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看见特锐,去过马来西亚的人一定不会陌生,因为满大街都是这款小“精灵”。80年代被中国人称为“大发”的家庭,现在被称之为“大陆(Dario)”,特锐是其家庭中重要的一款车型。此款车型1997年开始生产,除了出口90多个国家,还先后在印度、马来西亚、委内瑞拉和越南生产,中国是第5个生产此款的国家,预计今年秋季在天津投产,最初的年产量为1万辆。 相似文献
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一汽华利这次有了好福气,尽管国产特锐沿用了丰田旗下大发的车标,但在宣传方面,丰田慷慨地献出了Toyota的品牌标识,以提高这款新近上市的小型SUV在中国老百姓心中的知名度。以至于在全国各地第一轮强劲的广告宣传攻势过后,人们开始习惯于把这款车叫做“丰田特锐”。 相似文献
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目前国内轻型SUV的市场份额在不断提高,各种合资和自主品牌的产品纷纷推向市场。这期向大家介绍市场上低价位中比较有代表性的三款SUV,分别是长城赛弗.Jeep 2500和达路特锐,而且都选择了四驱车型。 相似文献
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大发的品牌对于国民来说并不陌生,80年代初期,天津大发和夏利成为国内各大城市汽车市场最主力的车型,它的经济实惠深得大家的拥戴。直到今天,天津夏利在市场上每月的销量依然保持着万辆以上的表现。到了2003年,大发与一汽华利签署了特锐的技术许可合同,并命名为达陆品牌。 相似文献
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特锐虽然是大发公司1997年的产品,但今天看上去仍然是那样潮气蓬勃.也许青春就是这样.不能简单的用年龄去衡量。只要拥有年轻的心态.充沛的精力.活跃的思维.富有激情的生活就将常伴左右。那么特锐是怎样保持这种年轻心态的呢? 相似文献
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记得2003年11月,丰田汽车公司三款中国生产的SUV车型,特锐、普拉多(当时叫霸道)、陆地巡洋舰起亮相时,我曾非常惊讶丰田公司的中国市场策略,为什么会将上世纪90年代的陆地巡洋舰与最新的普拉多一起上市,是日本人的精明,还是市场竞争的需要?但有一个事买不能回避,作为丰田车系中最高级别的越野车型,陆地巡洋舰的价格和品牌认知度,是其他高档SUV所无法比拟的, 相似文献
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2003年10月15日.对于一汽华利(天津)汽车有限公司来说是个不平常的日子。这一天.日本丰田旗下的DARIO TERIOS特锐运动型多功能车经过一年多的筹备终于诞生。这款由一汽华利人用400多个日日夜夜精心打造的、被注入健康.时尚和运动内涵的“城市SUV”能否得到市场的认可昵? 相似文献
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试驾全新福特锐际之时,我们就开始揣测这款SUV会如何定价?焕然一新的设计理念、2.0L Eco Boost?双涡流涡轮增压发动机+全新8AT变速器,且全系为四驱版本,还有越级的轻量化铝合金悬架和诸多先进科技,怎么说也是横跨在二三十万的SUV级别——但惊喜总是留到最后。 相似文献
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配备U540E自动变速器的轿车,其乘坐舒适性有一定的改进,其动力输出与1-3L的丰田8A-FE发动机或1-5L的5A-FE发动机的匹配性良好,在相同排量的轿车中油耗较低。采用U540E自动变速器的有威驰、雅酷、一汽丰田特锐等轿车。 相似文献
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达路·特锐(DARIO TERIOS)溶乐趣、时尚、多用途及享受驾车愉悦于一体,是一款小型紧凑、实用性强及行驶性能卓越的多功能乘用车.它是一汽华利(天津)汽车有限公司与日本大发公司合作生产的,是为喜爱自由自在生活的人士而精心制造的小型SUV越野车. 相似文献
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中国摩托人是一个非常容易满足,却又无法感到满足的矛盾综合体。在笑对国际市场风起云涌时,我们总能够寻觅到中国摩托人不懈奋战的身姿,在他们的努力下,东南亚市场、非洲市场、南美市场,甚至欧美市场都飘扬着“中国制造”的红色旗帜。这种无时无刻都将面临世界强豪的挑战,本身就能让人感到充实与满足。中国摩托人用实际行动证明了中国制造的底蕴。 相似文献