提高汽车部（分）队运输勤务训练质量对策探析

科学施训,严格落实训练大纲。按训练大纲科学施训是提高训练质量的根本途径。各级领导要充分认识运输勤务训练的重要性,机关车勤干部应以“严格按大纲制定训练计划、严格按计划落实训练内容、严格按步骤组织施训、严格按标准实施考核”为准则,保证现行训练大纲所定训练内容的落实。汽车部（分）队应在正确理解训练大纲的基础上,按纲科学施训,严格按训练大纲规定的训练科目、内容、时间和要求实施训练,落实训练制度,突出难点课题,严格考核标准,     

新疆军区组织全区汽车部（分）队干部集训

为切实提高汽车部（分）队干部的综合素质，适应“十一五”军交运输工作发展需要，前不久，新疆军区联勤部军事交通运输处组织全区汽车部（分）队干部进行了为期5天的专业集训。集训主要采取辅导授课、参观见学、观摩演示、经验交流、座谈讨论等形式，并通过军、地专家教授和业务部门领导的精心讲授和讨论交流，使大家拓宽了视野，明确了工作方向，理清了工作思路，增长了业务知识，增强了工作信心，对“十一五”全区汽车部（分）队全面发展将起到积极的推动作用。     

刍议汽车部（分）队运输勤务训练精细管理的基本途径

强化汽车部（分）队运输勤务训练全过程、全要素精细管理，就是要确保训练的各个要素、各个环节的有效落实。为此，汽车部（分）队应按照精细管理的要求，积极探索强化运输勤务训练精细管理的有效途径。     

加强汽车部（分）队士官管理应抓好“五个结合”

思想教育与心理疏导结合。对汽车部（分）队士官的管理首先是其思想的管理。良好的思想政治觉悟,昂扬向上的工作劲头,离不开有效的教育引导。这就要求汽车部（分）队的管理者应着眼本单位的特点,创新教育模式,注重利用网络、有线电视、橱窗、板报等载体,抓好本单位士官队伍的教育引导。在教育中,注重把我军的优良传统与时代特点相结合,围绕继承革命传统、弘扬时代精神的主题,抓好汽车部（分）队士官人生观、世界观教育,树立敬业奉献之“魂”;通过采取专题教育、知识竞赛、主题演讲等多种形式,组织汽车部（分）队士官学习好交通安全法规及相关规章制度,使他们在树立正确的人生观基础上牢记相关规章制度,强化安全意识,绷紧安全行车“弦”;通过组织开展诸如“两红”评比、“军车交通安全月”、“做遵章守纪模范,树军车良好形象”以及身边先进典型现身说法等活动,引导他们牢记职业道德规范,把好行车方向,     

瞄准战场聚焦"打赢"--77109部队加强新训驾驶员战场针对性训练

驻扎在“山城”重庆的成都军区所属77109部队是一个担负着为某集团军培养新驾驶员任务的司训大队。自2000年以来,他们在总部和军区有关部门指导下,着眼保障“打赢”需要,锐意改革,勇于创新,大力开展战场针对性训练,实现了新训驾驶员培训跨越式发展,全面增强了车辆运输保障能力,     

强化可动员地方驾驶员战场针对性训练要注意三点

民用汽车运力是国防后备力量的重要组成部分，是战时扩充公路军交运输力量，提高军交运输持续保障能力的重要依靠。战时，被征用的地方驾驶员的能力、素质高低将直接影响民用汽车运力运输保障能力的发挥。因此，平时加强预征地方驾驶员的教育，开展战场针对性训练，是提高民用汽车运力战时保障能力的重要保证。     

为了明天的战场——沈阳军区装备部车船工化部狠抓汽车技工训练改革

2001年10月31日上午10时，沈阳某地。随着指挥员一声令下，一场野战条件下的汽车抢救抢修综合考核在一场突如其来的大雨中拉开了序幕。这是沈阳军区装备部首次组织野战条件下的汽车技工训练考核，也是对他们着眼未来实战需要，狠抓汽车技工训练改革所取得成效的一次综合检验。     

提高汽车分队运输勤务训练质量的三点思考

解放思想,明确目标,增强"三性"汽车分队运输勤务是汽车分队为完成部队输送和物资、装备运输所进行组织计划、指挥管理、协同保障等项工作的统称,它除了征集运力组织实施军事运输     

广西军区汽车部(分)队千里边境线锤炼驾驶员实战能力

不久前,广西军区组织汽车驾驶员,在边境地区进行了一次贴近实战背景的汽车运输勤务综合演练。他们根据不同层次、不同作战模式、不同保障任务需要,科学安排训练内容,主要突出了战场条件下的夜间运输、紧急出动、紧急疏散、野战车场开设等训练。并把单纯的驾驶技术训练,转变为既训专业技能也练战时保障,让汽车兵在近似实战的条件下,灵活处置战时各种可能出现的复杂情况,     

