蘸着海水写着情书

“才几天的航行，海风所带来的哭声已让我苍老许多。我不愿离开甲板，也不愿睡觉我心里已经做好盘算，一旦让我着陆，我将一辈子不愿再看见大海。海风啊，为何总是带来哭声呢？爱人哭，嫁人哭，生孩子哭，想着你未来可能的幸福我总是会哭。只是我的泪水，总是在涌出前就被海风吹干。涌不出泪水的哭泣，让我更苍老了。可恶的风，可恶的月光，可恶的海……”     

时刻准备着

尊敬的各位领导、造船界前辈、学长:上午好!今天是上海市造船工程学会成立六十周年的喜庆日,作为学会学生分会会员,我能与诸位共庆佳节,感到非常荣耀和自豪,因为我是学造船的,这将给我从事造船生涯留下珍贵的记忆。     

微笑着醒来

我一直觉得梦想是一种非常难阐述的东西。有一位作家说：真正的梦想,让人一觉醒来带着笑容。这一点和我自己的理解非常契合。实现梦想是一件非常值得高兴的事,如果生命是一根有限长的法杖,那么梦想就是点缀在这根法杖上的宝石,有梦想的人,总是富有的。梦想是属于自己的一亩三分地。如果有那么一天,每一名中国人都可以自信而充满憧憬地谈论自己美好的生活和追求,中国梦就已然实现了。     

快乐并遗憾着

世界经济的寒冬里游挺行业在2009年2月用多个盛事带给我许多快乐和遗憾．     

痛并希望着

一年前,一场惊天动地的巨大灾难,将13亿人的伤痛永远定格在了5月12日.那是自然伟力的一次扭曲的释放,那一天的汶川,地动山摇、血泪交织;那一天的中国,山河失色、天地同悲.夏尽秋继,冬去春来,365个日夜在不经意间滑过,我们又一次面临着令人心悸的一刻.     

爱滋病威胁着美国海军

夏季的夜晚,闷热异常。虽已是深夜,但在泰国港口城市帕塔亚海滨,却仍聚集着成千上万的美国水兵和海军陆战队员。到处是喝空的啤酒瓶,空气中弥漫着浓浓的酒气。处处可见泰国妇女和年轻的姑娘,她们身穿透明的紧身衣和夹克衫,个个苗条、漂亮、充满活力。她们中有许多还是少女,带着一脸稚嫩的笑。陪伴她们的是高大的美国士兵。 在这个海滨城市,色情酒     

和着希望一起行走

迎接新年的心情多少被这场全球经济危机破坏了。这几年习惯凯歌捷报的企业，如今不得不面对一份平庸甚至难堪的业绩单。创造了诸多经济奇迹的中国，如今也面临着改革开放三十年来最艰难的时局。国家主席胡锦涛直言不讳，他说，中国的传统竞争优势正逐步减弱。世界银行将中国2009年GDP增长率下调为7．5％。如果世行预测准确，这将是中国自1990年以来最差的增长率。     

和着希望一起行走

迎接新年的心情多少被这场全球经济危机破坏了。这几年习惯凯歌捷报的企业，如今不得不面对一份平庸甚至难堪的业绩单。创造了诸多经济奇迹的中国，如今也面临着改革开放三十年来最艰难的时局。国家主席胡锦涛直言不讳，他说，中国的传统竞争优势正逐步减弱。世界银行将中国2009年GDP增长率下调为7．5％。如果世行预测准确，这将是中国自1990年以来最差的增长率。     

董洁典雅地坚韧着

我们看到的董洁从来都是清新、典雅，甚至柔弱的，但实际上，长达十年的军旅生活让她十分坚强，董洁的职业理想一开始是当舞蹈老师，当演员其实是一件无心插柳的事情。众所周知，她的演艺生涯开始于张艺谋导演的《幸福时光魏若非张艺谋指引，她也许不会踏入演艺圈，“这毕竟是另一片天地”；经过考虑，她觉得既然有机会，     

着水姿态对大型水陆两栖飞机着水性能的影响

针对着水姿态对水陆两栖飞机船体着水性能的影响,通过单船身(机身)模型着水试验与仿真,分析着水载荷和运动响应,单船身模型可排除气动力及复杂的水面效应等因素引起的试验与仿真的差异。结果表明仿真与试验结果一致性较好,压力分布满足设计要求;初始姿态角对压力分布及加速度的时历变化影响不大,但艉部着水前期姿态角会出现减小的现象;加速度和姿态角峰值随着初始姿态角的增大会出现明显的波谷型变化。综合看来,该型水陆两栖飞机着水性能在6°-8°姿态角范围内较优,7°最佳。     

