62301部队扎实开展汽车驾驶员岗位练兵活动

为提高部队战时条件下应急保障水平和广大官兵胜任本职岗位的能力．前不久．62301部队开展了汽车驾驶员岗位练兵活动。官兵们精神饱满．士气高昂．技术精湛、演练娴熟．通过岗位练兵活动．充分展示了驾驶员良好的军事技能和过硬作风，有效提升了遂行战时保障任务的能力。     

擒“拦路虎”的行家里手——记73101部队汽车驾驶员、三级士官郑步祝

在73101部队，提起郑步祝这个名字，官兵们总会形象地比喻说：“拦路虎”见了他都会溜号的。     

好一个“五星”士官——记“全军红旗车驾驶员标兵”、96251部队后勤部汽车营四级士官郑永锋

“郑排长,郑排长……”,连队文书小王挥舞着一张报纸急切地跑过来,气喘吁吁地说：“郑排长,你又上咱们《汽车营报》了。”围拢过来的战士争相传阅,像过节一般热闹。大家发现郑排长已经第五次成为《汽车营报》的“每月一星”,可谓是“五星”士官了。     

提高直选驾驶员素质必须把好"四关"

对持地方机动车驾驶证入伍的新兵进行短期培训后补充到汽车分队(简称“直选驾驶员”),是我军驾驶员训练制度的一次改革和创新。采取这种办法,既充分发挥了他们的一技之长,又弥补了少数单位驾驶员缺编的现状,还提高了部队的军交运输保障能力。但要想提高直选驾驶员的素质,真正使     

如何做好汽车驾驶员职业技能鉴定工作

汽车驾驶员职业技能鉴定是评价汽车驾驶员索质与能力的重要制度,对于促进汽车驾驶员掌握专业技术、提高业务素质和保障水平、增强保障打赢能力和部队凝聚力,具有重要意义。因此,必须把开展汽车驾驶员职业技能鉴定作为一项基础性、经常性工作突出出来,摆上重要日程。纳入年度工作,整体筹划,有力推进部队军交运输保障能力整体提升。一、加强组织领导。确保鉴定工作有效落实（一）精心组织筹划。按照党委统揽、机关牵头、专业归口的原则,实行党委统一领导、机关共同负责的管理机制,建立健全组织机构,做到精心筹划、科学组织、统筹安排。要将鉴定工作与部队演习训练、野外驻训等大项活动和在职汽车驾驶员训练有效结合,对鉴定计划方案精细谋划、认真审定,加强现场组织指挥,确保鉴定工作筹划精细、组织有力。     

适应新编制着眼新特点--军事交通学院汽车教练大队大力加强士官教练员队伍建设

2004年以来，军事交通学院汽车教练大队以科学发展观为指导，坚持以人为本，转变观念，大胆创新，积极适应编制需要抓新训，针对职能转变抓教育，着眼岗位特点抓管理，按照任职要求抓培养，缓解并克服了干部教练员工作改由士官担任带来的教学压力，打通了士官教练员教学能力偏弱的“瓶颈”，探索出了一条建设士官教练员队伍的新路子，较好地完成了以教学训练为中心的各项工作，先后涌现出了祁彪、童康林等全军优秀士官人才。     

如何做好军队汽车驾驶员职业技能鉴定工作

在军队开展汽车驾驶员职业技能鉴定．是适应社会主义市场经济发展要求,贯彻新时期军事战略方针的重要举措．有助于提高军队汽车驾驶员的素质。保持汽车兵队伍的稳定,增强军队的吸引力和凝聚力。同时,做好新形势下的军车驾驶员职业技能鉴定工作,是确保战时汽车运输“开得动、开得远、送得上、运得下”的需要,对于提高汽车部（分）队的综合保障能力和快速反应能力,做好新时期军事斗争准备具有十分重要的现实意义。     

区分层次分类组训——73021部队采取措施确保驾驶员复训质量

汽车驾驶复训是提高驾驶员驾驶技能，确保部队完成运输保障任务的重要环节。经过多年来的摸索，南京军区所属73021部队总结出了一套符合新形势下驾驶员复训特点和规律的分类组训法，通过区分对象、区分助教、区分课目、区分场地，因人因材施教，科学组训施训，有效地提高了驾驶员的成才率和单放率，极大地提升了驾驶复训效益，确保了部队形成应急作战运输保障能力目标的实现。     

适应形势任务 积极改革创新 努力提高驾驶员培训质量和效益——68310部队大力改革汽车驾驶员训练

近年来,68310部队积极适应部队遂行保障任务需求,大力开展汽车驾驶员训练改革,研究摸索与部队保障要求相接轨的教学训练模式,缩短了训练周期,降低了训练投入,提高了训练效益,走出了一条又好又快又省的训练路子。2008年10月,该部被总后军交运输部评为“全军部队军交运输训练工作先进单位”。     

