基于胜任能力模型的高校电子商务专业人才创业能力培养的方案设计

本文就胜任能力及模型进行了理论探讨,总结了创业能力培养所需要的人才培养目标,设计了基于胜任能力模型的高校电子商务专业创业能力培养方案,即确立具有创业能力培养特色的鲜明人才培养目标和规格,建设具有多元整合和动态优化的课程培养体系,构建基于基本能力、职业能力和创业能力三个能力层次的创新实验实践教学体系,营造创业基地与创业环境,明确创业能力人才培养的质量与创业效果评估方法。     

高校电子商务专业创业应用型人才培养实证研究——以池州学院为例

创业应用型人才培养是我国市场经济条件下全面进行高素质创新人才培养模式,是素质教育和创新能力培养的深化与发展,也是素质教育和创新能力培养的体现和落脚点。通过高校电子商务专业适合创业应用型人才培养的分析,结合我国高校电子商务专业创业应用型人才培养的现有模式和存在的问题,以池州学院电子商务专业为实证研究,得出高校电子商务专业创业应用型人才培养的解决措施。     

中职汽修创业孵化基地建设模式的研究

<正>积极探索校企结合的新模式,建设学校生产性实训基地,加强实训基地建设。加大校外岗位实习力度,逐步提高校内生产和校外岗位实习的比例,可快速提高学生的实践能力。中职院校创业中心的建设是职业学校教育改革的一项紧迫而重要的工程,也是中职院校实施工学结合创新人才培养模式的重要实践内容,符合教育部所倡导的职业教育办学精神和办学宗旨。1中职汽修创业孵化基地的概念中职汽修创业孵化基地是指学校汽修专业部创建的     

产教融合背景下创新创业教育融入高职汽车类专业人才培养的策略研究

高职院校创新创业教育还存在教育理念不匹配、课程设置不合理、师资力量薄弱、实践机会不足等问题。基于以上问题,本文以我校汽车类专业为载体,探索创新创业教育融入专业教育的人才培养模式,从课程设置、育人模式、导师制度、实践平台、培养体系等5个方面进行策略研究,培养学生的创新精神,提高学生实践创新能力,帮助学生树立创业意识、转变就业观念。同时,对于深化高职教育教学改革和提高技能人才培养质量具有重要意义和价值。     

众创时代下商科类高职院校创新创业人才培养模式研究

文章通过分析现存高职院校创新创业教育人才培养模式，指出了现有培养模式下创新创业人才培养存在的不足，并介绍了全方位贯通式”创新创业人才培养模式的建立原则、基本构思及相关课程设计等，以期通过“全方位贯通式”创新创业人才培养模式，弥补高职现有人才培养模式之不足，为高职院校开展创新创业人才培养提供助力。     

创新创业教育视角下工商管理专业人才培养研究

文章主要以创新创业教育视角工商管理专业人才培养为重点进行阐述,首先分析了工商管理专业人才培养现状,其次介绍了创新创业教育和工商管理专业的关系,最后从制定人才培养规格、优化人才培养方案、整合人才培养过程、创新人才培养手段几个方面深入探究了工商管理专业人才培养的相关措施,旨在为相关研究提供参考.     

基于需求分析的大学生创业教育体系的构建

我国高等教育实现从精英教育到大众教育的跨越,大学毕业生的就业形势日益严峻,大学生创业是缓解当前就业形势的有效途径之一。如何提高大学生的创新精神和创业能力是高校人才培养的首要问题,也是我国高等教育改革所面临的重要课题。本文从创业教育的需求视角出发,设计调查问卷,通过回收问卷,利用SPSS18.0进行数据处理,研究大学生创业的现状和需求,分析大学生创业需求的影响因素,构建了大学生创业教育体系,对教育体制的改革,提高大学生的综合素质,缓解当前严峻的就业形势,有重要的意义。     

构建技工学校创业教育平台的策略思考

创业教育对于经济、社会、职业教育以及学生个体的发展进步具有巨大的时代意义。我校紧密结合专业课程，将学生创业的经验教训引入专业课教学，与新课程改革相结合，改变学生创业的无效性缺点，避免学生在创业过程中走弯路。本文通过构建创业人才培养方案的三个平台，目的是进一步深化我国中等职业学校的创业教育。     

高职电子商务专业创新创业人才培养路径研究

随着电子商务的迅猛发展,大众创业已经成为常态化现象,而电子商务领域的人才也越来越受到企业的重视,如何培养具有创新精神的人才成为了我国高职院校的一个重要课题。文章通过对高职院校学生进行创新创业人才培养路径的研究,探讨了“三平台、三考核、一资料库、七体制”的新型培养方式,并制订了一套适合于创新创业的人才培训策略,以期为后续的高职创新创业人才培养提供参考。     

基于众创空间的电子商务专创育人创新与实践

作为开展双创教育的重要载体,高校众创空间应与专业教育相结合,构建以岗位创业为核心的“学生——学徒——创客”专创人才培养链路,搭建与之相匹配的“校内课堂——校内众创空间——企业基地”专创实践载体链路,建立“政策——资本——人才”的专创扶持体系,依托产教融合、三教改革、多元协同等策略,助力高校培养具备创新创业素养与能力的高技术技能人才。     

