穿梭在深港两地的汽车兵

在人民解放军的序列中,有一支非常独特的连队,这个连队的官兵每天驾驶汽车在深圳和香港两地之间穿梭,他们就是驻香港部队深圳基地汽车连,源源不断地运送着驻香港部队所需的一切物资.     

雪域高原砺精兵 牢记使命保打赢——总后青藏兵站部某汽车团建设过硬运输团队纪实

总后勤部青藏兵站部所属某汽车团是青藏高原上唯一跑完4000里青藏线全程的汽车部队，每年至少有6个月时间在高寒缺氧、道路艰险、平均海拔4500米以上的地区流动执勤。近年来，他们坚持全面建设打基础、苦中求进搞建设、固强补弱求发展，部队建设保持了良好发展势头。自2000年以来，累计承运各类进藏物资19万余，     

一个汽车兵的追求--记青藏兵站部某汽车团三级士官、二等功荣立者尹吉雷

总后青藏兵站部某汽车团四营十一连班长、三级士官尹吉雷，入伍11年来，扎根高原，献身军营，在“世界屋脊”赤诚奉献，近100次翻越唐古拉山，安全行车15万公里无事故，累计运送进藏物资500余吨无差损，先后7次被评为“红旗车驾驶员”，6次被评为“优秀士兵”，1次被评为“技术标兵”，1次荣立二等功，3次荣立三等功。     

英雄的志愿军汽车兵(十一)

斗智 在对付敌人发动的“绞杀战”的斗争中，汽车部队广大指战员并不单是凭勇敢硬冲，被动挨打，而是主动与敌机斗智斗勇。各个连队都成立了“对敌斗争组”和“伪装组”，摸敌机的活动规律，研究对付敌机的方法，保障车辆、物资和人员的安全。 “神灯”斗敌机 我团一个连队的“对敌斗争组”在一次研究敌情时，驾驶员周晓光说：“敌机看见咱们汽车的灯光就打，咱能不能在离公路远点的……     

英雄的志愿军汽车兵(二)

风雪鹰悉岭 鹰愁岭有多高?汽车从山脚爬到山顶要足足走40公里。这条公路是由牛车道改造加宽的，路面窄，陡坡多，一边是悬崖，一边是峭壁，弯弯曲曲尽是胳膊肘弯，稍一不慎跌进深涧就会车毁人亡。两天两夜的暴风雪封锁了鹰愁岭，4辆满载物资的嘎斯车正顶风冒雪向山上爬去。……     

高原汽车部队军交运输现代化建设探究

高原汽车部队担负着进藏人员、物资的运输任务,在战时应对边境地区军事冲突的战争行动及反恐维稳、抢险救灾等非战争军事行动中发挥战略后勤支援保障的重要作用。因此,按照“建为战”的原则,以“纲要”为抓手,大力加强高原汽车部队军交运输现代化建设,具有重要意义。     

高原日记——讲述汽车兵自己的故事

绵延1500公里的新藏线，是世界上海拔最高、路况最差的简易公路，被称为“天路”。2009年5下旬，笔者跟随新疆军区某汽车团官兵执行西藏阿里物资上送任务，目睹了官兵在“天路”的征途中战风雪，     

英雄的志愿军汽车兵(十二)

为了最后一仗的胜利 为打击敌人，志愿军领导决定于1953年5月发起一次夏季反击战役。为搞好战役的后勤保障，在战役第一、二阶段抽调4个汽车团前送物资，第三阶段集中10个汽车团前送物资。……     

青藏公路格拉段安保措施基本到位

青藏公路格尔木至拉萨段新建成的13处临时停车场和8处急救点于6月6日全部投入使用。至此，青藏公路管理部门根据交通部建设“安保工程”的要求所采取的安全保障措施已基本完善。在全国四条进藏公路中，青藏公路运量最大，运输最繁忙，通车50多年来，一直承担着85％的进藏客运任务和90％以上的进藏物资运输任务。50多年来，国家先后投入30多亿元资金，对青藏公路进行整改，目前已达国家二级沥青路标准。     

加强汽车兵战场针对性训练应在四个方面下功夫

应在提高认识，转变观念上下功夫 转变观念，加强领导，是统一思想、统一行动的前提，是确立战场针对性训练高起点、高质量的重要保证。一是要转变单纯专业训练的观念，树立大训练观。汽车兵担负着部队平时运输保障和战时火力转移、兵力机动、装备牵载和物资运输等任务，是部队战斗力的重要组成部分。在未来军事斗争中，部队要实现快速应急，很大程度上取决于驾驶员的专业素质。     

“学道”的日子——与大漠汽车兵同行之一

在祖国西北的核试验场上,驰骋着一支英勇的汽车团队。基地第一任司令员张蕴鈺将军曾意味深长地对团队官兵说:"马兰是你们用汽车轮子拉出来的啊!"笔者有幸多次与大漠汽车兵同行,零距离感受了他们"转战南北,英勇顽强,甘愿奉献,团结奋进"的"铁骑"精神。     

