事部门与有关职能部门的联系沟通机制,建立与航运企业,港口企业,行政相对人联系制度,加强督促企业和船舶安全管理主体责任的落实,共同打造水上交通安全责任链。 相似文献