西部沙漠戈壁地区汽车部（分）队伪装问题探讨

我国西部地域辽阔,总面积342万平方千米,约占国土面积的36％,边境线长达6700千米;我国沙漠戈壁面积约16亿亩,大多位于西部地区,仅新疆的沙漠戈壁面积就约占全国沙漠戈壁面积的60％。近年来,西部地区“三股势力”危害较为严重,军事渗透的威胁不断增加。因此,做好西部沙漠戈壁地区汽车部（分）队伪装问题的研究工作,显得很有必要。一、强调伪装的整体性由于沙漠戈壁地区的公路沿途自然环境恶劣,植被稀疏,缺乏可供隐蔽的高大乔木等,极易遭敌空中打击;我军现有车辆装备基本上为军绿色,在土黄色的沙漠戈壁中,极易暴露目标和行动意图。因此,汽车部（分）队应在行动前提前谋划、制订好伪装计划,在计划中应注意保持车队与环境的整体一致。目前,对车俩采取伪装最常用的方法是用迷彩涂料伪装。在实施伪装时,要注意根据沙漠戈壁的环境特点来决定使用涂料的颜色轻重、色种搭配和迷彩斑点大小等具体操作问题,一般来讲,宜选用土黄色、赭色、白色等进行伪装。在缺乏涂料时,还可以用伪装网来实施遮障伪裴。在进行伪装过程中,要按照统一的伪装计划和要求,严密组织实施整体伪装,防止因单个车辆和人员被发现而导致总体暴露。机动距离较远时,要适当考虑途经的戈壁、草坂、绿洲等不同地域的情况,车体迷彩也应随着地形地貌的颜色适时变化。值得一提的是,要注意遮住所有能反射光线的车辆附件,如后视镜、车灯、门窗玻璃等。     

提升青藏地区汽车部（分）队运输保障能力探究

面临恶劣环境、特殊地理、复杂社情的驻青藏地区全勤汽车部（分）队，遂行高原高寒地区作战后勤保障任务，必须积极探索新时期提升运输保障能力的方法和对策，深入做好军事斗争准备。     

抓好驾驶员战场针对性训练必须在三个方面有所突破

驾驶员战场针对性训练是为了使驾驶员能够快速适应战场环境条件下的作战要求而进行的训练。通常选择与预定作战地区相似的地形、气象等环境与条件,有针对性地进行战术、技术及生活、体质等方面的训练和锻炼。在汽车部     

汽车部（分）队行车安全应把握六个环节

紧抓行车安全教育工作不放松。行车安全教育足汽车分队执行任务前必须进行的一项工作．足对安全行车事故防范于未然的基本条件,是切实打牢行车参与者重视安全的思想基础,在行车安令中有着不可替代的作用。安全教育通常应结合担负的运输任务、季节特点、驾驶员素质等情况进行,其内容通常包括：第一,明确运输任务情况。要求既要明确运输任务的摹本情况．     

应加强边防部队汽车驾驶员训练工作

驾驶员队伍是边防部队全面建设中一支重要的保障力量,担负着战备执勤、生活战备物资运输、抢险救灾物资前送等运输保障任务,这支队伍素质的高低直接影响部队保障力的生成。为此,着眼做好军事斗争后勤准备,下力气抓好边防部队汽车驾驶员训练工作已显得迫切而重要。     

汽车部（分）队高原边防执勤前应严把“五关”

集中辅导与单个疏导相结合，严把安全教育关汽车部（分）队受领高原边防运输任务后，应专门安排安全教育，既有大课辅导，又有一人一事的思想工作和心理疏导，学习高原行车安全常识，掌握高原自我保护技能。一要组织安全行车教育。针对山高坡陡、路窄弯急和交通安全设施非常缺乏的道路状况，组织驾驶员学习《道路交通安全法》、行车纪律等法规制度，     

广州军区组织联勤部（分）队汽车专业新知识新装备新技术比武竞赛

前不久，广州军区联勤部在广州组织了联勤部（分）队汽车专业新知识、新装备、新技能比武竞赛活动。军区王治民副司令员、军区联勤部王玉仁部长和军区军交运输部李鸣部长视察了比武竞赛现场。来自联勤分部的40余名参赛选手，分汽车专业干部和驾驶员2个层次，参加了体能、     

全军汽车部（分）队车辆装备集结场地建设任务部署会召开

全军汽车部（分）队车辆装备集结场地建设任务部署会于2007年12月11～12日在驻江西联勤某分部举行。总后军交运输部刘冀和副部长、南京军区联勤部仇学富副部长到会并作了重要讲话。南京军区徐承云副司令员、联勤部顾守成部长亲临试点建设现场进行了检查指导。     

基于体系作战的汽车运输部（分）队精确化保障研究

一、体系作战对后勤保障提出的新要求 随着作战形态改变,随之而来的就是保障模式的变革。我军以往的保障模式是在几十年的作战实践中不断摸索建立的,是经历了实战检验的。但是,自20世纪70年代末期后,我军再没有遂行过大规模的战争行动。但恰恰是在这30余年的时间内,以信息技术为代表的高新技术迅速发展。     

65521部队紧贴任务组织汽车部(分)开展野战化训练

为提高运输部(分)队遂行多样化任务能力,针对军交运输保障隐蔽伪装难,易受火力打击等问题,近期,沈阳军区65521部队后勤部军运油料处组织本级汽车营结合野外驻训和驾驶员复训等时机,在野外训练地域,按实战要求展开了汽车部(分)队野战化训练。训练通过贴近实战设内容、突出技能和心理素质训练以及开展动中指挥控制研究等形式实施,收到良好效     

推进汽车部（分）队安全文化建设应重点把握“五个必须”

安全文化建设是近年来安全科学领域提出的一项安全生产保障新对策，是安全系统工程和现代安全管理的一种新思路、新策略，也是事故预防的重要基础工程。军交运输系统对安全文化其实并不陌生——在“安全文化”作为一个全新的安全理念提出之前，全军车勤分队组织开展的“两红”评比活动及近年来开展的“军车交通安全月活动”，其实都属于安全文化建设的范畴。近年来，一些部队组织开展的军车驾驶文化建设，安全也是其中的主要内容，因此，在汽车部（分）队推进安全文化建设已具备一定基础。