我国融资模式系统分析结构的构建

笔者将“复杂系统”的概念和思维方式引入到融资模式中，将其定义为由政府、企业、银行、证券市场等要素有机结合而成的一个复杂系统，并在此基础上来构建我国融资模式的系统分析结构，包括融资模式的内在要素系统和外在要素系统两个子系统，希望能以此对系统理论(尤其是复杂性问题的研究)在社会经济领域中的应用起到一个抛砖引玉的作用。     

我国融资模式系统分析结构的构建

笔者将"复杂系统"的概念和思维方式引入到融资模式中,将其定义为由政府、企业、银行、证券市场等要素有机结合而成的一个复杂系统,并在此基础上来构建我国融资模式的系统分析结构,包括融资模式的内在要素系统和外在要素系统两个子系统,希望能以此对系统理论(尤其是复杂性问题的研究)在社会经济领域中的应用起到一个抛砖引玉的作用.     

隧道工程施工技术的控制

隧道项目的组织设置建立健全适合隧道施工顺利实现的组织管理系统,保证隧道施工技术和质量过程管理始终处于受控状态。组织与管理系统根据隧道工程项目的规模、结构、专业化程度以及人员素质等情况,遵循目标统一、管理跨度和分层统一、责权对等、精干高效、弹性动态的原则,结合企业自身特点,采用直线职能式或矩阵式组织结构。建立调度系统,指挥、协调、平衡施工过程中出现的问题,做到有序施工。     

以战略为导向的预算管理机制研究

根据企业实际情况,进行战略博弈,指出既要体现出预算目标的激励性、约束性,又要保证预算目标的可实现性、合理性,长短期利益有机结合。规模与效益并重。从全面提升核心竞争力着眼,充分发挥预算管理的决策机制、约束机制、信息机制的三大功能的积极作用及实现的途径。     

机车走行部加载磨合试验测控系统的模块化结构

对机车走行部进行台架加载磨合试验，是考核机车走行部修造质量，逐步取消机车正线试运的重要手段之一。不同的生产规模要求不同类型的试验台，试验台的测控系统也因之有不同的结构形式。模块化结构的多微机系统能较好地适应各种需要，使得主要电路简化为５种模块，各种试验台的测控系统可由不同数量的各种模块拼装起来，具有提高设备可靠性、减少备品库存、便于排除故障等优点，文中介绍了各模块的组成、功能和各块之间的联系方式。     

巴士快速交通在成都市的应用研究

本文提出一个适用于成都市交通状况，又考虑了成都市交通未来的公共汽车快速运输(BRT)系统．作者首先归纳出成都市公共交通存在的七个问题，诸如旧城区交通状况恶化、交通结构比例失调，公共交通客运比例长期偏低等．其次，根据BRT系统投资少，见效快的特点，和成都市未来的城市规模、公交结构、城际间的旅客流量、以及交通系统的技术经济、投资比较分析，作者认为在成都市推行BRT系统十分必要．然后，作者建议了一个成都市的BRT规划线网，并提出了该线网的形式和对客流进行了估算．最后，作者对成都市BRT系统的管理形式进行了讨论。     

企业的组织能力理论刍论

本文认为人在理性的动机之下，会表现出信任或机会主义的行为倾向。企业的发展壮大需要代理人之间的信任与合作，而引发信任抑制机会主义需要企业具有“组织能力”，即“签订”组织内部的默契等隐含契约的能力。组织能力的提高是企业进行规模扩张的必要条件。具有强大的组织能力的企业将主动进行边界扩张以寻求规模和企业价值的最大化，而不是如传统的交易成本经济学所预期的那样只是被动地为节约交易成本而进行边界决策。     

江苏京沪企业管理之魂——企业文化

企业具有自己的各种构成要素,把这些要素有机的整合起来,除了要有一定的正式组织和非组织以及"硬性"的规章制度以外,还要有一种"软性"的协调力和凝合剂,它以无形的"软约束"力量构成企业有效运行的内在驱动力.这种力量就是企业管理之魂--企业文化.     

建设项目中施工进度的管理方法

随着社会发展,现代社会组织和结构中,超过半数的工作以项目形式进行。各种组织越来越注意到项目管理对于组织生存和发展的作用。项目管理成为工作改进强化的一个焦点。项目管理能力和方法的研究逐渐成为各个组织的核心竞争力之一。在我国日益庞大的建设实践中,对项目管理,尤其是施工进度管理的方法有迫切需求。     

机器人行业企业运行的系统有机性测度分析

构建创新组织系统有机性分析框架,据此分别构建企业技术创新、生产运营、人力资源管理子系统及经济绩效评价指标体系,采集2011～2018年机器人行业20家典型企业数据,运用熵值法测度企业子系统及绩效水平,并采用包络分析(产出BCC模型)测算各企业的系统有机性并分解为主观能动性及规模适配性.研究发现:①样本期内机器人企业主观能动性效率始终低于规模适配性效率,机器人企业系统有机性无效率多由主观能动性低效率导致,组织主观能动性提升空间较大;②企业多处于规模报酬递增阶段,具有规模提升空间,符合新兴产业成长期特征.     

