加强GMDSS设备自查，迎接PSC检查

介绍了PSC检查中常见的GMDSS设备方面缺陷,并提出相关的自查要求及建议,以减少船舶的滞留风险。     

GMDSS设备虚遇险报警防止及取消的探讨

对GMDSS设备产生虚遇险报警的原因、防止及取消进行了探讨。     

GMDSS模拟器教学体会

GMDSS模拟器教学已在我国开展了多年，本文结合我院的GMDSS培训教学中的实施，论述了GMDSS模拟器在教学中的作用及存在的不足之处。     

GMDSS设备实操培训初探

针对参加培训人员的状况和实操教学的特点，从教学进度，教学形式，因材施教诸方面探索ＧＭＤＳＳ实操培训教学。     

船舶安全大检查中发现的问题与对策

通过对船舶安全大检查中发现的问题的叙述，提出杜绝船舶安全隐患的对策。     

浙江GMDSS普通操作员培训初探

随着WTO的加入，随着GMDSS系统在国内的实施，GMDSS适任证书的培训发展到现在，逐渐暴露出一些现实与规则要求相背的矛盾，作者针对这些问题，提出了看自己的看法。     

船舶安全大检查中发现的问题与对策

通过对船舶安全大检查中发现的问题的叙述,提出杜绝船舶安全隐患的对策。     

论船舶安全检查与船舶检验的关系

通过分析船舶安全检查和船舶检验两者之间的联系,从而进一步理顺两者之间的关系,充分发挥两者在船舶安全管理工作的作用,更好地做好船舶安全管理工作.     

遇险事件中GMDSS的正确应对

当遇险船舶急需附近船舶和岸上救助时，应采用DSC报警方式，当遇险船舶急需岸上救助时，应用INMARSAT船站报警，经某一岸站直接和救助协调中心建立遇险通信线路，如果遇险事件非常紧急，可由卫星EPIRB发出报警，在船岸各方接收到同一遇险报警时，应采取正确的处理程序,接收到一个VHF DSC遇险报警，船岸电台应立即给予遇险收妥处理，在A2海区接收到一个船舶的MF DSC遇险报警时，海岸电台应首先应对处理，当经由INMARSAT－A站或者B站误发报警时，应与相关的RCC联系消除误报警，如果是船上的无线电紧急示位标（EPIRB）发生误报警，可用INMARSAT－A站，或者B站，或者C站，或者地面通信系统与所在海区的RCC联系，消除误报警，如果是DSC误报警，可编发一个DSC海区呼叫，或者所有船呼叫，然后在约定的通信方式和通信频率上，通告取消误发的报警信号。     

GMDSS港口国检查中培训机构风险规避之我见

近年来,在PSC检查中,因GMDSS项目不合格造成船方受惩甚至船舶滞留的个例越来越多,其中属人员技术及管理方面的问题尤显突出.1999年10月1日～12月31日的亚太地区PSC GMDSS突击检查的规范及具体个案显示,要规避风险,必须加强人员管理,提高培训质量.     

利用NI Multisim 10软件优化GMDSS课程教学与实训效果的研究与实践

本文分析了GMDSS教学及实训中易出现的问题,阐述了利用Multisim10软件进行计算机仿真教学和实训教学的思路和方法.     

全球海上遇险与安全系统复审与现代化研究

国际海事组织（IMO）海上安全委员会第九十次会议批准的＂全球海上遇险与安全系统（GMDSS）复审和现代化＂项目将于2017年完成。本文回顾了上世纪九十年代海上通信的变革;指出了GMDSS实施的意义和GMDSS复审的必要性;研究了国际海事组织正在进行的GMDSS复审和现代化计划及成果;提出了GMDSS高级复审和详细复审的内容和领域。     

GMDSS软件无线电体系结构化方案研究

GMDSS通信系统种类繁多,工作频率跨度大,调制方式编码方式各异.使用软件无线电结构可以使GMDSS通信设备软件化、模块化,既可以减小整个通信系统的体积,又具有很大的开放性,适应新技术的发展.本文着重介绍了宽带中频带通采样软件无线电结构化的GMDSS系统方案,对该系统中针对不同频段的A/D器件、数字FIR滤波器设计、抽样频率、中频、本振频率,信号带宽的选取进行了简要的说明.     

GMDSS课程改革的架构与实施

CMDSS从实施到现在,有关GMDSS国际、国内法规及GMDSS设备都发生了很大变化,GMDSS教学如何进行改革已经成为重要课题。这一问题的正确探讨,将引导GMDSS教学走向正确的方向。规范且符合海上通信实际的CMDSS课程改革方案的实施,将保证GMDSS教学质量,提高学员的通信技能,保证海上通信畅通和安全营运,并且有助于减少海上GMDSS误报警事故,有效应对港口国检查,避免因不能正确使用CMDSS设备造成的船舶滞留,提升我国的航运大国形象。     

GMDSS通信业务课程建设的实践与思考

文章通过对GMDSS通信业务课程建设实践过程的回顾与总结,提出了进一步加强和完善课程建设,尤其是建设精品课程的思路与方法。     

GMDSS备用电源的研究

为了保证GMDSS备用电源在船舶遇险与安全通信中使用的可靠性,对于GMDSS备用电源的日常维护与检查非常重要.本文分析了国际公约对于GMDSS备用电源的要求,详细给出了GMDSS备用电源日常维护、检查的方法,GMDSS备用电源容量的计算方法,希望对于GMDSS备用电源的日常维护和管理工作有所帮助.     

全球海上遇险安全系统发展趋势及应对措施

针对IMO提出的电子航海战略,较全面地展望了GMDSS系统中的卫星通信系统、地面通信系统、海上安全信息、定位寻位系统等设备的变革趋势,并提出了应对措施,对GMDSS系统的技术研发及教学改革起到了较好地指导性作用.