干荷密闭式免维护蓄电池

广东省韶关市长江工业发展有限公司是摩托车用蓄电池的专业生产厂。该公司研制生产的干荷密闭式免维护蓄电池系列产品具有电解液不易分解,不易挥发,不渗漏,长期使用不需要加水维护,安全可靠等特点,达到     

免维护蓄电池的保养

很多车主认为,免维护蓄电池不用自己再做维护,这种观点是错误的。免维护蓄电池和普通蓄电池相比的确有许多优点,可是这种＂免维护＂并不代表＂不维护＂。一般情况下,车主应该定期到维修店进行检测，这样可避免车子在行驶中出现启动困难和行驶无力，     

免维护蓄电池的技术维护

说起免维护蓄电池，相信大家都不太陌生，但是使用中的免维护蓄电池是否需要进行技术维护，相信大多数摩托车用户就不太了解了，也很难做出准确的答复。     

认识免维护蓄电池

所谓免维护蓄电池,是指在规定的使用条件下,使用期间不需要进行维护的蓄电池. 1免维护蓄电池的结构特点 a.免维护蓄电池的正极板栅架一般采用铅钙合金或低锑合金制作,而负极板栅架均用铅钙合金制作.b.为了减小极板短路和活性物质脱落,免维护蓄电池隔板大多采用超细玻璃纤维棉制作,或将其正极板装在袋式隔板内.     

免维护蓄电池的技术维护

说起免维护蓄电池,相信大家都不会陌生,但是免维护蓄电池是否也要进行技术维护,相信大多数人就不太了解了,也很难作出准确的答复。从免维护蓄电池的工作原理上来看,由于免维护蓄电池的特殊结构,充电时所产生的微量气体,可以在免维护蓄电池内部自动进行还原。在正常使用情况下,气体能够排出免维护蓄电池的量是极少的,所以免维护蓄电池就不会出现电解液亏液的问题,也就无需对免维护蓄电池进行技术维护。也就是说,免维护蓄电池在使用中无须进行检查和补充电解液。但实际上并非如此。由于受多种因素的影响,尤其是使用时间较长后,随着充电时所产…     

阀控式密封蓄电池的使用与维护要点

阀控式密封蓄电池具有体积小、容量大、寿命长、易维护等特点，习惯上称为免维护蓄电池。免维护电池的说法并不是说该类型蓄电池不需要维护，实际上在蓄电池的维护上有许多地方值得探究。     

免维护蓄电池的结构特点与正确使用

所谓免维护蓄电池,是指在规定的使用条件下,使用期间不需要进行维护的蓄电池。对于车用铅蓄电池来讲,也就是使用期间不需经常添加蒸馏水的蓄电池。1免维护蓄电池的结构特点为了提高铅蓄电池的使用寿命,改善其使用性能,免维护蓄电池的正极板栅架一般采用铅钙合金或低锑合金制造,     

如何判断免维护蓄电池技术状态

通常一些进口汽车装用免维护蓄电池,而近年来,一些国产汽车,如一汽奥迪、北京切诺基、解放CA1091等也装用了免维护蓄电池(亦称少维护蓄电池).这种蓄电池在合理的使用寿命期间(长途汽车可行驶40万～48万km),不需要添加蒸馏水.     

认识免维护蓄电池

所谓免维护蓄电池,是指在规定的使用条件下,使用期间不需要进行维护的蓄电池.对于车用铅蓄电池来讲,也就是使用期间不需经常添加蒸馏水的蓄电池.     

