浅谈GJB5000A二级的软件过程改进

GJB5000A～2008是总装备部颁布的军用软件研制能力成熟度模型。本文阐述了在军用软件项目中实施GJB5000A的作用及意义,介绍了如何在软件研制过程中开展GJB5000A二级的过程改进,并结合实际工作对其中实施的关键点进行分析提出了自己的看法,对军工企业开展GJB5000A认证工作有借鉴作用。     

谈生产过程中的工件自动识别和SPC应用水平的提高

文中以批量生产模式的汽车发动机产品为例,阐述了如何通过工序间检测装置的智能化和功能软件的运用,使统计过程控制(SPC)这一现代质量体系中的重要环节变得更为有效,介绍了工件自动识别技术在现代企业生产过程中的重要地位和日益广泛的应用,从一个侧面表明了制造业信息化的递进过程。     

软件浮点制动在某控制系统中的应用

文章详尽论述了软件浮点制动程序的应用背景、原理以及优缺点，同时着重论述了其在原理样机、初样机、正样机研制过程及产品试制过程中所遇到的问题及其解决措施。     

数控机床的网络通讯及其应用

结合无锡柴油机厂中试车间现有的数控机床设备,介绍了适应车间机床与计算机之间相互通讯软件的开发过程。     

基于Carsim的车辆制动防抱死过程分析

文中采用CarSim和Simulink相结合的方法,完成车辆在地面分离附着系数极限条件下的车轮防抱死制动过程的仿真分析。应用CarSim软件的车辆动力学模型(S函数),并定义S函数的输入输出变量,在Simulink环境中对车辆4个车轮施加差动制动控制。通过有无ABS两种情况的比较,分析防抱死系统对于提高制动性能的影响。     

基于GB 38900-2020的汽车和挂车检验软件符合性与智能化设计

GB 38900—2020《机动车安全技术检验项目和方法》已于2021年1月1日起实施。为进一步提高机动车安全技术检验的规范化、标准化程度,便于检测设备厂家、检验软件开发商和车辆管理部门核查检测站运行的检验软件是否符合GB 38900—2020的要求,使检测站能合法、合规、有效落实该标准规定的检验项目和方法,消除漏检、多检、误检现象,同时提高检验软件的智能化水平,降低检测数据的出错率,尽可能消除不合理数据生成,文中结合检验软件的登录信息、机动车安全技术检验表(仪器设备检验部分)、机动车安全技术检验表(人工检验部分)和机动车安全技术检验报告,探讨基于GB 38900—2020的汽车和挂车检验软件符合性和智能化设计。     

Pro/ENGINEER在摩托车领域中的应用

Pro/ENGINEER是美国PTC(Parametric TechnologyCorporation参数技术公司)开发的第三代机械设计制造自动化软件。PTC提出的单一数据库、参数化、基于特征、全相关及工程数据再利用等概念,改变了传统的MDA(MechanicalDesign Automation)的观念,成为MDA领域的新业界标准。利用此概念写成的第三代MDA产品Pro/ENGINEER软件能将设计至生产的过程集成在一起,让所有的用户进行同一产品的设计制造过程,即并行工程。近年来,该软件获得飞速发     

浅析CAPP软件在线束图纸工艺分解的运用

CAPP(Computer Aided Process Planning)是指借助于计算机软硬件技术和支撑环境,利用计算机进行数值计算、逻辑判断和推理等的功能来制定零件机械加工工艺过程。借助于CAPP系统,可以解决手工工艺设计效率低、一致性差、质量不稳定、不易达到优化等问题。也是利用计算机技术辅助工艺师完成零件从毛坯到成品的设计和制造过程。文章对运用CAPP线束软件进行汽车线束图纸工艺分解流程进行了简要阐述。对过程要点进行了重点剖析。     

