源于江河 融入世界——记路桥工程有限公司

路桥工程有限公司成立于2006年,是中国水利水电建设集团公司为了实施战略转型,整合全集团非水利水电业务优势资源,按照现代企业制度组建运营的新型公司制企业。注册资本6亿元人民币。具有公路工程施工总承包特级资质和隧道工程、桥梁工程施工专业承包壹级资质,获得“质量、环境、职业健康安全”管理体系认证,AAA级信用企业。主要从事公路、铁路、市政、港口与航道、矿业和房建等工程的施工与基础设施项目的投资建设。     

品质源于专业 专业铸就精品—记中铁十四局集团电气化工程有限公司

中铁十四局集团电器化工程有限公司是一家始终把信誉视为自己生命线的企业。公司创立二十年来，在市场经济的大潮中奋勇拼搏，凭就自身实力，凭借科学管理，创下了七项第一：在湖底隧道机电设备安装方面已创两项国内之最，一是南京玄武湖隧道是国内最早的一条湖底隧道；二是苏州独墅湖隧道是目前国内最长的一条湖底隧道；     

在优质工程中创新——中铁三局集团上海华海工程有限公司

中铁三局集团上海华海工程有限公司是经国家建设部审定的资质为市政公用工程施工总承包一级、铁路工程施工总承包叁级、桥梁工程专业承包一级、城市轨道交通工程专业承包资质的施工企业。主要从事市政工程建设、公路、桥梁、铁路、地铁等工程施工。先后自行设计、制造或独创了悬臂式架桥设备、盖梁整体提升式托架等20余种新设备和新工艺。     

品牌源自品质 信念铸就辉煌——访山东大山路桥工程有限公司总经理陈际江

国内道路沥青供应商中,山东大山路桥工程有限公司（以下简称“大山路桥”）的品牌是有口皆碑的。这个坐落于济南的路桥公司,在成立至今的15年问,实现了跨越式发展,形成了“改性剂的供应→胶粉改性沥青、SBS改性沥青和乳化SBS改性沥青设备制造→胶粉沥青、改性沥青、乳化改性沥青生产→路面施工及养护”的完整产业链,创造了引为自豪的辉煌业绩：国内率先推广SBS在高速公路SBS改性沥青中应用的企业、连续十年国内改性沥青行业最大的SBS改性剂销售商     

让路在没有路的地方延伸——访汇通路桥建设集团有限公司总裁张忠山

汇通路桥建设集团有限公司(以下简称"汇通路桥集团")成立于2001年,是一家具有公路工程施工总承包一级等10余项专项资质,以路桥建设为主,在房地产开发、工业制造、商业经营、污水处理、金融投资、生物科技等行业多元化发展的集团化企业,是中国公路协会唯一一家民营企业的常务理事单位、河北省专业优势建筑业百强企业,光彩事业成员单位,业务遍及全国20多个省、市、自治区,所承建通车的高等级公路里程达163.682km,在建公路里程达219.521km。本刊采访汇通路桥建设集团有限公司总裁张忠山时,他却很少提及业绩,谈的更多的是做人、责任和感恩。通过采访,记者深深感悟到汇通路桥集团之所以发展的快、发展的好,秘诀在于"厚道"。     

中国中铁一局新运工程有限公司荣获“2008十大科技创新企业”荣誉称号

中国中铁一局集团新运工程有限公司凭借雄厚的科技创新实力，去年在300多家企业中脱颖而出，荣获“轨道交通产业榜·2008十大科技创新企业”荣誉称号。     

精心打造轨道施工行业旗舰——记中国中铁一局新运工程有限公司

近年来，中国中铁一局新运工程有限公司着力提高其核心竞争力．先后有15项施工业绩入编《中国企业新纪录》，形成了大铁路铺架市场、城市轨道市场、承包运输市场、综合工程市场“四大经营板块”，呈现出明显的“人无我有、人有我优、人优我特”的技术优势，成为国内铺架施工行业的旗舰级企业。     

打造山宝品牌创造美好明天——访上海建设路桥机械设备有限公司总经理张庆伟

3月的上海，乍暖还寒，但是已经能够感受到春天脚步的临近。上海建设路桥机械设备有限公司又迎来了一个灿烂的春天。这个具有50多年历史的老牌国企，以“山宝”品牌著称，紧跟时代的步伐，坚持用“发展才是硬道理”的方针，以“蚂蚁啃骨头”的精神，始终保持着破碎机行业领跑者的地位。2002年销售额达到9亿元人民币，出口创汇上千万美元，以较强的实力挤身于上海市最大的500家工业企业行列，曾经荣获国家和地方的多项殊荣。     

管理标准化 全力建精品——记中国铁建十六局集团公司建设甬台温铁路

中国铁建十六局甬台温项目部，在上海铁路局、甬台温铁路建设指挥部的正确领导下，努力践行“和谐、创新、优质、优秀”的甬台温精神。按照管理制度标准化、现场管理标准化、过程控制标准化、人员配备标准化的建设要求，在甬台温铁路施工中，注重人员配置，坚持样板引路，抓住工艺控制关键，认真开展评价评估活动，做到了进度快、安全好、质量优。     

