大型构件道路运输路线优化及桥梁临时加固

针对经交通主管部门审批同意的超限运输如大型变压器的道路运输,总结多次超载运输路线优化选择、通行桥梁临时加固的具体做法及通行安全管理,避免道路桥梁损坏,为大型构件超载运输提供参考。     

超限超载运输及其治理对策

阐述了超载运输与超限运输的区别，及超载、超限运输的危害性。对超载、超限的现状以及造成严重后果进行分析，并提出了治理超载、超限运输的对策及合理的建议。     

公路超载超限运输问题剖析及其对策研究

本文就公路车辆产生超载、超限运输的原因，从现行管理体制，车辆收费政策，法律法规及公路运输成本与超载超限运输关系等方面进行了定性定量分析，从而提出了治理超载超限运输的对策。     

河南省公路运输超载问题的经济分析

通过对超载运输的调查和经济分析，针对超载运输是因为超载会在短期内带来较大经济效益的问题，政府有必要采取一些经济措施，规范运输市场，达到限制超载的目的。     

超限运输的危害及综合治理

说明了超载运输与超限运输的区别，指出了超限运输的危害性，强调查禁超限运输需综合治理。     

公路超载运输的危害及应对措施

论述了公路超载运输的现状及其危害，分析了超载运输难以整治的原因，提出了治理超载运输的对策，并对重载运输条件下的刚性路面设计提出了若干建议。     

超载对汽车转向特性的影响分析

众所周知,汽车超载运输不仅诱发了大量的道路交通安全事故,严重损坏了公路的基础设施,给国家和人民生命财产造成了巨大损失,而且将会导致道路运输市场的恶性竞争。同时,汽车超载运输也会给汽车本身造成伤害,如机件损坏、爆胎等。笔者从事汽车运输管理多年,对汽车超载的危害性深有体会。本文从转向特性方面分析超载对汽车操纵稳定性的影响。     

道路货运超载控制的完美贝叶斯均衡分析

长期超载运输使得货车安全性能急剧下降,诱发了大量的道路交通安全事故.文中对运输负效应影响下的超载治理机制进行了研究.在对超载利益主体的行为特征进行深层剖析的基础上,综合考虑运输价格和事故成本的影响,构建管理者与运输者之间的超载治理博弈模型,并利用完美贝叶斯均衡法则求解.结果表明,在运输条件不变的情况下,运输价格的调整显著影响运输模式的变化.改变原有的利润分配模式,使运输业者理性放弃选择超载运输的积极性,是从根本上解决超载问题的关键.      

基于各方主体经济利益实现的长效治理超限超载对策研究

为了防止超限超载运输的反弹,有必要研究治理超限超载运输的长效机制。运用经济学原理,通过建立利润模型分析了治理超限超载对运输企业、道路经营者、低附加值产品生产者、原材料需求者相关利益主体的影响。提出只有超限超载中涉及各方利益主体的经济利益都能得到有效补偿,才能真正走出超限超载怪圈。保证资源流动过程动力链的连续性,是长效治理超限超载的根本;完善货运市场组织结构,建立良性的市场结构模式是长效治理超限超载的关键。实现上述条件的基础是,存在一个良好的有序竞争的货运市场。因此,治理超限超载不应仅仅停留在对车辆的查超上,应通过治理超限超载来整合整个货运市场,建立一个有序竞争的货运市场。     

公路超限超载运输的危害及控制

分析了公路超限超载运输对公路网、公路运输市场、交通安全及人民生命财产等方面的危害,对超限超载形成的原因进行了剖析,提出了对公路超限超载运输的控制措施。