地方高校汽车专业创新创业人才培养研究

随着经济和科技的快速发展,社会对创新创业人才的需求也随之增加。加强创新创业人才培养是国家对人才培养的重要战略部署,深化创新创业教育改革是培养创新型人才的重要手段。地方高校汽车类专业在人才培养过程中存在着很多不足,难以满足社会对创新创业人才的需求,严重影响着人才培养质量。实践证明,结合专业和学科特点,通过优化培养方案、强化课程思政,创新课堂形式、营造创新氛围,制定靶向考核机制、积极开展科创课堂,加强师资队伍建设、提高教师综合素质,建设教学资源库,强化实践教学、加强校企合作等措施改进汽车专业教学,使专创深度融合,能切实提高汽车专业创新创业人才培养质量。     

汽车车身维修专业“1+4”育人体系探索与研究

<正>兰州职业技术学院汽车车身维修技术专业近年来倡导将创新创业理念融入专业教学,坚持“创新创业+知识探究、能力提升、素质培养、人格养成”的“1+4”育人体系,紧密围绕专业育人、实践育人,不断强化学生的创新意识,激发学生创业潜能,增强学生就业竞争力和自主创业能力,形成具有鲜明特色的教育发动、竞赛催动、培训拉动、实践带动、研究推动、政策促动的创新创业人才培养模式,有效推动了人才培养目标的实现。     

汽车服务工程专业科教融合人才培养路径探讨

应用型本科高校是应用型人才培养的主要基地,在汽车产业变革和新工科背景下,应用型本科高校应探索新的人才培养模式,科教融合旨在将科学研究与教学工作结合以协同育人,是当今各高校育人模式的研究热点。文章以江西科技学院汽车服务工程专业为研究对象,分析汽车服务工程专业在科教融合育人现状及存在的主要问题,从人才培养体系、科教融合现状、学生参与科研现状、科教融合机制、科研平台使用现状等角度探讨汽车服务工程专业科教融合育人路径,研究结果可以为应用型本科高校汽车服务工程专业科教融合育人模式提供一定的借鉴意义。     

职业院校艺术设计专业创新创业教育的研究与实践

近年来,随着素质教育的提出,创新创业教育备受重视。特别是对于艺术设计这类新兴专业来说更是如此,提高学生的创新能力,培养学生的创业意识已经成为高职院校人才培养的教学重点。本文首先介绍了创新创业教育的教学发展现状,然后分析了艺术设计专业传统教学的不足之处,最后研究了创新创业园在实践教学中的具体应用。     

“模具设计与制造”专业运用产学合作在打造金牌蓝领中的实践与探索

产学合作是我国职业教育改革与发展的方向。模具专业运用＂2＋1＂产学合作人才培养模式培养高素质、高技能、创新型的金牌蓝领。分别从确定正确的培养目标和课程建设体系,重视双师型队伍建设,加强校内实践教学基地建设,校企共同实施＂双证书＂教育,顶岗实习、毕业设计与就业安置＂三合一＂,加强就业指导和创业培训等六各方面进行实施和探索。     

共生理论视角下的创新创业教育与专业教育融合探究

创新创业教育与专业教育有机融合是新时期人才培养适应社会经济发展的必然趋势,二者是相辅相成、相互促进的共生关系。文章从共生理论的视角,对创新创业教育与专业教育融合的必要性和融合共生的要素,即共生单元、共生模式以及共生环境三要素进行了分析,旨在为创新创业教育与专业教育融合找到契合点,全面提升学校创新人才培养能力。     

“TOP模式”下的大学生就业创业微技能培训研究

现今各高校急需探索一套切实可行的提高大学生就-业、创业综合素质和实践能力的培养计划,建立一套解决大学毕业生就业创业难的高校人才培养标准模式。“TOP模式”下的大学生就业创业微技能培训研究,强调高校应该提高师资队伍在学生就业创业教育方面的理论和实践指导水平,提高学生在求职面试和获取信息的技能,通过各种渠道,增加学生参加社会实践活动的机会,为高校大学生就业创业教育提供参考,以期更好地解决大学生就业创业难的问题。     

旅游类大学生职业生涯管理刍议--基于实践教育基地人才培养视角

大学生合理的职业生涯管理不论对于大学生自身发展,还是对于社会人力资源配置都具有重要意义。本文以旅游类学科为背景,以实践教育基地下人才培养为切入点,探讨如何做好旅游类大学生的职业生涯管理教育。     

基于“创·生”理念的“和仕汽修”创业模式

正1 "和仕汽修"创业模式概况1.1 "和仕汽修"创业模式内涵近年来,国家提出"大众创业、万众创新"的理念,践行学校"创·生"理念,经过我校交通学部教师的共同讨论,创建了学生创业孵化基地,该基地以浙江省洪振雪技能大师工作室和温州市卢斌技能大师工作室为依托,温州和仕汽车服务中心(以下简称"和仕汽车服务中心")为母体,     

“2+3+N”创新创业教育模式分析

<正>创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭源泉,也是中华民族最鲜明的民族禀赋。在中国最有激情、最具有创新力的一类群体是青年一代,现在国家需要他们作为主力,来引领“大众创业、万众创新”这一新时代的发展。国家出台了一系列支持科技创新、创新创业的政策,如何在技工院校落实创新创业政策,培育储备汽修类创新创业人才,需要建立新的人才培养模式,加快人才培养进程。