沃尔沃研发出世界上最快的混合动力卡车

据报道．沃尔沃汽车公司2010年研发出一种被称之为“Mean Green“的柴油电力混合动力卡车。该车创造了两项引人瞩目的世界纪录：一是从静止起步到500m．平均时速为130．862km；二是行驶到1000m时，平均时速达到166．698km。当“Mean Green”柴油电力混合动力卡车在测试场从终点冲过的时候．时速竟然超过了250km。     

瑞风商务车加速无力的维修

正一、故障现象有1辆2004年生产的HFC6470AH江淮瑞风商务车,因发动机加速无力而进厂报修,该车搭载韩国现代G4JS 2.4L DOHC 16气门多点顺序喷射电控汽油发动机和日本ASSIN公司生产的AW03-72LE型4前速电子控制自动变速器,已行驶约44万km。据客户反映,该车近段时间明显出现发动机加速无力,动力不足现象;在高速公路上行驶,油门踩到底,最高时速也达不到100km/h。     

日本本田CUV—4型电动汽车

电动汽车为“零排放”型汽车，日本本田汽车公司自８０年代后期就开始了电动汽车的基础性研究工作。本文着重介绍了本ＣＵＶ－４型电动汽车的基本构造，性能，技术装备，道路行驶试验结果及电动汽车今后的技术课题。     

导流板与扰流板

现代轿车的经常时速已达100km左右,最高时速更达200km以上,因此轿车的车身设计既要服从空气动力学,要有尽量低的空阻系数,又要采取一定措施,在车身的前后端安装导流板和扰流板,以保证轿车的行驶安全.     

故障检修与排除实例(22)

故障211 故障现象:一辆雅马哈SR150型摩托车,已行驶约70000km,车主反映,最近摩托车动力性变差、加油反应迟钝、最高时速达不到90km.     

MOTORCYCLE故障检修与排除实例（22）

故障211 故障现象：一辆雅马哈SR150型摩托车，已行驶约70000km，车主反映，最近摩托车动力性变差、加油反应迟钝、最高时速达不到90km。     

世界上百辆会潜水的汽车

＂斯酷巴＂水陆两用概念车是世界上首辆会潜水的敞篷车,可在地面和水下行驶,在公路行驶时,时速可达120km/h,在水下行驶时,时速为3km/h。在水下行驶时由锂离子蓄电池驱动三个电机,带动螺旋推进器工作。     

二轮摩托上高速公路有规定

随着高速公路在各地兴建,许多摩友越来越爱上高速公路行驶。按规定,二轮摩托车可以上高速公路行驶,但交通管理部门作了如下限制:一是轻型摩托车也就是时速低于50km的摩托车不能上高速公路,而最高时速不得超过90km,行驶时要靠行车道的右侧行驶;二是一定要     

替换法排除电喷车故障

一辆红旗7220E型轿车行驶16万多km,夏天在外执行任务时,发现行驶中加速不良,第二天便出现冷车起步困难,并逐渐发展到热车时也起步加速困难,怠速不熄火,行驶中有时最高时速能达70～80km,但一会儿又降到40～50km,加速深踏油门时车身出现一窜一窜的抖动,有时只能靠踩下离合器踏板控制行驶。     

未来摩托车Detonator

近日，由设计师DanielSimon设计的超炫摩托车Detonator（雷管）面世，该车非常环保，被Simon称之为“为人形机器人设计的街头巡洋舰”。Detonator采用锂电池作为动力，充电1小时就可以行驶130km～160km，而最高时速更是可以达到190km。     

电动汽车用的电气蓄能飞轮

洛杉矶空气净化区计划的实施，形成了一个每年销售额数百万美元的无污染汽车市场，掀起汽车厂家为有生命力的电动汽车而进行的高风险的竞争。最近，在这竞争中出现的电动汽车技术之一是来自美国飞轮公司的一个飞轮设备。与目前的酸性铅蓄电池不同，头一天晚上充电的酸性铅蓄电池只能推动电动汽车行驶80～160km，而美国飞轮公司蓄电池将推动汽车行驶480～960km。美国飞轮公司蓄电池的能量密度至少是化学蓄电池的5倍。机械蓄电池储存能量于由磁性轴承支承的真空外罩中高速旋转而产生的动态物体内。当美国飞轮公司蓄电池充电时，电流使磁性轴承…     