高职院校校企协同创新科技成果转化运行机制研究

协同创新是以知识增值为核心,各主体要素为实现科技创新进行整合的一种创新组织模式。校企协同创新要求高职院校要不断提升自身科技研发能力,高职院校要通过技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等加强与企业合作,推进科技成果转化;校企协同创新要求学校和企业联合构建以动力、激励评价、风险分担和利益分配为核心要素的校企协同实施科技成果转化的运行机制,提升创新主体的核心竞争力,这也是协同创新目标最终达成的重要保障。     

知识经济与企业变革

知识经济时代正向我们走来，作为社会经济基础的企业也将发生深刻的变化。企业组织形式会出现高新信息技术与企业模式的“化合物”——虚拟企业；企业不再追求规模效应；知识资本成为企业资本的主要形态；企业将以与环境协调、持续发展作为首要目标；知识管理成为企业重要的管理工作，创新将是企业的灵魂。     

交通控股企业集团财务管理框架初探

企业集团是以若干企业为核心，以资产、资本、产品、技术等作为联结纽带，由一批具有共同利益，并在某种程度上受核心企业影响的多个企业联合组成的一个稳定的多层次经济组织。企业集团内在的多层次组织，多角化经营、多种联系纽带的特征，也决定了企业集团财务管理的复杂性对其控制的难度。笔者拟就交通控股企业集团框架的构建提出一些粗浅设想。     

重心法选址探讨

设施选址是物流规划中的一个重要环节，它决定了整个物流系统的模式、结构和形状。选址决策包括确定设施的数量、位置和规模。而重心法亦称网格法或精确重心法，它能利用物理学中对一个二维封闭图形求解重心的原理来解决物流设施的选址问题。     

工程量清单计价模式下企业成本控制方法

根据市场行情和自身实力,编制自己企业的定额进行投标报价,如何综合运用各种方法来增强企业在投标报价中的竞争力,一直是我国施工企业在工程量清单计价模式下所面临的急需解决的重要课题。通过分析工程量清单计价模式下成本控制的要素和施工企业成本管理现状,提出了如何加强施工企业成本控制的方法。     

现代物流下的交通运输资源整合

交通运输它服务于生产和消费系统、也是联结生产和消费系统的纽带，它把社会生产、分配、交换和消费有机地联系起来、起到了社会经济活动的促进和保障作用。     

基于DEMATEL方法计算的城乡道路客运一体化关键要素分析

作为一个系统,城乡客运一体化受到多种要素的影响,准确地把握这些要素间关系,并找出关键要素,有利于该系统的健康发展.文中分别从政府、企业、出行者以及市场的角度对影响要素进行分析.借助Dematel方法找出各种要素的关系,得出关键要素是法律.     

双排行星齿轮变速机构的传动分析

基于矩阵理论对双排行星齿轮变速机构的行星排之间联结、换挡约束进行研究，提出用联结矩阵、约束矩阵和传动矩阵构建数学模型并使用MATLAB进行传动分析的方法。2种方式的联结形式所对应的联结矩阵可以确定机构所有可能的结构型式，据此得到双排行星齿轮变速机构全部型式谱图。用约束矩阵形成挡位矩阵，分别针对型谱中一元联结和二元联结2种方式的结构型式实例进行传动分析，得到2种五挡双排行星齿轮变速机构的结构方案。该型谱和基于矩阵与MATLAB的传动分析方法，为研究复杂行星齿轮机构和设计汽车自动变速器提供了新的途径。     

企业并购中的目标企业核心竞争力评估

目前在并购中,并购双方以各自核心竞争力优势为基础进行战略并购,以便达到优势互补,实现企业的持久竞争优势。因此,在目标企业评估中,目标企业核心竞争力的评估应受到重视,其内容主要包括技术创新能力和组织管理能力等方面。目前,我国对目标企业核心竞争力评估还不够重视,处于初级阶段。针对这种情况,对我国目标企业核心竞争力评估应从完善资本市场,使并购双方拥有更多自主权;通过产权制度改革将国有企业培育成合格的市场主体等方面入手采取相应对策。     

浅谈企业文化建设

有一种说法，一年企业靠运气，十年企业靠经营，百年企业靠文化。美国哈佛大学提出的关于企业文化测评题中的五点：1、公司是否将自己公司的目标，价值观，通过推测、口号、标语等形式公之于众。2、公司的经理们是否经常谈论自己公司的“理念”、“经营模式”或行事的方法。3、公司经理是否严格要求自己和员工努力遵守公司各种制度。