提高汽车过程检验有效性的途径和措施

过程检验是产品过程质量控制体系的重要组成部分,其操作的有效性关系到整个产品过程质量是否受控,因此在汽车制造领域得到极为广泛的关注。本文主要是从标准化实施(主动提升)、过程有效性监管(被动提升)及问题前移触发等方面阐述了过程检验有效性的途径和措施。通过提升过程检验的有效性,完善产品过程质量控制体系。     

天坪岭隧道偏压地段开挖过程模拟分析

本文首先讨论了隧道工程开挖过程模拟的计算理论基础和分析方法，结合天坪岭隧道工程，对隧道偏压地段的开挖过程用有限元软件对围岩的稳定性和支护结构进行了计算分析，得出了一些有意义的结论。     

基于Pam-crash的CAB气囊建模和对标分析

本文介绍了基于PAM软件下运用Pam-safe模块对CAB(驾驶员侧安全气囊)有限元模型的建立方法,详细讲述了安全气囊参数、泄气参数、织物材料和属性的详细设置与折叠,通过仿真和实验数据的对比,验证了基于Pam-crash求解器的气囊建模的有效性。     

机械系统运动学／动力学分析软件

建立在多刚体系统动力学基础之上的机械系统运动学/动力学分析软件是机械计算机辅助工程(MCAE)的重要组成部分。本文在对国内外机械系统运动学/动力学分析软件综述的基础上,介绍了这类软件的功能、结构和建模方法,最后给出了应用实例,指出了发展趋势。     

软件容错技术在AMT控制系统开发中的应用

将软件冗余、软件抗干扰、传感器及执行机构的故障诊断与处理等容错技术应用到AMT样车控制系统开发过程中，取得了良好的效果。     

实时多任务控制软件可靠性设计及测试

对发动机电控系统实时软件进行了可靠性设计和测试。按事件触发类型和时间触发类型设计了实时多任务软件,对实时控制软件进行了抗干扰设计、失效恢复设计等可靠性设计;对控制软件进行了长时间的软件在环仿真测试以及硬件在环(HIL)仿真测试,验证了实时软件可靠性设计的有效性并检验了所设计软件的可靠性。通过对实时软件的仿真测试,减小了验证软件可靠性所需的实际发动机台架试验的工作量。     

UG软件在白车身CAD建模中的应用

汽车的计算机辅助设计和分析的基础是在计算机中建立白车身的数学模型，UG（Unigraphics^TM)软件是目前世界上应用的最先进的相关软件之一，本文介绍了UG软件的基本功能，以及利用UG软件建立白车身的数学模型的过程、方法、步骤和注意点。     

用ANSYS软件进行薄壁梁截面几何特性的计算

介绍采用大型有限元分析软件ANSYS进行薄壁梁截面几何特性计算的实施步骤.最后采用ANSYS软件计算了两个薄壁梁截面的几何特性.     

论软件工程中的过程管理

章提出了软件工程中的3类过程管理，并论述了CMM体系。     

设计软件使生产过程最优化

先进的仿真软件和新型的喷涂技术帮助制造商们更为有效地掌握产品模具设计过程，并从而生产优质的汽车零部件     

天坪岭隧道偏压地段开挖过程模拟分析

本文首先讨论了隧道工程开挖过程模拟的计算理论基础和分析方法；结合天坪岭隧道工程，对隧道偏压地段的开挖过程用有限元软件对围岩的稳定性和支护结构进行了计算分析，得出了一些有意义的结论。     

实验室课程编排软件的特点

高等学校实验室承担着培养高级专门人才,提高学生实践能力、创新能力,实施素质教育的重要任务,是学校教学、科研工作的重要组成部分,是知识创新、技术开发的重要基地。所以,实验室课程表的编排也是一项繁琐工作,要想编排好课程表,需经综合考虑的教师、学生、班级等多方面因素,反复调整。课程表编排好后的使用过程中,课程表的查询、调整也是重要的工作。本人课程编排软件的开发进行了初步研究,并对实验室课程编排软件的特点进行了详细探讨。