“电－电”公交车通过验收 成本降八成

由上海市电力公司负责实施的国家电网公司“电池－电容混合电动汽车应用示范系统研究”项目于2008年3月11日在沪通过专家验收。据介绍,“电－电”公交车采用超级电容和锂离子电池相混合的技术,一次完全充电最大行程可达300km,最高时速可达100km,一次完全充电时间小于3h,每千米耗电不到1．6度。     

一起费尽周折的燃油供给系统故障排除

一辆东风EQ1062轻型货车，装备玉柴YC4100型发动机，车况良好，总行驶里程3万km。据驾驶员反映，该车在时速80km以内无任何故障，但是在高速（时速100km左右）行驶时会出现发动机突然自行熄火的现象。该车曾在其它修理厂修理过，但没有解决问题。我厂接到该车后，试车员首先进行了路试，在100km／h的速度下行驶20多公里后，发动机突然熄火。     

汪学慧专家门诊

Q一辆比亚迪唐DM-i,连续发生了几次,在高速公路上以时速120km/h正常行驶时,突然降速到74km/h。检修时没有发现车辆的行驶系统有明显的异常,路试时确实遇到了车辆陡然降速的情况,并且仪表盘上有“请检查动力系统”的提示。请问老师比亚迪DM-i有何特点?出现这种车速陡降的故障应如何检修?     

宝来轿车01M自动变速器换挡电磁阀故障

故障现象 一辆2004年宝来轿车,配置01M4速自动变速器,累计行驶90000km,车主报修该车最高时速不能超100km/h,行驶中无升挡和降挡感觉。     

自动挡卡罗拉轿车禁止4挡升挡的检修

一、故障现象车主描述在高速上以大约120km/h的速度行驶中,油门没动,车速突然降下来了,再加油门,车速还是不够快。接车后,维修技师对车辆进行了信息登记,该车为天津一汽丰田汽车有限公司生产、整车型号为TV7163GL、装配1ZR发动机、排量为1.598L、装配自动变速器、行驶里程10万km。对车辆进行常规检查后上车路试,发现发动机转速在2000r/min以上时,车速达不到规定的时速,“D”挡升挡感觉没有升到最高挡,同时组合仪表显示屏上故障指示灯常亮。如图1所示。     

一汽雷天电动客车下线

深圳雷天携手一汽集团生产的一汽雷天电动客车近日成功下线，在奏响国产电动客车产业化序曲的同时，也彰显出世界新能源革命的“中国力量”。此款车没有传统燃油发动机，只需一组锂离子动力电池就能让客车正常行驶；车尾不会冒黑烟，更没有空气污染。充电只需20分钟即可以110km时速行驶300km左右路程，百公里耗电18度，折合人民币12元左右。     

大众奥迪车系自动变速器常见故障分析（十）

一辆2006款上海大众波罗轿车配备使用日本爱信公司生产的TF-60SN（09G）型6速手/自一体变速器。故障现象：该车在行驶大概120000km左右时在非4S站进行过全车保养项目（包括更换自动变速器ATF），后来行驶大概3000km左右就偶尔出现类似发动机“断火”的现象，以后故障现象出现的频率越来越高，于是进厂检查维修。     

2017款比亚迪e5无法充电和上电

故障现象 一辆2017款比亚迪纯电动汽车e5,行驶了92 071 km.车主反映该车无法正常充电,按下一键启动按钮,挂挡后无法正常行驶,且仪表台上出现“请及时充电”的提示信息,电池SOC值显示为0％.另外,动力系统故障警告灯点亮,仪表台上显示“请检查动力系统”的提示信息.     

路虎发现4仪表提示性能受限,时速60km/h后加不上油

正车型:路虎发现4,配置3.0LTDV6发动机。VIN:SALAN2F66FA××××××。行驶里程:19080km。故障现象:车辆在高速上以100km/h的速度行驶,急加油门提速时,仪表提示"restrain performance",同时车辆出现明显顿挫感,然后深踩加速踏板,加速没有反应,时速最高为60km/h。驾驶员将车辆靠边停车,熄火等待1min,故障自行消失;行驶过程中急加油门提速时,再次出现故障,仪表提示"restrain performance",时速