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凸轮轴损伤的检验和修复凸轮轴的损伤有轴弯曲、轴颈与轴承以及凸轮轮廓高度磨损等。损伤主要是由于其结构细长。工作中凸轮与挺杆接触面积小、单位压力大和相对滑动速度高等原因造成的。各种损伤常相互影响,如轴颈与轴承配合松旷。会加剧轴弯曲,轴弯曲会促使凸轮轴齿轮及轴颈与轴承磨损。甚至会使齿轮工作时产生噪声或折断轮齿;气门挺杆球面转动不灵活。会加速凸轮和轴颈的磨损。 相似文献
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凸轮轴氩弧重新熔化硬化是一独特的热处理方式。经过重新熔化硬化处理,凸轮轴凸轮表面可以达到0.2mm的表面粗糙度(相对于精磨时的磨削量)。结合AEG-ELOMAT凸轮轴氩弧重新熔化,对凸轮轴凸轮加工工艺与氩弧重新熔化设备进行了介绍。 相似文献
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(续上期)(三)凸轮轴凸轮轴有4对进、排气控制凸轮,它们按顺时针方向旋转和1、3、2、4的气缸工作顺序进行工作,相互间成90°角排列。凸轮轴有5个支撑轴颈,以增加凸轮轴的刚度和减少凸轮的磨损。 相似文献
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相关数据凸轮轴正时传动链轮:32个齿;最大直径:62.5mm;轴承外径:32mm;轴承内径:15mm;凸轮高度;进气凸轮:33mm;排气凸轮:32mm;凸轮基圆:28mm。描述:凸轮轴进、排气凸轮呈下八字时,末端键槽口朝向左方向,中心线与轴中心重合。部分豪爵牌海王星HJ125型坐式摩托车发动机,发动机配气机 相似文献
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豪爵海王星的相关数据如下:凸轮轴正时传动链轮有32个齿牙,最大直径为62.5 mm,轴承外径为32 mm,轴承内径为15 mm;进气凸轮和排气凸轮高度分别为33 mm、32 mm;凸轮基圆为28 mm.凸轮轴进排气凸轮呈下八字时,末端键槽口朝向左方,中心线与轴中心重合.部分豪爵海王星125mL踏板车,其发动机配气机构的凸轮轴上配置有逆回转自动减压机构. 相似文献
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豪爵海王星的相关数据如下:凸轮轴正时传动链轮有32个齿牙,最大直径为62.5 mm,轴承外径为32 mm,轴承内径为15 mm;进气凸轮和排气凸轮高度分别为33 mm、32 mm;凸轮基圆为28 mm。凸轮轴进排气凸轮呈下八字时,末端键槽口朝向左方,中心线与轴中心重合。部分豪爵海王星125mL踏板车,其发动机配气机构的凸轮 相似文献
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在凸轮测量中,采用曲线对称最小误差法,可精确确定键销或定位销的相位基准;采用“敏感点”附近最小误差法,可精确确定凸轮“桃尖”位置。凸轮轴自动测量仪实现了对凸轮轴加工质量进行高效、高精度检测,对凸轮轴加工进行实时监控,为提高凸轮轴产品质量和生产效率提供了可靠保证。 相似文献
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在凸轮测量中,采用曲线对称最小误差法,可精确确定键销或定位销的相位基准;采用“敏感点”附近最小误差法,可精确确定凸轮“桃尖”位置。凸轮轴自动测量仪实现了对凸轮轴加工质量进行高效、高精度检测,对凸轮轴加工进行实时监控,为提高凸轮轴产品质量和生产效率提供了可靠保证。 相似文献
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某品牌125型坐式摩托车,使用时间不长,发动机就出现了异常响声,经特约维修站检查发现,凸轮轴上的进气凸轮与进气摇臂基本完好,而排气凸轮与排气摇臂却磨损严重,凸轮轴左轴承在转动时也有轻微的异响. 相似文献
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凸轮机构一般是由凸轮、从动件及机架3个构件组成的高副机构.凸轮通常作连续等速转动,从动件根据使用要求设计,使它获得一定规律的运动.凸轮通常在恶劣的条件下工作,例如:在高温、高转速与变压力作用下工作,凸轮工作面与摇臂工作面工作时产生剧烈摩擦,造成磨损与刮伤,从而影响设备的工作精度;在高速机械和重载机械中,凸轮的磨损就变得更为突出,凸轮磨损后,会出现进气不足、排气不畅、发动机功率明显下降、温度增高及耗油量增加等现象,致使凸轮轴无法工作而报废.为此,文章主要从凸轮轴凸轮的磨损及修复办法方面进行阐述,以期能为提高凸轮的使用效率提供参考. 相似文献
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凸轮轴是汽车发动机配气机构中的重要零部件,工作过程中承受较为恒定的弯曲和扭曲载荷,气门凸轮与挺柱之间和主轴颈与气缸盖轴承之间是滑动摩擦,且后者为润滑油强制润滑。凸轮轴材料为QT450,凸轮和主轴颈表面感应淬火。气缸盖及凸轮轴瓦盖为铝合金材料。各相关零件除了要求有较高的加工精度以外,对各系统的清洁度也有很高的要求。 相似文献
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凸轮轴是喷油泵中的核心零件,喷油泵的最大泵端油压一般高达40MPa左右,且滚轮与凸轮为线接触,凸轮表面所受的交变载荷非常之大,最大接触应力达17.5×10~3MPa左右,同时,驱动端承受的最大扭应力达50MPa,所以凸轮轴的技术要求是很高的。凸轮轴加工工序复杂,造价较高,约占喷油泵总成本的15%左右,因此,如何提高凸轮轴的使用寿命和降低产品成表已成为当今国内外燃油喷射装置发展研究的重要课题之一。凸轮轴的技术要求一般是:材料20Cr低碳合金钢,各凸轮及偏心轮渗碳,渗碳层深度0.8~1.4mm,热处理硬度为HRc58~63。当前,凸轮轴毛坯成形大致有以 相似文献
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(接上期)(4)滚轮总成共有两组滚轮总成,每个滚轮总成由滚轮体、渗碳滚轮销、滚轮(大、小滚轮各1个)等组成(见图20)。滚轮由凸轮轴的凸轮驱动,在柱塞弹簧的弹力作用下,使滚轮与凸轮轴的凸轮始终保持接触状态,滚轮体上端驱动柱塞。 相似文献
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伏尔加24-10型轿车的凸轮轴工艺质量不稳定,个别凸轮容易出现磨损严重而导致配气机构工作不良或发响等故障,排除这一故障要更换凸轮轴,可是有的任意换上伏尔加24型轿车凸轮轴,因此造成功率不足,在山区公路行驶时,这种现象特别明显。 伏尔加24型轿车凸轮轴和伏尔加24-10型凸轮轴的异同点:外形上很相似,其长度相同,各道轴颈的尺寸相同,安装尺寸相同。但是两种型号凸轮轴的各凸轮间夹角及凸轮的廓形是不同的,由此配气相位是不同的。24- 相似文献