中国中铁一局新运工程有限公司总经理赵怀利先生

中国轨道交通促进联盟理事成员，是由一批有志于国内轨道交通建设与发展的专家、学者以战略发展的角度联合组成，并为推动国内轨道交通事业的可持续发展而做出努力的非营利性组织。作为业内著名的铁路施工企业领导——中国中铁一局新运工程有限公司（以下简称新运公司）总经理赵怀利先生，也积极参与此活动。 2007年，赵怀利先生正式成为中国轨道交通促进联盟理事会的理事成员，为此，他将同业内众多专家一起探讨国内轨道交通的可持续性发展之路，并为中国轨道交通事业的健康发展贡献一己之力。     

立足中国放眼世界——恩希爱（杭州）化工有限公司发展纪实

“我们公司生产的Nikkalite^TM反光膜系列产品畅销国内各省市,其国内市场占有率约40％,国际市场占有率约30～40％,其中欧洲市场的占有率达到40％以上”,在采访《交通标准化》理事会常务理事单位理事、恩希爱（杭州）化工有限公司（以下简称“NCI”）研究部部长刘辉时,记者从他的言行中体会到了NCI人的自信。     

科学务实永创新业——访北京航材百慕新材料技术工程有限公司总经理黄玖梅

“当金融危机席卷全球的时候，企业经营者们相互问询得最多的是‘市场是否像往常一样好’？其实，我认为企业的市场是否稳定与外界的大环境并没有必然的联系，真正的较量在于企业的核心竞争力。只要做好自己份内的事，其发展就会水到渠成”。《交通标准化》理事会理事单位、北京航材百慕材料技术工程有限公司总经理黄玖梅在谈到企业的经营之道时，作了这样的描述。     

立足中国，布局全球——访上海隧道工程股份有限公司副总经理濮朝晖先生

如果说上海隧道工程股份有限公司见证了国内企业闯荡国际地下空间开发市场的实力与赞誉,那么现任上海隧道工程股份有限公司国际工程部主任兼新加坡公司董事经理、上海隧道工程股份有限公司副总经理的濮朝晖可以说是一个见证人。他曾作为隧道股份的项目工程师自2001年开始在新加坡分公司工作,直到2005年调回上海总部.     

中国智能交通呼唤体制创新——访清华大学交通研究所博士生导师史其信教授

初见史其信教授是在今年年初的一次智能交通会议上,针对席卷全球的金融危机,他为企业家们解读了国家投资4万亿扩大内需,加大交通基础设施建设力度等政策,并分析了这一政策对交通企业尤其是智能交通（简称“ITS”）企业意味着什么？     

开拓中国盾构市场新天地——访沪东重机有限公司总经理秦文泉先生

翻开中国的地铁建设史，你会发现第一条使用盾构法施工的地铁线路是上海的地铁一号线，那是在90年代的初期。而当中国的大多数地铁建设者们还在对用在地下的“大家伙”——盾构机惊叹时，一群充满朝气的年轻人则已经在沪东重机的车间里热火朝天的造起了这令旁人觉得不可思议的机器。     

中国南车浦镇公司技术与市场“双轮创新驱动”——访南车南京浦镇车辆有限公司总经理李定南

在行业巨头凭借技术和资本优势纷纷抢占市场的形势下,南车南京浦镇车辆有限公司（以下简称：中国南车浦镇公司）依托自主科技创新驱动企业跨越式发展,使企业在短短6年问就实现了超过4倍的增长,从一个2006年销售收入不到20亿元迅速蝶变为2012年销售收入突破80亿元的行业标杆性企业,并不断成长为一家具有很强竞争力的主流轨道交通装备制造企业。“关注市场,技术创新,精益管理”是南车南京浦镇车辆有限公司总经理李定南对自己及中国南车浦镇公司事业的全部诠释。“没有市场就没有一切。     

阿尔斯通：“全新”应对中国轨道交通市场——访阿尔斯通交通运输中国区总裁方玲女士

目前，全球轨道交通市场重心转向亚太区，中国城市轨道交通建设的规划蓝图更是引人注目，国内外业界巨头之间的竞争更加激烈，阿尔斯通如何在竞争更激烈、技术转让优势日益弱化的格局下依然立于不败之地？     

“数字”轨道带来“智能”交通——访思科系统（中国）网络技术有限公司副总裁、中国企业运营业务发展部总经理何达先生

面对城市化进程的日益加速，我国政府已将改善城市交通结构、增强城际轨道交通运载能力作为应对国内经济问题和国际金融危机的重点工作，这使得轨道交通行业一直以来期许和讨论的“智能交通”愿景离我们越来越近。而作为“智能交通”的承载体，现代化的网络平台给予的支撑能够管理并确保每一列“信息列车”的高效运行。