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锐志可以说是中国主流中级车市场中的一个另类,因为它采用了与大多数中级车不同的后轮驱动方式,这种驱动方式注定了它的驾驶特性与其他中级车不能同路。当然,这并不意味着它将独孤求败,在这个宣扬个性,排斥中庸的年代,它的出现恰好赢得了新锐精英的青睐。锐志亲密接触新款锐志在2010年9月上市销售,所谓的"新"锐志只能算是一次小改款,车辆的外观和内饰有一定幅度的调整。车辆的生产平台和动力系统没有变化,依然延续老款车型使 相似文献
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一汽丰田锐志锐志,年轻的名字,朝气的外形,从名字到气质,锐志都能激起人们心中积极向前的动力。年轻人在锐志的陪伴下,锐志进取。广州本田思迪PK雪佛兰乐骋思迪和乐骋都是为新都市一族量身打造的新都市轿车,它们 相似文献
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《湖北汽车工业学院学报》2016,(3)
通过对阿里巴巴前后2次上市历程的分析,阐明阿里巴巴先在香港上市后在香港退市,而后时隔2年再次在纽约敲钟上市的原因,借助对阿里巴巴公司策略、业务重组、财务报表、股价走势的分析,对中国企业境外上市提出合理可行的建议和启示。 相似文献
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虽然出师不利,但它依然预示了车市一场坚定的变革记者试驾优势项目舒适才是最大亮点“真安静,很多次都不清楚自己是否启动了发动机”,类似这样的评论在记者采访雷克萨斯等豪华车车主时不止一次地听到过,并不新鲜。但锐志只是一款20万元左右的中级车,能让车主们有这样 相似文献
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“我撞人了!咋办啊,咋办啊?”……不久前,记者的一个朋友一见面就冲我嚷嚷他撞着人了,让我给他想想办法。我这个朋友开一辆锐志,是个“技术装备一级”的“职业”马路杀手。保险公司上下对他可是无人不知,无人不晓。据内部人士透露,以他居高不下的出险率,很快就会成为“黑名单”的一员了。 相似文献
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得中高级车市者得天下,中高级车的影响力和利润率均高于其他车型,因而成为车市中最诱人的一块蛋糕,已成为厂商的必争之地。纵观本期排行榜,在20万元以上的车型中,各大汽车厂商都有自己的扛鼎之作,雅阁、凯美瑞、迈腾和君越等国际知名产品都扎根多年,而戈蓝、锐志等车型也在竞争中各有杀手锏。市场竞争早已白热化,各车型之间捉对厮杀的情势愈演愈烈。 相似文献
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神话般百公里实际耗油只有4.7L的普瑞斯是我们的下一选择吗?姗姗来迟的CVVT版新威驰“加量不加价”地上市一段时间了,能省多少?一直备受消费者喜爱的花冠真的如车主反映的那般省油吗?工程师们说,动力和油耗是最大的权衡,那么采用后轮驱动、志在运动的锐志油耗表现又如何呢?刚刚抢占中级车销量冠军宝座的凯美瑞在油耗上也能力拔头筹吗?本文将一一为你解答 相似文献
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沃卡 《交通世界(建养机械)》2014,(30):104-104
一辆全新卡车上市之前,需要历经多年的研发。在此期间将随时存在着变化,这就要求设计人员拥有卓越的洞察力,去预见多年后人们的喜好与使用习惯,并仍要让多年后的使用者们感到新奇的创新性。“我们早在2006年就开始着手研发全新沃尔沃FH了。当时,没有人听说过苹果手机。然而当全新FH在2012年上市时,智能手机已经成为了人们生活的一部分,而我们必须有能力预见这种使用习惯转变的可能性。”沃尔沃卡车设计总监Rikard Orell说道。 相似文献
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有全能车型之称的新世代CR-V在上市7个月后推出了手动挡车型。现在,自动、手动挡车型将全面出击,共同捍卫新世代CR-V在国内同级别SUV市场的霸主地位。 相似文献
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杨世峰 《兰州交通大学学报》2014,(5):63-68
着眼于中介机构声誉这一视角,运用2010-2012年在沪深A股上市的非金融企业样本,分析IPO公司上市后业绩下滑现象。研究结果表明,在我国证券市场,IPO公司上市当年存在明显的"业绩变脸"现象;整体而言,承销商声誉机制效应并不显著。承销收入占主营业务收入比重较高的承销商,其承销的公司"业绩变脸"的可能性更大;选择大型会计师事务所与支付较高会计师事务所报酬的IPO公司,"业绩变脸"的可能性更大。 相似文献
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一年前,宝马集团为中国市场开发和研制的新BMW 5系Li在成都上市;一年后,新BMW 5系长轴距版中期改款车新BMW 530 Li豪华型和新BMW 525 Li豪华型在北京上市。中国汽车市场,流行加长版。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2007,(6)
经典再现,新款A9隆重上市继中大A系列客车2006年全线上市后,今年初该系列再添新品——YCK6140HG豪华客车。该款客车是中大汽车针对超长途客运市场对客车高承载力的要求而研发的新品客车,采用全 相似文献
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本文针对加拿大铁路公司(CN)上市的问题,从企业管理学的角度分析了CN在上市前的状况、具体过程和取得的业绩。主要从企业人事、财务状况、管理效率、经营理念和政府管理5个方面,对上市前后的状况进行了对比和分析,进而了解CN公司如何通过股票上市来实现企业的扭亏为盈和跨越式发展。最后,结合我国铁路发展的现状对未来的中国铁路改革方向和模式进行了探讨。 相似文献
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古人云“士别三日,当刮目相待”。尽管只是中期改款车型,但我们已经看到了一个完全不一样的“虎子”。2005年3月22日,奇瑞发布首款SUV产品“瑞虎”。2006年,瑞虎在2.0L、2.4L发动机基础上推出1.6L发动机。2009年,瑞虎DR欧版上市,瑞虎也成为第一个进入欧洲市场的中国品牌SUV。2010年,瑞虎1.8L AMT大师版、精英版上市。2011年,瑞虎精英版1.6DVVT上市。2014年5月15日,新品牌体系下的瑞虎3上市。 相似文献