长安福特福克斯2005～2007

如果说宝马3系是中级车的操控之王，那么福克斯绝对称得上是紧凑级车型的操控之王2005年福克斯带着WRC赛车姐统的光环来到了中国，但明白人都知道墨产车和赛车完全是两码事。这只是个噱头，但却决定了它的趋向和定位，注重操控性，以驾驶者为核心的诉求，让它在紧凑级家用车中找到了自己的定位。在推出福克斯车型之后，福特也使用福克斯参与到了中国最专业的房车赛事，CTCC中国房车锦标赛当中，并且在赛场上大展拳脚，直到今天福特车队依然是赛场上的常胜将军。此项赛事使用的车辆是以量产车为基础进行改装的赛车。所以通过赛车在赛场上的优异表现，也证明了即使是量产车型也同样有与众不同的运动性能。     

运动员 运动车

作为一名职业运动员,白杨选择福克斯的初衷就是一定要开一款运动性能出色的车。第一次看到白杨的那辆福克斯,还是在进化改装的店门口。当时,我围着它转了半天,愣是没有看出它改装了什么地方。直到最后眼光落在了轮圈之上,才看出这是一款改装车。后来直到傍晚时分,福克斯的灯光全开,我才真正确认,这的确是一款改装车。     

福特福睿斯 经济适用型

<正>这是个矛盾的时代,经济适用房标价百万余元,经济适用男/女的标准看似很低却绝对不低。尤其当购买经济适用房还要摇号,要找个经济适用男/女友还得看缘分的时候,能拥有一辆经济适用的车,就显得容易得多了。福特的市场调研报告显示,很多中国中级车消费者希望能够拥有一辆兼具宽敞舒适的车内空间、充足的储物空间以及出色的实用性能的家用轿车,福特福睿斯就是为了更好地满足中国消费者对于全新中级家用轿车     

再借东风——一汽奔腾B50

作为奔腾首款车型的B70，自推出之日，凭借马自达6平台良好的机械功底、良好的外形设计以及出色的性价比，迅速在自主品牌中级轿车市场站稳脚跟，并赢得了相当不错的口碑和销量，而这款奔腾针对家用轿车市场的第二款车型——B50，同样是一部有诚意的作品。     

福克斯常见异响分析和判断

三厢福克斯是长安福特最早引入中国的版本，两厢版也紧随其后进入市场．动感的外型，出色的操控性是它们的最大特点。现在福克斯上市已经有一段时间了，网上也有很多关于福克斯异响的文章．我们对此进行了收集，并请重庆安福4S店客户服务部经理姚金伟先生对这些问题进行了点评．希望能对大家有所帮助。     

适当娱乐——福克斯2.0运动版

虽然福克斯运动版是三部车子中唯一标识“S”的车款，但我要说的是，除了炫目的外观运动组件和火红的运动座椅外，它的实质却并不足以以“运动”退适度，与其说这是一部操控至上的福克斯，倒不如说这是一部恢复欧洲本色的福克斯。[编者按]     

天生运动狂 福克斯赛车和量产车对比

<正>两届的中国房车锦标赛总冠军让福克斯赛车成为赛场上的明星,也让福克斯量产车成为消费者心目中的运动王者。从2005年国内上市开始,福特福克斯凭借着时尚动感的外观、精准的驾驭性能、领先的安全性和顶尖的工艺迅速得到了中国消费者的青睐。时至今日,在中国的道路上,随处可见福克斯的身影,     

一汽轿车马自达6 Wagon 2.3 L发动机(L3X)

评委意见VIS可变进气歧管系统,VTCS可变涡流控制系统,VAD可变进气道系统的使用,以及电子控制节气门的安装,有效提高了发动机功率和扭矩,改善了发动机的功率和燃油经济性。一款优秀的车型需要很多方面都出色,但是离开一台优秀的发动机,任何车型都谈不上优秀。几年前,国内的主流家用轿车对于“运动”还懵懂无知的时候,马自达6进入了中国市场。最早进入中国的4     

换个方式生活——福克斯两厢版

三厢福克斯为国人带来了一盘欧洲风味的大餐,然而真正能够代表欧洲风味的两厢版却迟迟未能亮相。现在两厢福克斯国产在即的消息再次激起人们对福克斯的无限遐想。新车外型将延续欧洲版两厢更加动感的造型。与大众高尔夫5代骤然下切的尾部造型不同,福克斯的斜背造型更能将其运动车的感觉展示得更加淋漓尽致,配合全车刚劲有力的线条,以及相对于福克斯三厢来说,两厢更加丰满的尾部曲线,使得运动气息表现得十分到位。两厢福克斯的动力系统预计将沿用三厢版的 Duratec—HE 发动机,动力表现     

新一代福特福克斯 “福”至性灵

正福特福克斯,在20年的生命周期里,一直占据着全球单一车型销量榜的前几名,甚至曾经创下年销百万辆的辉煌。在中国市场同样书写过许多销售奇迹,不过,随着竞争车型的不断更新换代,第三代福克斯在产品的末期遇到了很大的销售瓶颈。终于,在2018年将"拨开迷雾见太阳",新一代福克斯给中级车市场带来全新的格局变化。依然很Focus的全新外观全新一代福克斯的设计可谓是从零开始,几乎所有的零件都是全新设计的。因为只有这样,才能让设计师有更加充裕的发挥空间,而不必受到"历史"的过多干预。当然,福克斯一贯坚持的运动特性也是要求在新车上得以传承。新一代福克斯的第一眼感觉是既熟悉     