保障队里的“排头兵”——记“全军优秀士官”、二炮后勤训练大队士官王宝刚

他几乎干遍了单位的所有岗位，当驾驶员，他是开文明车、放心车、安全车的典范；当班长，他以理服兵、以情带兵，被誉为“军中之母”；当支委．他坚持原则、服从大局、为兵说话。大队领导这样评价他：干部的素质、新兵的标准、党员的标杆。他就是二炮后勤训练大队士官王宝刚。     

预选汽车维修士官培养模式研究

一、预选汽车维修士官素质和能力构成的基本依据（一）信息化战争对预选汽车维修士官人才的要求。信息化条件下,战争的突发性较之过去明显增强,战场情况复杂多变,野战生存更加困难,要求车辆装备维修必须立足于快速保障;作战范围不断扩大,保障任务分散、保障环境恶劣,要求车辆装备维修必须立足于伴随保障;战争的残酷性明显加大,对预选士官的献身精神、军事素质和身心素质提出了更高的要求。因此,在设计和培养预选汽车维修士官人才时,要充分注意这些新情况和新问题,加强学兵（学员）野战条件下抢修能力的训练,注重其身体素质和健康心理的培养。     

司训机构士官排长如何发挥好职能作用

一、突出能力素质培养,勤学苦练、以身作则,提高在复杂条件下的组织指挥水平 (一)培养他们做勤于思考的明白人.士官排长既要履行士官的义务,也必须尽到排长的职责,有一定的特殊性,在思想上帮助他们转变观念,找准定位.在给他们安排工作时,可以事先不明确标准,不给条件,发挥他们的主动意识,等到工作完成之后,再提出具体的意见;在组织训练时,可以让他们充分发挥自身优势,用自己的言行举止来感染和带动身边其他同志,从而增强训练的效果.通过类似于这样的方法,不断提高他们在实际工作中的思考能力和依靠自身解决问题的能力.     

依据任务需要探索训练方法——65735部队狠抓在职汽车驾驶员＂用修双能＂训练

近年来,沈阳军区所属65735部队时刻以应急作战准备装备保障为牵引,以遂行多样化军事任务为总要求,以提高汽车分队应急运输保障能力为目标,为确保各项各类问题“归零”,狠抓了训练质量的落实,尤其是突出抓了在职汽车驾驶员“用修双能”训练,确保了“营连有纲目、班排有手册、单兵有卡片”,使广大车勤人员熟悉了现有车辆装备基本构造与工作原理、车辆技术和战术性能、日常维护管理制度,     

驾驶员如何保护眼睛？

对于汽车驾驶员来说,养护好自己的眼睛十分重要。驾驶员如何才能养护好自己的眼睛呢？     

提高驾驶员缺编汽车分队运输保障能力探讨

正规管理秩序,确保驾驶员队伍健康发展一是建立信息管理资料库,正规驾驶员队伍管理秩序。目前,驾驶员队伍没有专门的信息管理资料库,领导、机     

强化可动员地方驾驶员战场针对性训练要注意三点

民用汽车运力是国防后备力量的重要组成部分，是战时扩充公路军交运输力量，提高军交运输持续保障能力的重要依靠。战时，被征用的地方驾驶员的能力、素质高低将直接影响民用汽车运力运输保障能力的发挥。因此，平时加强预征地方驾驶员的教育，开展战场针对性训练，是提高民用汽车运力战时保障能力的重要保证。     

军地“单车双驾驶员”模式探讨

近年来,随着部队执行多样化军事任务特别是抗洪、抗震、维稳处突等非战争军事行动越来越频繁．对部队的快速投送能力特别是摩托化远程机动能力的依赖程度越来越高。要求部队不但能拉得出、走得动、投得准．而且还要运得远、跑得快、行得稳。     

建立“三种机制”发挥汽车技术士官队伍作用

建立上、中、下相统一的领导机制。师（团）层面，主要是搞好宏观政策调控，建立科学的汽车技术士官考评机制。目前结合年度总结开展的汽车技术士官称职等级评定，一定程度上容易造成“一锤定音”，影响考评的公平、合理，不利于最大限度地提高汽车技术士官工作的积极性。要结合各岗位实际，认真研究汽车技术士官队伍建设特点，制定《士官量化考评办法》，对汽车技术士官的思想、能力、素质、业绩和日常表现等实行全时、全程量化细分，变模糊管理为精确管理，从而激励汽车技术士官长期保持爱岗敬业的积极性。     

积极加强新训驾驶员心理教育训练

在信息化条件下，要适应多样化军事任务保障需求，就必须大力加强车勤队伍心理教育训练，以提高官兵的心理承受能力，确保圆满完成各项保障任务。新驾驶员训练作为汽车驾驶员培训的重要环节，也要提高思想重视程度，从源头上抓好心理教育训练，为全面提升车勤队伍素质打下扎实基础。