共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
在科学发展观的统领下,资源节约和环境友好的可持续发展是基础建设应把握的方向,发展水路运输正是符合这一发展模式的需要。近年来,水运基础设施建设得到了政府的高度重视,国家和地方政府对水运建设的投资力度因此而加大,随着浙江交通三大建设和港航强省战略的实施,以及杭州水运强市、城市化发展的推进,杭州港航迎来了一个水运基础设施建设快速发展的机遇期。 相似文献
2.
回顾2007年,云南水运的发展,就是一个全面协调可持续发展的过程。在港航基础设施建设、水运市场安全监管、新型船舶改造等方面,无一不充分体现,落实科学发展观,走科技兴航之路,全省水运站在一个新的历史起点上,辉煌无限。 相似文献
3.
4.
我国港航业各角色主体均围绕"智慧化"建设进行了有效的探索和实践,在建设实践中各有所专长。值得注意的是,就港航业整体而言,各角色主体"智慧化"建设的潘篱尚未打破近年来,"智慧水运""智慧物流""智慧港口"等概念相继提出,我国港航业加快"智慧化"建设进程,港航业各角色方展开积极探索和推进,取得了一定的成效。一、政府推动实践"智慧化"建设1.水运基础设施数字化自2010年"智慧水运"理念提出以来。 相似文献
5.
6.
以浙江省港航水运建设与经济数据为基础,分析了港航发展和区域经济发展之间的关系。指出港航水运建设促进了海洋产业现代化、物流发展及城市化进程,拉动区域经济发展。同时经济发展又为港航发展提供了物质基础及技术支撑。 相似文献
7.
如果为已经过去的2006年浙江港航管理部门寻找一个一以贯之的关键词,非“和谐”莫属,各项工作走在前列,“和谐”理念如风行水上,催人奋进。1.水运基础设施建设按计划完成全年共完成水运基本建设投资81亿元,同比增长 相似文献
8.
广东省具有优越的内河航运资源,内河通航里程约1.3万公里。得天独厚的水运资源、发达的水运网络和通江达海的优越地理条件,造就了广东悠久的水运历史,特别是改革开放以来,广东航运进入了一个全新的发展时期,水路生产运输规模、内河港口吞吐量平稳增长,外贸运输和集装箱运输发展迅速,港航基础设施建设取得重要进展,总体生产能力有了比较大的提高。 相似文献
9.
10.
在介绍安徽省水运发展的基础上,分析其在基础设施、港航发展结构、集装箱市场、管理体制等方面存在的主要问题,提出发展建议:超前制定并调整水运发展规划;转变政府职能,进一步加强管理和协调;完善法律法规,促进安徽省水运持续、健康发展;加大资金投入,多渠道筹集水运资金;创建"芜马新港"试验区,率先对接长江经济带。 相似文献
11.
12.
13.
伴随着伟大祖国走过的60年辉煌历程,珠江水运事业发生了历史性的巨变。港航基础设施建设取得重大进展,水上运输能力大幅度提高,珠江水运在推动地方社会经济进步、促进流域经济协调发展等方面提供了有力的支持保障。在新中国成立60周年前夕,记者跟随"走进珠江看巨变"大型采访团一同走进珠江,感受珠江水运事业60年的沧桑巨变。 相似文献
14.
科学发展观是指导港航事业又好又快发展的重要思想,而港航事业的不断发展与港航信息化建设密切联系。湖州港航信息化工作起步较早,近六年来更是取得长足的发展。在水运业快速发展和管理任务日趋繁重的同时,湖州港航始终坚持“科技兴航”,加快信息化建设,推进科技资源整合与业务协同管理,充分发挥了港航信息化效能。 相似文献
15.
16.
17.
2008年,浙江省水运基本建设投资达到104.9亿元,创历史新高。2009年,浙江省还将继续加快建设步伐,保持百亿元以上的港航基础设施投资规模,安排建设项目80余个。 相似文献
18.
19.
20.
绍兴水运行业管理存在的主要问题 1.港航基础设施薄弱.绍兴是著名水乡,水资源条件较好,但由于航道等级偏低,码头吨级小,水运资源未得到充分利用. 相似文献