私人岛屿：“独立王国”的诱惑

在小岛上,“你会觉得自己内心澄明，如入无人之境，那真是一种宁静到极致而生的孤独感。”     

“最顶级奢侈品”购买攻略——私人岛屿不是梦

经济的衰退不一定意味着购买力的削弱。长达12733公里中国岛岸线，大大小小1万多个无人岛屿，正等待成为中国富翁攻城略地的下一个目标。私人岛屿不是梦——实现岛主之梦，你准备好了吗？     

岛链与中国海军向远洋的发展

地理环境是军队整体战斗力构成中比较重要的组成部分，有效地利用地理因素将起到弱者变强、强者更强的作用。简单的铁丝网可以阻拦冲锋的步兵，宽阔的壕沟可以阻断奔腾的钢铁洪流，而一座拥有海、空基地的岛屿则可以有效控制四周大片的海域，称得上是任何海军都不可忽略的支撑点。     

“俏江南”掌门人张兰——出征路易威登杯第一中国女性

经济寒冬中，俏江南逆市上扬，融资3亿人民币。随之而来的是，这家企业的LOGO——川剧变脸脸谱印在出征路易威登杯的中国之队的风帆上。张兰将作为中国第一位女性“第18人”与中国之队的17名船员在路易威登杯上乘风破浪。     

AN ANALYSIS OF SOME FACTORS OF THE TRAINING OF CHINESE SAILORS

Ministry of Communications of P. R. China has successfully organized some dozens of classes to train ship officers, and given corresponding tests, which played a very important part in improving the whole educational level of sailors in our country. However, with the development of situation and the application field of science and technology being continuously enlarged, some parts of present training have become too obsolete to satisfy practical need. At the same time, a lot of adverse information fed back from the organizations such as International Maritime Organization(IMO), harbor supervision office, classification society and shipping company. It is necessary to adjust and reinforce the training of sailors in our nation. The following is     

绝色中国会

中国会，或曰中国仅此一会 从某种意义上而言，此处更多的是作为北京抑或中国的会所。例如，据说当年法国总统希拉克在北京签署《中法联合声明》后，神秘消失了数小时，这位对中国文化研究颇深的总统，正是抵挡不住四合院的诱惑，跑到了中国会感受中国帝王生活去了。     

2005年中国海事10大热点

四部委联合围剿低质量船；大连新老船厂15年后再牵手；中国九连任IMO A类理事国；JECKU会议首次移师中国；“中华和平”号情牵两岸三地；[编者按]     

东海涌浪环境下大型起重船吊装组块耦合运动响应数值模拟研究

我国东海海洋环境复杂,经常出现小波高、长周期的涌浪.长周期涌对系泊大型起重船吊装海洋平台上部组块影响比较大,尽管涌的波高较小,但是,吊物组块运动幅度明显比同等波高海况时的要大,严重影响了海洋平台的安装施工效率和进度,甚至威胁作业安全.本文采用水动力势流软件,建立系泊-大型起重船(包括吊臂)-索具-大型组块吊物的耦合运动模型,研究复杂涌浪环境下耦合系统运动响应特性及其机理,并开展了参数敏感性分析,讨论对耦合响应影响因素.最后,对东海涌浪情况下起重安装施工,提出了降低吊装组块运动响应的建议措施.     

猎鹰击海——呼之欲出的中国第一款固定翼舰载教练机

在2001年的北京航展上,L-15高级教练机模型首次露面就吸引了所有参观者的目光,成为当届航展的最大热门。2006年3月13日下午,L-15高级教练机01架顺利完成首飞,标志着中国航空工业高级教练机的设计和制造取得了重大进展,达到了国际先进水平。     

海事局推出8大便民举措

中国海事局是在交通部领导下代表国家履行水上交通安全监督的执法机构。海事工作相当于陆路交通的“交通警察”,其工作任务,用海事局一位工作人员的话讲,一是保证水上交通安全,“不出事儿”;二是促进航运发展。 交通部部长张春贤曾在交通工作会议上要求:“坚持以人为本,把维