浅谈免维护蓄电池使用及检修

1免维护蓄电池的工作性能MF(MaintenaceFree)系列蓄电池——免维护蓄电池,是指在使用过程中不需要维护或只进行少量维护便能正常使用的蓄电池。该电池不用像开放型蓄电池那样补充液量和水分,电解液浸入到阴极间的隔板中,即使蓄电池倾斜,电解液不会流出。     

浅谈免维护蓄电池的正确使用与维护

统一管理汽车分队封存车辆或暂停车辆的蓄电池要送往充电间统一管理、定期检查、定期充电。车辆启封前,再到充电间领取蓄电池。不能因为是免维护蓄电池就不采取统一管理和定期检查、充电等保护措施。定期检查、调整发电机输出电压发电机输出电压的高低对免维护蓄电池的耗水量影     

美国AC Delco免加水,免维护汽车蓄电池

美国Ac Delco免加水、免维护汽车蓄电池(见图)是美国通用汽车公司近年来以其超卓的高新技术研制生产的一种高效能、高品质新型汽车蓄电池,其生产标准符合全球136个国家的不同的技术标准,它可以在最苛刻的自然条件下(如严寒、酷热或极度潮湿),为车辆提供充足的起动能源。 Ac Delco汽车蓄电池与传统的汽车蓄电池相比,具有以下几个方面的特性:     

新品上市“SAIC”免维护蓄电池

1999年11月1日,上海汽车工业零部件总汇隆重推出了一款以“SAIC”为品牌的免维护型蓄电池。该蓄电池使用寿命长,无须任何的保养和清洗,完全无须加水和加液,抗高温,抗强振,耐冲击,寒冷气温下起动强劲,更重要的是,售价相对于同类产品较为便宜。 “SAIC”免维护蓄电池是由上海德尔福国     

总配电站免维护蓄电池的保养与维护

在电力系统供配电网络中,直流系统是重要组成部分之一。它在电力系统中的作用举足轻重,本文针对我公司总配电站所使用的免维护铅酸蓄电池及充电设备在实际运行中需要进行的维护、保养及使用进行一些分析与探讨,以便于在今后的工作中能够更好的掌握正确的方式方法来使用充电机及蓄电池,更合理的延长免维护蓄电池的使用寿命。     

现代汽车蓄电池的维护与保养

蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。 蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度，及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单，做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作，就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用，蓄电池在正常工作情况下，一般不需要维护。     

汽车用免维护蓄电池

普通车用铅蓄电池虽有很多优点，但维护工作量大。汽车用免维护蓄电池则在合理的使用期限内无需添加蒸馏水。本文较详细地叙述了汽车用免维护蓄电池的免维护机理及结构特点，就失水量，自放电及耐守充能力方面与普通铅蓄电池了作了对比分析，并介绍了车用免维护蓄电池的正确使用和维护方法。     

免维护蓄电池使用注意事项

免维护蓄电池是第三代蓄电池产品，即在汽车合理使用过程中可免去诸如检查电解液的液面高度、添加蒸馏水、定期充电等定期维护工作。在使用免维护蓄电池中应注意以下几点。     

免维护蓄电池及其充电设备的运行、维护

免维护蓄电池及其充电设备为变电所的安全运行及维护提供了可靠的保障。本文针对广州国际会展中心各变电站使用的免维护蓄电池及充电设备在实际运行中的情况进行分析探讨,总结出一些运行及维护经验。     

免维护密闭式蓄电池的性能浅析

简单介绍免维护密闭式蓄电池的基本特性、构造原理、使用注意事项以及故障的判断方法,让驾驶员对免维护密闭式蓄电池有一定的了解,掌握其正确的使用方法。     

摩托车蓄电池使用维护中的误区

摩托车用蓄电池一般是免维护的蓄电池,其性能好坏直接影响车辆的正常工作。但由于有些车主及维修人员对蓄电池的使用维护不了解或不重视,从而造成蓄电池早期损坏,甚至损坏其他电气设备。 误区一:蓄电池电荷容量与发动机不匹配 根据摩托车类型和使用条件合理选用蓄电池的电荷容量,是提高蓄电池的经济性,延长其使用寿命的重要途径之一。启动发动机时,蓄电池输出的电流很大,如果蓄电池电荷容量