山区公路小桥涵设计

在公路勘察与设计中,小桥涵设置恰当与否是公路排水设计的重要环节,直接关系到路基的稳定及工程的造价。而在山区,因其地形复杂、山势险峻、坡陡沟深的特点,为高速公路建设制造了诸多困难,小桥涵的正确布设就显得更为重要。     

谈改建公路原有小桥涵利用

拟改建公路原有小桥涵，当符合一定的条件时是可以利用的。应综合考虑使用状况、结构的完好程度、改建前后承受的荷载情况、实际交通构成等因素决定，设计时不应简单地按拆除新建处理。     

公路小桥涵勘测设计探析

从公路小桥涵的分类和组成入手,分析了不同桥涵类型的特点及适用性,系统地总结了小桥涵勘测设计的一般过程和内容,不断地提高其设计水平和质量。     

公路小桥涵下软土地基处理措施

小桥涵的设计是否合理,地基处理是否恰当,对于整条公路的造价和使用质量都有很大的影响,起着十分重要的作用。本文主要提出小桥涵下软土处理应注意的问题。     

公路小桥涵水毁灾害调研与防治措施

为了提高山区公路沿线小桥涵抵抗水毁的能力,改善山区高等级公路的交通状况,通过对山区高等级公路沿线小桥涵洞水毁类型及成因的调查和分析,结合个人工程经验,提出了相应的预防对策。水毁的主要类型有水压力破坏、拥堵破坏、冲刷破坏、渗漏破坏、地质破坏;预防对策主要提出了进出口铺砌防冲刷、消能防冲刷,以及提升洞深强度、预防涵洞阻塞等方面的措施。     

山区公路小桥涵设计初探

山区公路由于其地理位置、水文状况及地质特点的原因．在设计小桥涵时要综合考虑多方因素,在依据公路建设总体目标的基础上．把握攻克小桥涵设计的重点．根据地形设计小桥涵的形式走向,以地质水文的特征进行安全实用的设计。由于我国山区地形特点．小桥涵在山区公路占的比例较高,而其在不同坡度深沟及山势的正确合理设计,也关系着山区公路长期安全稳固的运营,因此．对山区公路小桥涵进行科学设计对我国山区公路的全面建设具有十分重要的意义。     

公路小桥涵勘察设计施工问题探讨

调查目前已建成的各类等级公路小桥涵工程的服务现状，根据其病害类型，分析病害问题所产生的机理，从而引起对小桥涵设计、施工过程有关问题的重视，提高工程质量。     

公路小桥涵下软土处理应注意的几个问题

公路小桥涵下软土处理是否得当，将直接影响构造物的稳定及路面行车安全。本文提出小桥涵下软土处理应注意软土的识别、处理顺序、考虑的条件要素、处理方法的选择及施工过程5个方面的问题。     

公路工程小桥涵施工技术研究

针对公路工程小桥涵施工,分别在原材料控制、施工作业准备以及施工工艺管理等几方面详细介绍了公路工程小桥涵工程施工工艺,可以为小桥涵工程项目建设施工作业的开展提供合理的参考。     

公路小桥涵下软土处理应注意的几个问题

公路小桥涵下软土处理是否得当,将直接影响构造物的稳定及路面行车安全.本文提出小桥涵下软土处理应 注意软土的识别、处理顺序、考虑的条件要素、处理方法的选择及施工过程5个方面的问题.     

小桥涵水文计算中径流公式的应用

介绍在实际工作中准确地采用径流公式中的系数方法,有利于洪水能够顺利宣泄,以保证桥涵和公路的畅通。     

公路桥涵勘测设计中的常见问题及其对策

在公路桥涵勘测设计理念中,主体思想是将排水系统、行车机制以及通航体系融入到桥涵建设中.针对实施桥涵勘测工作中通常会遇到的桥涵水毁、土质松软等不利因素,提出一套合理化勘测策略和勘测管理机制的改进建议,以优化勘测技术、推动桥涵勘测工作的有序发展.     

公路桥涵连接处施工质量控制探讨

鉴于公路桥涵连接处施工质量缺陷是造成桥头跳车的主要原因．分析了公路桥涵连接处施工中常见的质量问题及其形成原因,并就如何提升公路桥涵连接处的施工质量提出了几项对策。     

公路桥涵台背回填设计与施工的探讨

通过分析桥涵台背回填处沉陷及跳车的原因,台背回填应作为单项进行设计,要合理有效地确定桥涵台背回填处刚柔过渡段,并选择易于压实且具有相当刚度的回填材料,同时要加强现场施工管理,只有这样,才能彻底消除或减少桥涵台背回填处的沉陷及跳车问题.     

换填法在高速公路小桥涵地基处理中的应用

通过对换填法的作用原理、设计要点等进行总结,以及对换填法处理小桥涵地基工程常见事故原因进行分析,提出相应的防止措施,有望对工程实践具有一定的指导作用.     

桥涵桥头跳车的原因及处理对策

桥涵桥头跳车现象对行驶过程的平稳舒适性造成影响,导致车辆减速,会造成人员的心理和身体上的压力,影响驾驶人员的行车操作,严重时甚至可能会造成交通事故。     

高速公路小桥涵勘测设计中应注意的有关问题

结合高速公路设计工程实践,从小桥涵的生产管理、野外勘测设计过程中总结出小桥涵勘测设计中应注意的有关问题。     

中小桥及通道涵顶进接长施工质量控制要点

随着公路建设的迅猛发展,公路里程不断增加,公路网日趋密集,公路交叉也越来越多。在施工过程中若新建公路与营运公路交叉,往往会造成很大的麻烦,既会影响车辆的畅通运行,也会影响施工。因此,在交通繁忙的线路,在条件允许的情况下采用顶进施工法施工,既不会中断交通,又可以解决因堵车而影响施工的问题。     

山区富水土路段的小桥涵设计

结合太原至长治高速公路工程实践,对山区富水土特征进行介绍,分析在其条件下的桥涵设计,进行方案比选优化。     

桥涵混凝土外观缺陷的成因及防治措施

随着现代建筑技术的不断进步,传统混凝土的性能已无法满足当代建筑业的需求。要想促使现代建筑业朝着健康的方向持续发展,有必要对混凝土的内在质量加强控制。从桥涵混凝土的概念以及外观缺陷的种类入手,深入分析了影响桥涵混凝土外观质量的原因,并有针对性地提出了可行的防治措施。