青藏高原行车提高轮胎使用寿命的措施

青藏公路是西藏与祖国内地联系的重要通道，承担着西藏85％以上进藏物资和90％以上出藏物资运输任务，在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用，被誉为西藏的“生命线”。据统计，随着车辆使用时间的延长，车龄的老化，近几年保修费用逐年增长，其中更换轮胎的费用约占车辆维修总费用的1／3．而且轮胎的使用寿命大多在3-9万千米的范围内变动。     

加强汽车兵文化建设的意义和途径

一、加强汽车兵文化建设的重要意义 （一）加强汽车兵文化建设，是有效履行我军历史使命的重要保证。汽车兵在烽火硝烟的战场上诞生，在和平建设中成长，在履行使命的征程中壮大，用他们不怕牺牲、不怕困难、连续作战、顽强拼搏的精神为社会经济发展、国防和军队建设建立了不可磨灭的功勋，形成了优良的传统。     

构建适应战斗力标准的汽车兵文化

汽车训练机构作为以教学训练为中心工作的特殊单位，由于长期缺乏直面应急作战任务的砺练，官兵容易滋生“当和平兵”“当和平官”“干和平事”的思想，必须教育引导官兵从思想观念和行为养成上牢固树立战斗力这个唯一的根本标准．充分利用文化工作春风化雨、润物无声的特殊功能，把潜在的战斗精神激励出来，构筑“勇往直前、驰骋千里、安全文明、争创一流”的汽车兵特色文化．为战斗力生成注入强大的精神动力。     

英雄的志愿军汽车兵(五)

抢救汽车的英雄--特功功臣钱锡钧 钱锡钧是黑龙江省巴彦县人，1922年生。不到10岁时随家迁居到沈阳，从懂事起就受日寇、伪满的奴役和压迫。1948年11月11日沈阳解放，11月17日他就参加了解放军，分配到天津汽校学习。1949年4月毕业分配到汽车四团……     

武警8680部队汽车营着力抓好汽车兵文化建设

近年来,武警8680部队汽车营党委紧紧围绕肩负的职责使命,在圆满完成各项运输保障任务的同时,积极适应当代青年官兵的文化需求,大力开展颇具汽车兵特色的文化活动,进一步坚定了青年官兵扎根警营建功立业的志向。八一前夕,他们举办了突出红色主题     

快乐的高原汽车兵

驻守在塔克拉玛干沙漠北缘的新疆军区桌汽车团官兵，每年有7个多月奔波在素有“天路”之称的新藏线上。新藏线横穿昆仑山脉、喀喇昆仑山脉和冈底斯山脉,沿途全是风沙茫茫的无人区。在风雪高原上，残酷恶劣的自然环境令人难以忍受，枯燥乏味的旅途生活更加寂寞难耐。行车途中，官兵们着眼高原特点，利用沿途各种资源，因地制宜开展独具特色的娱乐活动，从中找到了无穷的乐趣，排解了心中的苦闷，丰富了精神文化生活，增强了战胜困难的信心。请看——     

着眼特点严把"五关"——78528部队全面落实装备实物资产计价核算管理工作

成都军区联勤部川藏兵站部所属某团是一支常年担负进藏运输任务的汽车部队,每年有8个月时间在川藏线上执勤。编制车辆车型多,装备时间长,加之川藏线特殊的地理环境,给装备管理和维修保障带来诸多困难。1998年,经过深入调查和反复论证,他们在全团实行了装备实物资产计价挂账管理,把装备实物资产与维修保障经费捆在一起抓。军委、总部对实物资产提出实行计价核算管理要求     

天路"铁马"不失蹄——青藏兵站部某汽车团十一连纪事

横跨世界屋脊的“天路”上，总后青藏兵站部某汽车团十一连的官兵，顽强拼搏39个风雪春秋，300多次翻越海拔5200多米的唐古拉山无亡人，安全行驶2820万公里无事故，运送各类进藏物资7．6万余吨无差损。连队2次荣立集体二等功，4次荣立集体三等功，21次受到总后勤部、青藏兵站部和团队的表彰奖励。2006年，总后勤部为该连荣记了集体一等功。     

英雄的志愿军汽车兵(十三)

官兵有了伤病自己治不了要到卫生所、医院救治。汽车出了故障、受了损伤,驾驶员修不了的也得去“卫生所、医院”。汽车部队的“卫生所”是连队的修理班,汽车“医院”是团的修理连。这是抗美援朝战争时不少驾驶员送给修理班和修理连的美称,修理工则被尊称为“汽车医生”。 (一) 我们团的每个运输连都有个修理班,修理工多数是从事汽车修