北京市公路养护管理绩效评价体系构建的探讨

要全面、正确地衡量公路养护管理绩效,就必须科学、合理的选择多种绩效指标,形成一个完整的公路养护管理绩效评估指标体系。本文在已有研究成果的基础上,结合北京市的实际情况,在对北京市公路养护管理绩效内涵与结构分析的基础上,明确界定了公路养护管理绩效的概念,从质量绩效、进度绩效、费用绩效和管理绩效等四个方面,遴选了23个指标构成了北京市公路养护管理绩效的理论评价体系,采用隶属度分析、相关分析和鉴别力分析等方法对评估指标进行实证筛选,构建了由15个指标构成的北京市公路养护管理绩效评估体系,并对评估体系进行信度与效度检验。公路养护管理绩效是一个动态的积累过程,其评估指标不能保持长期不变,而应根据公路养护管理所处的发展阶段的不同对评估指标进行适当的调整。     

基于平衡计分卡的A钢铁集团战略绩效评价体系构建

平衡计分卡是从财务、客户、内部运营、学习与成长四个角度,将组织的战略落实为可操作的衡量指标和目标值的一种新型绩效管理体系。设计平衡计分卡的目的就是要建立"实现战略制导"的绩效管理系统,从而保证企业战略得到有效的执行。随着我国经济发展进入新常态,A钢铁集团的战略和经营方针随之做出调整,原有绩效评价体系的局限和不足凸显,集团正在引入BSC(平衡计分卡）和KPI(关键绩效指标）理念,按照持续推进卓越绩效管理和精益管理的要求,构筑着新的绩效评价体系。本文将根据该集团的战略规划目标,运用平衡计分法,将战略目标逐级分解,有助于推动A集团构建更合理、有效的战略绩效评价体系。     

基于过程数据的工程项目管理团队绩效评价

为科学合理的设计绩效指标实现对项目管理团队的定量化评价,在总结、提炼、修正已有评价指标的基础上,建立了一个公正、稳定、可量化的绩效考核评价体系。该体系从业绩、能力、态度出发,规避传统评价体系中定性指标难以获取且主观性较强的弊端,创造性地结合智能化工程管理平台中的过程数据,通过对文本和数值数据进行筛选、清洗、转化等处理步骤,将总体指标量化为底层指标。案例结果表明,该评价体系具有一定的准确性,为评价方法提供了一个全新的视角。     

KPI:汽车企业自我管理团队的绩效考核

汽车企业关键业绩指标（KPI-Key Process Indication）是通过对组织内部某一流程的输入端、输出端的关键参数进行设置、取样、计算、分析,衡量流程绩效的一种目标式量化管理指标,是把企业的战略目标分解为可运作的远景目标的工具．是企业绩效管理系统的基础。建立明确的切实可行的KPI体系是做好绩效管理工作的关键。     

平衡计分在汽车企业KPI体系设计中的应用

绩效管理起源于上世纪70年代的美国,90年代传入中国,因其体系完善、流程清晰和持续改进的良性循环被管理者广泛推崇,并被誉为管理者的圣杯。目前被广泛应用的方法体系主要有三个,即目标管理(MBO)、关键绩效指标(KPI)与平衡计分卡(BSC)。本文重点就平衡记分卡的理念在企业KPI库构建过程中的应该实例加以阐述。     

高校科技团队KPI绩效考评体系的构建

为进一步完善高校科技团队绩效考评体系，使团队的绩效考评工作能有效促进团队的科技活动与学校科研工作总体目标相适应，我们采用“木桶原理”和“二八原则”确定高校科技团队关键绩效考评的要素和指标，构建高校科技团队KPI绩效考评体系，从而突出考评重点，优化考评结构，增强团队科技活动的自觉性和积极性，促进我国高校科技事业的不断繁荣。     

水利财政资金预算管理绩效管理现状与建议

在现代化的市场经济环境下,如何来进一步完善水利财政资金预算绩效管理,如何来促使财政资金的使用效益达到社会利益和经济效益的最大化,这就成为当前水利企业必须要考虑的问题之一。在21世纪以来,我国水利部门对财政资金的预算绩效管理进行了大量的探索,并为此提出了一系列的法律政策和措施对水利单位预算绩效管理的体系和指标进行不断完善。但是,从我国目前的情况来说,水利单位的预算绩效管理体系还不是很完善和健全。为此,本文笔者从预算绩效管理工作的职责和工作目标等方面的存在的问题进行探讨。希望更好地促进水利单位资金预算管理的科学化。     