天生运动狂

两届的中国房车锦标赛总冠军让福克斯赛车成为赛场上的明星，也让福克斯量产车成为消费者心目中的运动王者。     

2009款福克斯

福克斯自2005年进入中国市场后，以较佳的操控性为卖点取得了不错的成绩。现在推出的2009款福克斯是个改款车型，它只是对外观和内饰设计进行了一些改进和修饰，如保险杠、进气格栅、车灯等，都有了些变化，使两厢福克斯显得更加运动。     

车型

延续激情 福特的福克斯作为福特一款看家车型,在我国中级轿车市场一直很畅销,备受中国消费者青睐。在本届北京车展上,新一代福克斯也毫无悬念地被带来与观众们见面。新福克斯虽然延续了其运动激情,但前脸细节变化得较为明显。     

宛如旧茶,醇且陈香长安福特福克斯VS一汽大众高尔夫

福克斯自诞生之日起便将竞争对手锁定在第四代高尔夫.1998年,第一代福克斯于欧洲问世.这款车由欧洲福特设计研发,是福特全球战略下的一款重要车型,它取代了当时的传奇车型Escort成为福特跨入干禧年后主推的全新紧凑级家用轿车.有趣的是,第一代福克斯就设计了三厢版、掀背版以及旅行版三种样式,与去年年底刚改款的三厢、两厢、猎装版不谋而合.第一代福克斯上市后,最畅销的是对标第四代高尔夫的两厢掀背车型.2005年,长安福特将福克斯引进国内销售,当时的第二代福克斯刚上市一年.引入国内的福克斯是2.0升和1.8升两个版本,凭着两厢的造型、宽敞的后排以及优秀的底盘调校很快便成为爆款.2011年第三代福克斯诞生,在2014年进行中期改款时,换上了“马丁脸”,又焕发了第二春.我们眼前的福克斯已经更新到了第四代,只是碍于紧凑型轿车不再是风口车型,当年的销冠自然也跌落神坛.     

这次里外都动起来了 新一代福特福克斯亮相

<正>福特福克斯凭借时尚新潮的外观造型,在中国市场取得了空前成功,尤其是两厢式福克斯,其买主大多就是看中它的外形而掏腰包的。然而,现在看来并不算落伍的福克斯又到了换代的时间了,下一代福克斯在2010北美车展上已经亮相,这次不仅仍然保持其运动的外表,而且还装备上了一些新技术,让福克斯里外达到了统一。     

旷日持久战——长安福特福克斯、东风雪铁龙世嘉

中国的汽车市场越发成为硝烟弥漫的场所，独揽大局的场面早已一去不返，如今，走下WRC神坛的两款冠军车型又将战火从欧洲蔓延到了国内。新福克斯与世嘉，都曾经过战场的历练，它们的运动基因和目标定位使它们在赛场上和城市里都成为名副其实的竞争对手，世嘉的新秀面孔令我们耳目一新，全新上市后的新福克斯则是有备而战，可以肯定一点，无论谁胜谁负，它们仍会将较量继续下去。     

妖刀 英菲尼迪G35

英菲尼迪G系，妖娆的车身曲线为豪华运动轿车市场带来了一抹亮色。而出色的VQ35发动机却不甘心扮演花瓶。经过一番修炼，一把进发出700匹的锋利妖刀呼之欲出。     

长安福特 福克斯

正测试地点:中国·江苏省·盐城市长安福特福克斯一直以来都是一辆备受瞩目的车型,年轻时尚的定位和运动十足的设计成为了很多年轻人的首选,作为中期改款这辆福克斯会带来哪些改变呢?曾几何时福克斯可谓是长安福特最为畅销的一款车型,虽然现在翼博、翼虎、锐界等SUV的关注度更高,但福克斯仍旧是长安福特抢占紧凑型的一把利器。如今,福克斯再次迎来了中期改款,接下来让我们看看它     

最运动的福克斯：福特福克斯Coupe

近期福特公司又发布了一款新型福克斯,这就是两门轿跑车福克斯Coupe。对于福特福克斯这款车型,相信大家已经不陌生了,在引入国产之后,它在街头的出现频率非常之高,尤其是有不少顾客对两厢福克斯的大空间情有独钟。新款的福克斯Coupe在老款福克斯的基础上进行了技术升级,特别是在各方面的设计中尽可能地添加了运动元素。这从全新的车头和尾部设计以及17英寸的大规格铝合金轮圈都可以看出,在性能方面,动力的增加、更快的加速性能也迎合了新车的运动风格。并且性能的提升丝毫没有增加福克斯Coupe的燃料消耗。     

进军家用轿车市场微型车企业任重道远

进入21世纪后，中国家用轿车市场和经济型轿车的发展，成为国内外关注的焦点之一。中国家用轿车的发展步伐在加快，家用经济型轿车市场前景广阔。微型车企业进军家用轿车市场有品牌知名度高、最新产品已定位家用轿车市场等有利因素，也有国外著名厂家抢占中国家用轿车市场等不利因素。进军家用轿车市场，微型车企业任重而道远。