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相似文献
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1.
企业市场     
正金龙客车龙威Ⅱ代通过国Ⅵb阶段整车型式认证测试2018年12月10日,金龙客车龙威Ⅱ代车型XMQ6127BYD6C顺利通过了国Ⅵb阶段整车型式认证测试,成为国内首款通过该认证的大巴车型。国Ⅵ排放标准融合了欧标和美标的先进之处,并针对我国的实际情况提出了更严格的要求。国Ⅵ标准要求整车与发动机共同进行认证,除必须进行实车负载道路循环排放测试外,还要求油  相似文献   

2.
正2007年4月,金龙客车龙威在上海世界客车博览会上发布。厦门金龙将其命名为龙威,意为扬中国客车之威。10年间,以其卓越的品质和独特的造型风格,龙威系列产品畅销海内外,成为中国客车行业的一款经典车型。10年之后的2017年5月18日,厦门金龙在北京发布龙威新一代产品,开启了金龙龙威的"2.0时代"。  相似文献   

3.
《驾驶园》2015,(5)
<正>苏州金龙全新力作——龙威自动挡皮卡日前正式上市。此次发布的车型为:龙威标准版、领先版;龙威至尊版、旗舰版共四款车型。苏州金龙副总经理徐建忠在去年的"中国皮卡品牌体验之旅"访谈活动中曾表示:皮卡下阶段的发展趋势会呈现两个方向,一是造型和内饰的轿车化,二是性能上要具有类似SUV的跨界性。苏州金龙此次推出龙威自动挡皮  相似文献   

4.
大金龙携旗下龙威XMQ6129车型和捷冠XMQ6900登陆第二届中国国际汽车零部件博览会。这两款车型分别来自北京渔阳和北汽集团,都参加过奥运交通运输服务。  相似文献   

5.
《汽车与配件》2008,(21):13
4月底,大金龙2008年品牌活动——“发现之旅”第二季在北京启动。与活动同时亮相的还有,龙威XMQ6129Y、XMQ6140Y等六款主打车型。  相似文献   

6.
赵欢 《时代汽车》2015,(4):56-57
作为一直以来连“路权”都受到限制的“边缘”产品,皮卡能打出“高端”牌,“生态”牌,可谓不走寻常路。高端化龙威皮卡出身客车名门——苏州金龙,,苏州金龙是中国商用车的领导品牌,2014年销售额达100.53亿元,品牌价值超过140亿,稳居中国客车行业前三甲。苏州金龙副总经理徐建忠在去年的“中国皮卡品牌体验之旅”访谈活动中曾表示:皮卡下阶段的发展趋势会呈现两个方向,一是造型和内饰的轿车化,二是性能上要具有类似SUV的跨界性。苏州金龙此次推出龙威  相似文献   

7.
近日,大金龙最新推出了龙威加长版XMQ6140。该车在外形上完全采用XMQ6129的造型,承袭XMQ6129的设计和装备理念,XMQ6140的操控性和安全性处于行业领先,把长度从12m增加到137m,并更突出车辆的燃油经济性。  相似文献   

8.
《驾驶园》2012,(2):40-40
1月2日,江苏淮安在1路、100路公交线路上投放了40台新购置的厦门金龙超长豪华大巴。  相似文献   

9.
6月2日,20辆大金龙12m豪华客车陆续驶出大金龙灌南新厂区。正式交付苏州汽车客运集团有限公司。在交付的20辆车中,除了10辆12m精品车型XMQ6126Y,还包含了10辆客运王牌大作——龙威XMQ6129Y。这是苏汽集团连续6年批量选购大金龙客车。该批车还是苏汽集团选送参加北京奥运征调用车的预定车型。  相似文献   

10.
《驾驶园》2008,(12):18-18
我国客车行业的领军企业,大金龙携旗下龙威XMQ6129车型和捷冠XMQ6900两款成熟产品亮相。值得一提的是,这两款车型分别来自北京渔阳和北汽集团,都参加过奥运交通运输服务。这两款车型均是大金龙主力销售车型,自上市以来备受客户追捧、业绩斐然。  相似文献   

11.
市场     
正金龙客车携2款新能源产品参展获3项大奖在5月24日开幕的2017北京道路运输展上,金龙客车带来2款新能源产品,分别是刚刚在北京上市的龙威Ⅱ代纯电动公路客车XMQ6127BY,以及城市之光纯电动公交车XMQ6850G。在车展开幕当晚举行的"中国道路运输杯"评选中,金龙客车一举斩获3项大奖。其中,XMQ6127BY  相似文献   

