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<正>柴油机机油滤清器主要是将发动机润滑系统中的机油进行过滤,滤掉其中的机械杂质和胶质,确保机油的洁净。现代柴油机一般采用一次性整体式的机油滤清器,它串联在机油泵与润滑系主油道之间,为全流式滤清器。纸质滤芯与壳体做成一体,不可分解。正确的使用和维护好柴油机机油滤清器,保持其正常的工作状态对于延长发动机的使用寿命有着至关重要的作用。 相似文献
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经常清洁空气滤清器及管路、中冷器,及时更换变质失效的机油和机油滤清器,才能保证发动机涡轮增压器的正常使用寿命,并减少发动机的磨损。 相似文献
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在维修涡轮增压发动机时,应注意以下几点:1.在空气滤清器或空气滤清器壳体已经拆下时,不要启动发动机。2.使用推荐的发动机机油,机油和机油滤清器定期更换。3.涡轮增压器损坏需更换时,还应检查可能引起涡轮增压器损坏的原因,如连接涡轮增压器的油管、发动机机油的油质和液位以及涡轮增压器的使用条件等。4.拆卸涡轮增压器时要防止跌落撞击,不要用手直接拿如执行器连杆等易变形的零件。5.拆卸涡轮增压器时要堵住气口和机油进口,防止异物进入系统。6.更换涡轮增压器时, 相似文献
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车辆行驶一段时间后,燃油、机油、空气滤清器芯均需进行清洁保养,使其处于良好的工作状态。那么怎样清洁保养滤芯呢。一、燃油、机油滤芯的清洁保养,可采用滤芯洗涤法。先把滤芯放在清洁的汽油中浸泡10分钟,然后用小软毛刷逐片洗刷,除去沾在上面的油污杂质。清洗 相似文献
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<正>需要注意的是,在安装上油底壳时,图16所示部分的密封胶不能使用过多,以免过多的密封胶流到机油滤清器座上,使机油滤清器安装平面不平造成机油泄漏。如图17所示,LE2发动机的水泵壳体上集成了电子节温器,机油散热器及流向涡轮增压器的供水管。图18为冷却系统流通示意图。当发动机温度较低时,电子节温器关闭,冷却 相似文献
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离心式机油滤清器的保养要做到“三净”、“三密封”、“三检查”。
三净清洗机油滤清器时,一净是将滤清器内壁的油泥用洗油洗净后,再用干净布擦净或用压缩空气吹净。二净是将转子内壁的沉积物先用木质刮净,再用洗油清洗,然后用干净布或压缩空气吹净转子和转子壁,以免损坏转子。 相似文献
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目前国产摩托车的机油滤清器一般都设置在发动机的机壳内,一是清洗滤网需要拆卸打开箱盖,费时费力;二是平时无法观察滤网的清洁情况和机油滤清器的工作是否正常,不便及早发现故障.部分摩托车用户多是在发动机因机油润滑不畅或油路不通,直致造成停机时才想到清洗滤网,给用户带来不少麻烦和造成经济损失.上述情况的发生故然与部分用户对摩托车的结构不甚了解,平时很难做到定期保养有直接关系,但机油滤清器的设置方式给清洗带来不便也是不争的事实.…… 相似文献
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“三滤”是对发动机上安装的空气滤清器、汽油滤清器和机油滤清器的统称,定期更换发动机“三滤”是汽车发动机养护工作的重要一环。及时清洁和更换发动机“三滤”,能充分发挥发动机性能,降低发动机故障率,同时有利于延长发动机的使用寿命。 相似文献
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正确选用增压柴油机机油增压器的全浮动轴承对润滑油的要求很高,应按规定使用增压柴油机机油或柴Ⅲ系列机油。必须按维护规定,定期清洗滤清器,确保机油清洁。否则,将加剧轴承磨损。导致增压器和柴油机的性能恶化,功率下降,噪声增大,寿命缩短。 相似文献
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(三)机油滤清器
价格低廉的机油滤清器,使用效果较差,会使油道堵塞,甚至有些机油滤清器本身会有滤芯脱落,造成润滑油道堵塞等现象。故障实例:一辆桑塔纳2000轿车,行驶90000kin,车辆使用了不合格的机油滤清器做保养维护后,发动机机油报警灯行驶中有时亮起。 相似文献
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每年汽保展都会展出不少新的汽保工具,2011年汽保展上笔者淘了一些方便易用的好工具,所以对2012年汽保展一直很期待。逛了两天的展会,自感收获不少,在此给大家介绍一些能够提高工作效率的汽保工具。1.帽式机油滤清器扳手在这次展会上,传统的活口机油滤清器扳手少了很多,取而代之的是帽式机油滤清器扳手,既有套装,也可以单买(见图1、图2)。帽式机油滤清器扳手可以紧紧套住机油滤清器底部,方便地用棘轮扳手拆装,并且可以使用扭矩扳手拧紧。相当多的国内外汽保工具厂商 相似文献
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<正>众所周知,每辆汽车的发动机都需要滤清器的高效保护,机油滤清器、燃油滤清器及空气滤清器都对发动机的正常运转起着重要的保护作用,而且缺一不可。随着排放标准的不断升级,博世柴油共轨喷射系统也逐渐得到了市场的广泛认可与应用,并已成为清洁柴油动力的使者。对于共轨系统的专用滤清器而言,市场上的滤清器种类繁多、价格不一,博世凭借多年来在柴油共 相似文献
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492Q-B 型整体旋装式机油滤清器是我国汽车机油滤清器的换代产品。其总成结构如图,之所以谓整体旋装式滤清器,是因为滤清器采用整体结构,并与滤清器座之间以螺纹、密封圈联接旋装。滤清器是整体一次性滤清(滤芯不能更换)。这是国外汽车机油滤清器的适用型式。 相似文献