三菱蓝瑟万宇车队更名为东南汽车万宇车队

最新消息．原三菱蓝瑟万宇车队将在2008年的比赛中正式更名为东南汽车万宇车队，这是该车队继2007年获得CRC（中国拉力锦标赛）年度总冠军后．又—个令业内注目的新动作。     

首战小胜 东南汽车万宇车队APRC马来西亚站

在雄心勃勃的樊凡看来,自己获得马来西亚拉力锦标赛的冠军,只能算是小胜,车队什么时候称霸全场才是大捷。樊凡在去年CRC结束之前就确定了征战亚太拉力赛(APRC)的计划,时隔五个月,2011年亚太拉力赛首站比赛在马来西亚鸣枪。3月37日,樊凡率车队来到比赛所在地——柔佛州。车手阵容和往常不同:樊凡亲自披挂上阵,外援车手则是     

三菱蓝瑟车队在京成立

2007年6月14日，东南汽车正式与万宇汽车运动俱乐部在北京签约，以“三菱蓝瑟”冠名万宇汽车运动俱乐部旗下车队，宣布“三菱蓝瑟车队”成立并进军全国汽车拉力锦标赛（CRC）。此后，他们共同组建的“三菱蓝瑟车队”将披上战袍征战CRC，而北京站就是双方合作后的首发之战。     

斯巴鲁车队传捷报迪恩拿下全场亚军

9月28日，蓝天丽日为衬，在气氛热烈的收车仪式现场，2008年全国汽车拉力锦标赛（CRC）长自山站比赛落下帷幕。从26日至28日，经过三天的激烈角逐，代表斯巴鲁中国拉力车队出征的澳大利亚籍外援车手迪恩·赫里基夺取本站比赛亚军，     

TTXGP欧锦赛揭幕中国宗申车队荣获亚军季军

代表中国参赛2011年,中国宗申车队正式全面进军世界首个零碳排放的绿色赛事——TTXGP,中国宗申车队使用了自主研发ZPE001R电动赛车,尽管这款赛车按照TTXGP低级别的FORMULA75标准设计,但在亮相首站比利时斯帕站时,其优势表现便被赛会强制升级到最高组别,在与比自己电量更大的赛车面前,中国宗申车队充分发挥灵活战术、聪明才智和团队精神,创造了TTXGP每站比赛都登上领奖台的纪录,取得了TTXGP欧洲锦标赛的年度亚军和总决赛亚军的优异成绩。中国宗申车队取得的这一成绩,不仅证明了中国的电动     

完美大满贯 东南汽车万宇车队APRC澳大利亚站夺三冠

夺取全场总成绩冠军、大洋杯冠军、厂商杯冠军三项殊荣,东南汽车万宇车队成为首支在国际拉力赛场斩获大满贯的中国车队。5月13日至15日,2011年的亚太汽车拉力锦标赛(APRC)澳大利亚站在风景如画的昆士兰进行。这也是一场经典     

玛吉斯轮胎莲花车队夺CRC龙游站分组亚军

10月28日,亚太汽车拉力锦标赛暨中国（龙游）拉力赛结束了全部6个赛段的争夺,玛吉斯轮胎莲花车队李亚涛、张行涛凭借稳健的发挥,出色地征服了路况复杂的龙游赛道,夺取S2组亚军宝座。玛吉斯轮胎莲花车队则位列该,2~S2组别积分榜第二位。     

亮剑贵州咳速停拉力车队新姿

06年度中国拉力的王者。07年国内拉力车坛最重要的劲旅。新的车手组合,新的战略构想．新的基地总部．这一切．让这支老牌劲旅在今年的赛车圈有了新的姿态。他们在上海拉力赛上的崭新亮相．在旧的荣誉掩映之下．显得更加锐利。[编者按]     

玲珑轮胎美女车队再创佳绩

中国汽车拉力锦标赛山东薛城站经过9月19号最后一上午的紧张角逐,终于圆满落下帷幕。     

陆风车队赛车改装探秘

不经意间，花都陆风声雨竹车队已经在中国越野车坛称霸两年。陆风汽车的种种也随着比赛的逐渐升温，以及陆风车队的突出表现为越来越多的人所了解。但作为全国场地越野锦标赛的总冠军，他们的陆风车又到底经过了怎么样的超级改装呢?和我们平常看到的陆风汽车，又有什么样的不同?为此，我们特地探营陆风汽车总部，将他们的战车逐一清点，为我们喜欢越野的朋友解惑。     

Z-one S升级 助中国宗申车队获亚军

一分耕耘,一分收获!2013年全国公路摩托车锦标赛西安站比赛在渭水园赛车会落幕,中国宗申车队在大力升级Z-0ng S赛车后,本站比赛成绩得到显著提升,取得厂商杯原厂150mL公开组亚军。赛车升级提升竞争力在全国公路摩托车锦标赛三水站比赛时,中国宗申车队的主要目的在于对Z-one S进行真实的测试,因此并未对赛车进行太多的改装,只是加强了车辆安全性的改进,工厂也收集了许多详实的数据。三水站比赛结束后,车队立即展开了赛车     