高职辅导员绩效与量化考评体系研究

随着高校辅导员职业化发展，高职辅导员绩效与量化考评体系受到越来越多高职院校的重视。如何实行一个科学有效的、可量化的、科学化的绩效指标体系，便是本文论证的重点。本文从绩效与量化考评体系出发，通过合理、有效且具有量化体系的操作程序将高校辅导员绩效表达出来，最终建立起可以科学运营的结构化体系。此种构建方式不仅利于辅导员个人成长，更有利于高职院校的辅导员队伍建设，从而促进高职院校的改革、发展和稳定。     

企业盈亏早知道(中)

对于汽车修理企业,运用绩效指标的管理方法少之又少,在互联网上搜索这一内容,答案寥寥无几。此文将列举修理企业10个重要的"关键绩效指标",帮助汽修企业解决问题。一、关键绩效指标(KPI)基本知识企业管理的关键是什么?是对准确数据进行准确的分析,从而做出合理准确的计划并实施。这么多的准确,其基础就是关键指标。关键绩效指标,     

试论高校国有资产绩效的管理

高校国有资产绩效的管理不仅是我国国有资产管理的一项重要内容，同时也是影响我国高等教育发展质量的关键方面。为此本文对如何提升高校国有资产绩效管理这一问题从三个方面做了深入的分析研究。首先提升绩效管理应当将国有资产的投入和产出维持在合理的水平范围之内。其次，还要处理好经营性和公益性之间的关系。最后处理好有形资产与无形资产之间的关系。     

绩效提升 贵在沟通

形成"为能力与绩效付薪"的绩效管理体系关系到企业的效益。文章阐述了绩效沟通的作用,绩效管理体系中沟通的绩效计划沟通、绩效辅导沟通和绩效评价沟通三个步骤。绩效沟通控制过程包括了努力建立企业自己的绩效文化、规范绩效管理三级互评体系、重视面对面的绩效沟通和形成绩效文档这样四个方面。     

自动驾驶接管绩效的影响因素、模型与评价方法综述

有条件自动驾驶系统无法应对所有驾驶场景,因而需要驾驶人在必要情况下进行接管。驾驶人的接管绩效对于有条件自动驾驶车辆的安全性、驾乘体验与接受度具有重要意义。近年来,大量文献从不同视角对驾驶人接管绩效这一主题进行了广泛研究,但仍然存在一些问题亟待解决。从驾驶人接管绩效影响因素、接管绩效模型与接管绩效评价方法3个方面综述了驾驶人接管绩效的研究现状。首先,从驾驶人因素、交通环境因素和自动驾驶系统因素3个维度对驾驶人接管绩效影响因素的相关研究进行综述。其次,对现有驾驶人接管绩效模型,包括经典统计模型、机器学习模型与结构方程模型进行总结。最后,总结了现有原始接管绩效评价指标以及接管绩效综合评价方法。分析发现：现有接管绩效影响因素的量化指标仍不够全面,现有接管绩效模型的可解释性和预测精度难以兼顾,现有接管绩效评价方法尚需进一步完善。有鉴于此,未来研究首先需要基于驾驶人群体主观评价提出接管绩效的全面评价方法,然后以此为基础从人-机-环境维度全方面探索接管绩效影响因素的量化指标,最后考虑多种影响因素的复杂关联关系,建立高精度接管绩效预测模型,从而为提升驾驶人接管绩效提供理论支持,促进有条件自动驾驶的进一...     

