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正岁末年初,各种专用汽车用户也在总结过往一年的用车经验与教训,并对新一年的业务进行规划。本文通过采访一位随车起重运输车用户,了解了目前国内随车起重运输车的一些应用情况。随车起重运输车(下简称:随车吊)兼有运输和起吊的双重功能,可以替代"普通货车+汽车起重机(下简称汽车吊)"。正是具备这样的复合功能,让它很有可能成为未来专用汽车 相似文献
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近年来,一辆卡车与一台随车起重机的配合被越来越多的国内用户所接受,随车起重运输车被越来越广泛的使用,HIAB折臂式随车起重机更是以其自重轻、使用灵活方便得到了越来越多客户的青睐.在一些典型的行业中,随车起重机首先得到了广泛的应用.在下文中,笔者着重述说随车起重运输车在几个行业内的典型运用. 相似文献
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1前言随车起重运输车是一种集起重、运输为一体的新型高效起重运输装备,广泛适用于交通运输、电信电力、油田码头、市政园林等领域。由于随车起重运输车市场发展潜力巨大,中国重汽先后开发了数款不同轴距及驱动形式的随车起重运输车。 相似文献
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日前由东风商用车公司市场销售总部主办的2011年东风商用车首届随车起重物流行业论坛,就我国随车起重机的历史、现状和趋势,整车市场准入,以及有关各方的合作经营模式等进行了充分交流和探讨。与会代表表示,有关各方应加强合作与交流,共同推动随车起重运输车品质与市场的提升,最大程度地为用户创造价值。 相似文献
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本文对随车起重运输车的分类与结构等进行了简单的介绍,并从臂架材料,臂架截面形式、臂架结构优化这3个方面对随车起重运输车臂架设计要素进行了浅析. 相似文献
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折臂式随车起重运输车(区别于直臂式),除能完成正常运输任务外,还能够完成多项作业,可谓是名副其实的多功能运输作业车。随车起重运输车已发展到很高的水平,除了汽车底盘,更重要的就是它的上装——随车起重机。芬兰百特科(PARTEK)集团属下的瑞典HIAB公司是世界著名的随车起重机 相似文献
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利用计算分析软件Trailer WIN分析了随车起重运输车不同改装方案车架受力的区别,为各型号底盘和随车起重机的匹配设计提供了依据。 相似文献
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在Bauma China2010上,意大利帕尔菲格集团展出了2个系列的专用汽车上装产品一随车起重机和拉臂钩,包括分别装备PS8000直臂式随车起重机和PK27002折臂式随车起重机的2辆随车起重运输车,1台PK50002·EH折臂式随车起重机,以及1台拉臂钩系统。 相似文献
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随荷中国用户对自装卸设备品质和数量的提升,海沃机械已将荷兰海沃集团的绝大部分产品引入中国市场。2013中国国际商用车展上,海沃机械以较人规模展示了K系列和阿尔法(Alpha)系列前顶油缸,以及不同吨位的拉臂系统、随车起重机系统和1款随车起重运输车产品。 相似文献
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随车起重运输车(上装为随车起重机)作为一种具有广泛用途的自装卸起重运输设备,近年来逐步取代了小吨位汽车起重机.吊臂作为随车起重机起重作业的重要部件,其设计水平的高低对整机的作业性能至关重要.作为对传统理论手算的有益补充,利用ANSYS有限元分析软件建立吊臂模型并进行受力分析,可以更好地了解吊臂的受力情况,从而优化产品结构,提高产品的技术含量,使最终设计的产品更加合理. 相似文献
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徐工汽车进入国内重卡也已有一段时间了,但由于其低调行事的作风使得关于徐工汽车产品的报道不多。日前,本刊记者通过对安徽省六安市一位使用在徐工汽车专用底盘基础上配装徐工上装的随车起重运输车的用户郝师傅的采访,了解到了徐工汽车生产的卡车以及上装的有关表现情况。 相似文献
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2021年9月17—19日,上汽红岩携基于第6代重卡——杰狮、杰虎、杰豹3个品牌底盘的4款专用汽车亮相2021第17届中国专用汽车展览会。展车体现了上汽红岩深度聚焦产品使用场景,坚持底盘平台化、总成通用化、整车定制化的设计开发思路,与改装企业联手,为用户提供整车一体化解决方案,满足市场多样化需求。1.杰狮C68×4随车起重运输车杰狮C68×4随车起重运输车,基于CQ1317HL6Z底盘,是上汽红岩与国内头部改装企业合作倾力打造而成的,该车聚焦设备搬运、园林美化、港口码头、农场树林等使用场景,在动力、专业方面都相当出色。 相似文献
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<正>3月24~25日,由汉阳专用汽车研究所主办的八项专用汽车标准审查会议在武汉召开。该八项标准分别为《运油车、加油车技术条件及试验方法》、《鲜奶运输车》、《随车起重运输车》、《混凝土泵车》、《干浆砂浆运输车》、《煤炭运输 相似文献
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<正>2012年2月28日,三一重工旗下全资子公司三一起重机与帕尔菲格集团在湖南省长沙市签订合资协议,双方共同投资建立三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司(以下简称"三一帕尔菲格")。三一帕尔菲格将主要开发和生产随车起重运输车。同一 相似文献