挥着翅膀的宝马

Z60不仅仅是一艘漂亮的高性能豪华游艇，她还是一种新生活方式的完美载体。Zeydon游艇公司和宝马设计中心的联手打破了常规。创造出独一无二的形状和空间新阐释方式，从而便其成为一匹长上了翅膀的水上宝马。     

着速和着角对水雷入水过载影响的数值仿真分析

为了研究高速水雷入水时受到的过载情况,采用流固耦合仿真软件MSC-Dytran,对水雷击水问题进行数值模拟仿真研究。分别计算了不同入水情况下雷体指定部位的加速度响应随时间的变化。仿真结果表明水,雷冲击载荷随入水速度的增大而迅速增大,入水速度是水雷受到的冲击载荷大小的主要影响因素。对新型水雷的结构设计、引信的设计、水雷装药的安全性设计以及其他元器件的抗冲击设计提供有价值参考。     

开着游艇去保卫海岛

游艇产业发展缓慢,其实我们仅讨论文化因素制约是不够的,这次国家海洋局推出“海十条”．鼓励私人投资开发无人居住的海岛,就给我们提供了另外一种思路。姐粜我们把游艇当作海洋产业的一部分．而不是孤立就游艇沦游艇．游艇市场的发展速度就会比现在快很多。     

舰载机阻尼着舰动力学建模

为了解决现有舰载机阻尼着舰动力学模型着舰时间较长与滑跑距离较远的问题,提出舰载机阻尼着舰动力学模型研究。采用转换方法对着舰坐标系进行选取转换,依据舰载机着舰运动学方程对舰载机进行模型化处理。根据模型特点对起落架结构进行简化,在此基础上依据刚体碰撞理论对阻尼着舰碰撞模型进行构建,并对阻尼着舰动力进行分析,实现舰载机阻尼着舰动力学模型的构建。通过实验得到,相较于现有的舰载飞机阻尼着舰动力学模型,构建的舰载机阻尼着舰动力学模型极大缩短了着舰时间与滑跑距离,充分说明构建的舰载机阻尼着舰动力学模型具备更好的性能。     

踏着英雄的足迹前行

英雄,一个简单的字眼,却演绎出一个又一个不平凡的感人故事。他象征的是社会正气、良好风貌,更象征着一种时代精神。长期以来,在日益繁重的海事工作中,在法与情、生与死的考验中,一代又一代的海事工作者恪尽职守,任劳任怨,顽强拼博,勇于牺牲,把美好的青春年华乃至生命献给了光荣的海事事业,他们是真正的海事英雄．、杨庆文同志正是其中的杰出代表。     

无人机着舰纵向控制系统研究

在通信控制技术快速发展背景下,为在局部战争中能够占据优势地位,有必要研发毁伤力与机动能力较强的信息化平台。其中,海军信息化平台具体指的是参与到海上战争的舰艇与空中飞行器,是重要的作战资源载体,装设了多种系统,同样也涵盖了大量指挥作战人员。无人机搭载装舰的应用,为舰艇与海上编队提供了感知能力较强的战斗平台,风险系数明显下降。最重要的是,无人机着舰控制系统和舰载有人机回收系统的硬件设备以及支持软件相同,能够形成整体系统,对网络系统信息资源以及兵力资源有效共享。本文将以无人机着舰为例,重点探讨其纵向控制系统,以不断优化无人机着舰的功能。     

航母着舰引导系统概述

文章研究了舰载机着舰引导系统,论述了基于雷达引导系统和卫星导航的相对定位引导系统的特点,从三个方面分析了基于雷达技术的舰载机着舰引导体制的缺陷,并着眼于未来舰载机着舰技术的要求,提出了新一代多站定位引导系统,不仅能实现舰载机的快速精确定位测量,还可以将导航、防撞、通信、进近、着舰、复飞等一系列功能融为一体,为舰载机的导引控制和追尾触舰提供技术保障。     

马士基着“极”了

正对于北极这个愈加敏感的话题,2018年的夏天在以后的数年里可能都会被经常提起,就像我们现在依然会经常回想起11年前的2007年的夏天一样。2007年,北极冰融受到极大关注,俄罗斯又适时地把一枚钛金国旗插到北冰洋的北极点,惹得那个夏天里世界各国对北极的热情极度高