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WD615系列发动机是引进斯太尔—戴姆勒—普赫公司“15”系列直列6缸、水冷、直喷式车用高强化柴油发动机,排量均为9.726升,功率覆盖从148~272千瓦…… 相似文献
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众所周知,发动机润滑系统的功用是减摩、冲洗、冷却、密封和防锈,因而如果不按正确的方法使用与维护,将会给汽车的正常运行造成极大的影响,甚至会导致发动机报废或交通事故的发生。本文将结合WD615系列发动机润滑系统的特点,介绍其润滑系统的正确使用与维护。 相似文献
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针对用户在使用斯达-斯太尔汽车中碰到的典型问题,对WD615系列发动机功率下降的原因进行了全面的阐述,并提出了解决的方法。 相似文献
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WD615系列柴油发动机是我国重型汽车斯达-斯太尔91系列的首要配置.根据该机型的结构特点,结合笔者多年的维修经验,现对可能引起发动机油底壳内机油油面上升的各种原因予以分析,并提出解决方案. 相似文献
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<正>WD615系列增压型发动机是一种技术先进、性能优良的高强化、大功率柴油机,其对润滑性能的要求很高。但人们往往对此认识不足,在发动机使用、维护中存在一些错误做法,破坏了发动机润滑,造成发动机因 相似文献
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<正>皮带张紧轮的修复技巧WD615型柴油发动机皮带张紧轮的使用时限一般为2~3年,这是因为张紧轮轴承润滑油的加注为一次性设计,其外部未设置加注油嘴, 相似文献
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WD615系列柴油发动机为6缸、直列、水冷式、高强化、紧凑型、废气涡轮增压和空气中冷的柴油发动机。其汽缸盖为分开式,汽缸体为隧道式和分开式,装有干式汽缸套。具有以下特点:
(1)7道主轴承盖与曲轴箱铸成一体,与汽缸体结合面沿曲轴中心线剖开再用螺栓连接,从而成为分开式和隧道式结构形式。曲轴箱与汽缸体的连接除用14个主轴承螺栓按一定的顺序和力矩转角法紧固外,两侧还用22个内六角螺栓和2个外六角螺栓紧固。 相似文献
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