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介绍国家经贸委新技术创新项目“新型高级公路客车开发”的分项目-“JT6104H高级公路客车”的主要技术性能参数以及整车,底盘,车身和附件的主要特点。 相似文献
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JT6120客车轻量化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
JT6120型豪华大客车的研制,是“七五”国家重点科技攻关项目“新型客运汽车技术开发”中的一项研究课题。课题组对该车轻量化设计进行了深入细致的工作,分析了国内外客车轻量化设计的现状及发展。客车轻量化设计在国外主要是采用高强度钢材、铝合金、陶瓷、塑料以及玻璃钢等新材料;而国内对客车轻量化设计的研究还处于起步阶段。本文以JT118H为例与JT6120客车轻量化指标进行了分析比较,列举了与JT6120型 相似文献
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《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—93的修订要点 总被引:2,自引:0,他引:2
本文论述<<公路路面基层施工技术规范>>JTJ034-93与原规范JTJ034-85比的主要修订内容,包括三部分,即材料技术要求,施工方法和机械设备以及质量评定方法。这些修订内容主要是针对高速公路和一级公路的。 相似文献
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TJ—Ⅱ汽车模型风洞地面边界层控制机理和控制设备研制 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了对同济大学TJ-Ⅱ号汽车模型风洞地面边界层利用抽吸法进行修正的过程。通过在以TJ-Ⅱ风洞为原形的1:6模型小风洞进行模拟对比实验,得出具有最佳抽吸效果的一系列参数,并应用于TJ-Ⅱ风洞取好效果。 相似文献
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在介绍天津夏利牌TJ7100、TJ7100U型轿车电路的基础上,较详细地阐述了该车的启动系、点火系、充电系、空调和刮水与洗涤器的技术参数、工作原理及其控制电路。 相似文献
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本文详细叙述JT6120型客车底盘气管路系统的设计、主要零部件的选择及管路的合理布置等。经使用证明,JT6120型客车底盘气管路设计是比较成功的,处于国内领先水平。 相似文献
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曲轴的动平衡是内燃机设计中的关键问题之一,尤其是三缸机更有其特殊性,重点介绍了TJ370Q和TJ376Q三缸机的动平衡原理,以及采取的工艺措施。 相似文献
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浅谈高等级公路线形设计 总被引:4,自引:0,他引:4
依据《公路路线设计规范》(JTJ011-94)的有关规定,论述了公路平面线形设计、纵断面线形设计、平纵线形组合设计及其运用,并推荐了国外有关资料。 相似文献
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本文简要介绍了《汽车维护工艺规范》(JT/T201-95)的主要内容及编制原则,并对标准中主要技术内容和检测诊断参数进行了论证、说明。 相似文献
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关于高速公路和一级公路的纵坡长度 总被引:2,自引:0,他引:2
《公路工程技术标准》(JTJ01-88)中对高速公路和一级公路纵坡限制长度、缓和纵坡及其长度等未作具体规定。根据作者的实践经验和国内外资料,对这些问题提出具体建议。 相似文献
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本文从理论上,实验上分析了TJ1010汽车为速器的振动特性。大量实验证明,汽车变速器的振动值是随转速升高而增大的。为了对TJ1010汽车变速器故障进行了诊断,本文提出了三种方法,即均方法,谱特征值,频谱图分析法,实验证明了这些方法的均是有效的。 相似文献
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本文对现行的《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85)中M法计算用表(附表6.11、6.12)进行了修正,并验证分析了规范用表的误差存在及其原因。 相似文献
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本文采用SuperSAP91空间有限元分析程序分析了丹本高速公路上长悬臂连续箱梁的剪力滞效应,并与JTJ023-85规范和美国公路桥梁设计规范分别进行了比较。 相似文献