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本文主要针对当前道路的老化率越来越高,堵车现象越来越严重,而在公路养护经费严重不足的情况下,如何抓管理,挖潜力,搞好道路的大中修工程施工,改善路况,提高道路的社会效益为目的,结合近几年的道路大中修工作实践,从目标管理,技术管理,材料管理,交通管理四个方面进行探讨,供同仁参考。 相似文献
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王道峰 《筑路机械与施工机械化》2008,25(11)
英达大型就地热再生技术:让堵车不再发生没有铣刨机的轰鸣声,也没有传统道路出新时的围挡,更没有让车辆绕道的通告,南京最繁华的路段之——中山北路山西路段,一夜过后道路面貌焕然一新。 相似文献
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堵车,已经成为一种普遍存在的社会现象。翻阅报章,堵车的消息此起彼伏,北京、广州、长沙、海口、济南、武汉,呼和浩特……规模越来越大,时间越来越长,频率越来越高。 相似文献
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孔祥金 《广东公路勘察设计》2005,(2):43-46
有关城市交通,尤其是大都市的交通,因道路的数量与面积有限,而车辆却在迅速增加,形成严重的堵车,致使车辆速度减缓、油耗增加,空气受到各种类型的污染,影响人们的出行,也是市政管理和建设部门最为头疼的事情。下面介绍几个国际大都市如何从规划和管理人手,解决这个问题的经验,以供我们思考和借鉴。 相似文献
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随着生活水平的不断提高,越来越多的人加入了有车族的行列。当大多数人都欲以车代步时.交通拥挤.堵车便成为时下最受关注的话题之一。其实,堵车不仅是我们中国人面临的难题,也已经成为世界各国的一种普遍社会现象。近年来.笔者经常在国外跑,亲历堵车种种.外国人还真是妙策多多.了解后颇受启发。 相似文献
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对于生活在北京的人来说,堵车已经成为见怪不怿的事情,交通台的路况信息以及自身的经验成为我们判断车型路线的基本依据,具体的情况却还得期望自己的运气指数,很多时候我们的事情、约会都会被堵车拒之门外。 相似文献
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2004年7月10日,一场特大暴雨的倾泻造成北京市共有40多处严重积水,21处严重堵车,其中8个立交桥交通发生瘫痪,由于北京城区许多道路排水不畅、大面积严重积水,导致不堪重负的市区多处路段瘫痪,严重影响了交通。 相似文献
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《汽车驾驶员》2007,(6):1-1
“把青春献给了堵车“这句话听上去像是笑谈,但身处北京、上海、广州以及诸多省会城市中的人们在面对这句话时恐怕就只有苦笑了。几年前,北京的堵车就已经是种常态,这种不分时段、不分路段随时出现的堵车,在无情地吞噬着人们的时间并考验着大家的耐心。在当今的城市中,堵车这个约会时迟到的堂皇理由,也似乎得到了人们的集体默认,其实面对这样的情况人们更多的则是无奈。进入2007年,更是堵得让人绝望,堵得人没有了脾气,在早晚的高峰时段很多路段直接就变成了若干个偌大的停车场,尾气无谓地从众多车子的排气管中排出,燃油没有转化为前进的动力却转化成了热能和尾气排向了周围的空气中。 相似文献
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掌握一些绿色操作技巧不仅可以提高驾驶技术,也有益于延长车辆使用寿命,更对环境保护有利。那么,到底怎样操作才能算是绿色驾驶呢?
熟悉道路状况
在发动机的各个工况中,低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶,车多路挤,经常需要起步、停车,使车辆在不经意之间多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,驾驶员应制定一个良好的行车计划,了解所经道路的情况,尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段,以免因堵车而白白浪费燃油和时间。即使是在自己熟悉的路段行车,也应随时收听交通电台的路况报道,了解最新的路况信息,保持行车的顺畅。 相似文献
熟悉道路状况
在发动机的各个工况中,低速、大负荷是最耗油的了。而在城市道路上行驶,车多路挤,经常需要起步、停车,使车辆在不经意之间多消耗了不少燃油。因此在每次出行之前,驾驶员应制定一个良好的行车计划,了解所经道路的情况,尽量避免在交通高峰期经过繁忙路段,以免因堵车而白白浪费燃油和时间。即使是在自己熟悉的路段行车,也应随时收听交通电台的路况报道,了解最新的路况信息,保持行车的顺畅。 相似文献