精益求精的冲刺

对于钟情于赛车的车手来说．没有什么比赛事中领先驶过终点更让人激动的了，当香槟、花环和掌声环绕时，切的疲惫和艰辛都会化为喜悦的笑容：对于车队而言，没有什么比获得赛事认可更让人兴奋的事了，当车队的精英立于庄严的领奖台时，所有的付出和琐碎都变成了荣耀的象征。在2003年全国汽车拉力锦标赛上海首站赛事上，当红河车队三辆赛车先后冲过终点的这一刻，这一切不再是一场梦。     

开门红!韩寒夺冠斯巴鲁车队包揽车手车队冠军

2012年7月23日,面对对手的猛烈追击,这一次韩寒没有给对手机会,成功将2012“丝路春”杯张掖-中国汽车拉力锦标赛的冠军奖杯捧回,而队友李微也发挥出色,夺得了全场第三名的好成绩。两位车手的佳绩同时帮助车队收获本赛季酋个分站赛事的车队冠军。值得一提的是,新秀车手邓晓文也获得全场第七的佳绩。     

中国宗申车队“引爆”欧洲 记中国宗申车队豪夺TTXGP瑞典站亚军和季军

卡尔斯库加,估计许多人都没听过,但一说到诺贝尔,相信大家对这个名字耳熟能详。诺贝尔先生曾在卡尔斯库加发明了炸药,9月4日,中国宗申车队在此举行的TTXGP的比赛中,引爆了炸药——中国宗申车队的何智锋、唐俣驾驶宗申自主研发的赛车ZPE001R分获亚军和季军,颁奖台上同时站着两     

2005全国汽车拉力锦标赛上海站——寒流中的一把火

寒流来袭。上海站，中国拉力第一站考验的似乎不是车手的技术和车队的装备与表现，它考验的是在这个大约是冬季的春天，有多少人会在寒风中关注这项运动?新的车队，新的车，新的人。赞助商们的热情为今年的中国赛车点燃了第一把火。     

CRRC肇庆站群雄逐鹿新感觉车队夺得团体亚军

6月29日～7月1日,2012全国公路摩托车锦标赛(CRRC)第二站比赛在肇庆广东国际赛车场举行,来自全国各地的精英摩托车队再次汇集,展开激烈的竞逐。在7月1日上午结束的改装150mL组比赛中,新感觉车队发挥出色,获得团体亚军殊荣。继三水站获得团体季军后,新感觉车队及时总结经验,一方面对921赛车进行调校,另一方面一如既往地抓紧训练,积极备战肇庆。经过一系列精心准备,车手与车的契合度获得较大提高,车队对取得更好的比赛成绩充满了信心。     

大意失城 CTCC珠海站福特车队获亚军

原本占据前三位发车的福特车队,没能将优势保持到底,车手江腾一直言:太大意了!6月3日,中国房车锦标赛(CTCC)第二站比赛在珠海阴雨不定的天气里进行,而比赛的局面也像这天气一样,变化莫测。由于本赛季首站上海的比赛中,包揽超级量产车组前四名的福克斯赛车优势过于明显,为了使各支车队之间实力更加接近,根据规则,珠海站四台福克斯赛车均加重60kg,首站车手冠军甄卓伟的赛车再加重15kg,江腾一、何晓乐和范高翔的赛车则分别加重5kq。     

不是一个人在战斗——记全国拉力锦标赛长白山站贵州百灵车队

在全国拉力锦标赛长白山站,贵州百灵车队包揽三冠车手能够光鲜亮丽地登上领奖台,获得无数荣誉,有一半功劳要归功他背后整个车队的力量。全国拉力锦标赛漠河站刚刚结束,各支拉力车队立刻转战至吉林长白山。经过9月26～28日三天的争夺,最终贵州百灵车队成为了全     

长安铃木永驰车队夺年度双冠

2009年中国汽车拉力锦标赛（CRC）于12月20日在福建邵武落下帷幕,长安铃木永驰车队在全年6站比赛中,共获得了3个车队冠军、3个厂商杯冠军的佳绩,分别以59分、69分夺得国家组1.4升组年度车队冠军．厂商杯冠军。     

中国宗申车队勇夺TTXGP欧洲锦标赛年度亚军

TTXGP法国勒芒站比赛于北京时间9月24日凌晨结束,中国宗申车队克服了赛车电量不足的困难,勇夺季军。法国站比赛结束,标志着TTXGP欧洲锦标赛全年比赛告一段落,最终中国宗申车队以总积分72分获得年度亚军。勒芒赛车场始建于1966年,因每年举行勒芒24小时耐力赛