浅谈现代企业如何有效实施绩效管理

绩效管理是现代企业人力资源体系中的核心内容,它是达成企业战略目标和提升员工自身绩效水平的重要保证。文章在了解绩效管理的概念和现代意义的基础上,探讨了现代企业实施绩效管理过程中常见的问题,深入介绍绩效管理实施流程,并对企业如何有效实施绩效管理流程提出了建议。     

实施绩效管理如何定位和运作KPI

<正>现代企业生产的多样化和复杂化,决定了企业中每一个参与者的高度能动性及贡献力会有所不同,如何认定绩效,如何进行绩效考评,企业如何建立以绩效为核心、以考核为杠杆的管理体系,必须找到一种考核的模式(工具),KPI因此而受到管理界和企业界的重视和关注。一、KPI的定位及其目的 KPI:Key Performance Index,即关键绩效指标。根据自行车、电动自行车的产业特点,在已经实施绩效管理的上述企业中,多数以KPI作为考核指标内容。实行KPI考核的目的主要是:     

基于变权原理的公路工程代建单位项目经理绩效评价

针对目前公路工程代建单位项目经理考核中权重缺乏灵活性的缺点,在层次分析法结合模糊综合评判的基础上,建立了项目经理考核的指标评价体系,并通过引入局部变权原理,实现对某些考核指标的奖励和惩罚,不仅使整个绩效考核结果更趋科学、合理,也有利于改善管理,提高绩效。     

浅析企业绩效管理的误区及应对策略

本文通过对企业绩效管理在认识与实践中极易出现的问题，提出完善企业绩效管理的具体措施，探索建立符合我国实际的科学的绩效管理系统，带动企业绩效的提升，从而实现企业的目标。     

论如何解决当前财务经济管理过程中的相关问题

对于医院的长远来说，加大财务的管理意义重大，在整个过程中大家就要做好有关的财务和经济分析，在科学统计与分析的基础上以便为医院的管理提供保障作用。我们就从这一问题为起点，结合当前财务医院经济管理过程中的有关问题在着手进行分析和探讨，重点针对医院财务经济进行综合分析与方法进行讨论和进行论述。     

维修效率数据化管理

效率对于企业的重要性是不言而喻的。无论是组织绩效还是人员绩效,效率均是一个至关重要的绩效指标。这里所说的“效率”应当是可以准确测量,并可以进行有效管理评估的量化参数。这样的效率管理与广义的提高效率是有所区别的。管理的本质之一就是提高效率,管理者只有正确理解了     

基于超效率数据包络分析的重型车驾驶人驾驶安全绩效评价方法

为解决网联环境下重型车驾驶人驾驶安全绩效评价在指标多样性、模型可靠性、评价完整性和结果可溯性等方面的问题，提出一种基于超效率数据包络分析的重型车驾驶人驾驶安全绩效评价框架，包括驾驶行为指标提取方法、包含零值的超效率数据包络分析方法和基于效率前沿分析的驾驶安全绩效提升方案。基于网联环境下重型车自然驾驶数据特征，提取6个行程级的危险驾驶行为指标作为模型输入项，包括：表征激进驾驶的超速行为、急加速行为和急减速行为；表征分心驾驶和疲劳驾驶的打哈欠行为、使用手机行为和吸烟行为。表征驾驶风险暴露因素的行驶时间和行驶里程作为模型输出项。将每个驾驶人视为独立的决策单元，构建3种驾驶绩效评价模型，分别从激进驾驶、分心和疲劳驾驶以及综合驾驶风险3个维度对驾驶绩效进行评价。进一步利用效率前沿分析准确识别低绩效驾驶人，并量化其达到最佳驾驶绩效所需提升的驾驶行为指标。将该框架应用于南京某重型车车队的34名驾驶人，使用连续3个月的网联数据开展驾驶绩效评价。结果表明：该框架能够准确计算驾驶绩效得分，不同驾驶绩效等级驾驶人之间的驾驶行为特征存在显著差异，超速行为和打哈欠行为是影响驾驶绩效评价结果的关键因素，针对低绩效...     

基于BSC的施工企业风险管理绩效考评研究

平衡计分卡(BSC)是一套将企业绩效管理和企业战略相结合的战略绩效管理系统.文中通过介绍当今平衡计分卡的相关研究理论,在分析平衡计分卡特点、优势的基础上,把平衡计分卡运用于公路工程施工企业风险管理绩效考评体系中,构建风险管理绩效考评指标体系,运用灰色多层次评判模型进行企业风险管理绩效考评.