12.
《驾驶园》2011,(4):52-52
3月3日-14日.2011全国“两会”在北京隆重召开。大金龙以“国车”身份连续11年服务全国“两会”.55辆“龙威”客车再次担当起了“两会”服务的主力军.  相似文献   

13.
2008年7月4日晚上,大金龙销售公司发车组工作人员和来自黑龙江龙运集团的15名驾驶员正在紧张的为15台“龙威”XMQ6129Y做出发前的最后检查,该批车辆将前往哈尔滨赶赴参加7月11~14日奥运火炬黑龙江省内传递,尽管整车下线前已经完成了质检工作,但工作人员仍不敢马虎,确保万无一失。  相似文献   

14.
3月16日,大金龙“龙威”(XMQ6129Y1)再获殊荣,顺利通过交通部大型高三级等级客车的评定。交通部大型高三级客车评定在动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节等九个方面对客车的要求是国内等级评定中最为严格,也是交通部大型客车评定中等级最高的。  相似文献   

15.
3月16日,大金龙“龙威”(XMQ6129Y1)再获殊荣,已顺利通过交通部大型高三级等级客车的评定。交通部大型高三级客车评定在动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节等九个方面对客车的要求是国内等级评定中最为严格,也是交通部大型客车评定中等级最高的。  相似文献   

16.
7月1日,中东客户订购的50台大金龙高档豪华大巴顺利下线,准备登船交付客户.这是大金龙连续第三年批量出口到中东地区,而且为同一买家,算上2005年的450台订单、2006年的116台订单,大金龙在中东地区累计市场保有量已超过700台,居国内客车企业首位.  相似文献   

17.
文风 《城市车辆》2005,(5):32-32
2005年7月28日,苏州金龙四款新型客车亮相第五届北京国际商用车辆及零部件展览会,这是苏州全龙在解决股权纷争,明确发展定位后首次参加全国性的展会,因而备受业界瞩目。苏州金龙从1998年12月成立,到2004年销售额超过20亿.跻身行业三甲,仅用了短短6年时间,创造了中国客车业发展史上的奇迹:苏州金龙的混合动力客车、高速客车底盘、高档豪华大巴分别获国家火炬项目和省、市重点科技攻关奖:苏州金龙“海格”客车获得9项国家专利和最佳公路客车金奖.成为引领中国客车市场的主力车型、  相似文献   

18.
2007年8月18日,大金龙年度品牌传播暨新产品上市活动--"发现之旅"在北京隆重启动.中国工程院院士、著名汽车专家郭孔辉、中国道路运输协会会长姚明德、国家环保局机动车污控中心主任倪红、中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、建设部科技委城市车辆专家委员会主任李世豪、中国客车标准化委员会秘书长王金铭、中国道路运输协会副秘书长常庆宪,中机中心技术部部长李宏光等行业领导、专家和大金龙北京、天津、河北、内蒙等地区市场的用户及大金龙高层共同出席了本次活动.启动仪式上,大金龙重金打造的高速客运王牌大作--龙威XMQ6129Y正式宣告在全国范围内量产上市.  相似文献   

19.
《驾驶园》2008,(6):46-46
4月24日至26日,大金龙盛装出席了"第九届国际公路水运交通技术与设备展览会"。大金龙工程师热情地为观众解读了4款展车的独到之处,这4款展车分别是"龙威"XMQ6140Y和XMQ6129Y、团体用车的经典升级版XMQ6117Y以及年度销售明星——"捷冠"XMQ6900。  相似文献   

20.
陆夜 《商用汽车》2022,(6):72-73
<正>北京申威狮星,国内最大的民营新能源客车运营服务商之一,深耕通勤客运领域多年;苏州金龙,国内客车生产企业的佼佼者。二者强强联合,在燃料电池汽车领域又开启了新的征程,率先发力氢燃料电池客车示范运营。近日,苏中金龙联合北京申威狮星、北京亿华通等氢燃料汽车产业链知名企业组成“示范应用联合体”,成功申报北京市燃料电池汽车示范应用项目。申报成功后,北京申威狮星采购的20辆苏州金龙旅行家高端氢能大巴目前已正式投入北京交通客运行业。  相似文献   

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