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汽车作为目前人类最常使用的交通工具之一,其智能驾驶技术大部分处在L2~L3“人机共驾”技术的发展阶段,在L5级自动驾驶技术出现之前,“人机共驾”仍然是目前主流的驾驶方式,其各种车载系统和交互方式正在不断完善。多模态交互作为未来设计的发展趋势,必然将与汽车融合产生新的“火花”。对车载系统中多模态交互设计研究包括疲劳状态预警、碰撞预警、车道偏离预警、智能接管提醒、智能泊车等方向进行梳理总结,对车载AI多模态交互设计包括多屏交互、触控交互、手势交互、语音交互、表情交互、眼动交互等自然交互方式进行分析。采用文献研究及案例分析的方式探究如何在基于安全和情感化的背景下使驾驶员的体验更加舒适,展望了汽车多模态交互设计在车载系统中的应用及未来趋势。恰当而良好的交互方式融合将会提高各种车载系统及应用的安全性和驾驶的舒适度。多模态交互的引入必将是汽车发展的趋势。 相似文献
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智能网联汽车逐渐走入人们的现实生活,汽车产品的竞争也逐步走向汽车交互设计和综合用户体验的竞争.为探索相关技术在智能网联汽车座舱领域的发展和交互设计在汽车行业的应用,6月19日上午,2021中国汽车论坛举行了主题论坛之"智能座舱创新技术论坛". 相似文献
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陈超 《筑路机械与施工机械化》2011,(8):41-42
长期以来,博世力士乐产品在路面机械方面的应用涵盖了压路机、摊铺机、路面冷热铣刨设备、路面养护设备等众多类型的设备。同时,博世力士乐在路面机械以及相关应用上不断超越,推出更新、更智能、更安全的创新技术和产品,近期推出的几种液压产品及技术能为用户提供更广阔的设计空间及更安全的产品性能。 相似文献
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在信息技术飞速发展的今天,网络环境的逐步成熟打破了人们惯有的生活习惯,改变了人们的生活方式。网络环境中,人与计算机网络的交互作用是通过用户界面来实现的,其交互形式已成为用户与计算机两个“智能系统”之间的通讯和对话。而如何使人们能够更加简便、自然的接受和传送信息则是本文的探讨重点。本文分别从网络的层面、人的思维层面、操作层面分析了用户的需求,探讨了如何将社会建构主义心理学与人机界面设计相结合的问题,提出了符合人脑思维习惯的全景式结构设计原则,并且在此基础上注意总结了网络页面人机界面对话设计与操作性能的设计。 相似文献
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在数字时代,舒适的使用感受越来越被消费者所重视,消费电子产品的无线化正成为当今最流行的趋势。电脑桌上各种复杂的线缆正在减少,各种各样的设备都在摆脱线缆的束缚,给消费者带来更好的使用感受。无线网络早已普及到我们的生活,摆脱线缆让网络变得无处不在,给应用带来了革命性的变化:而无线键盘、鼠标也脱下高贵的外衣,正为普通消费者所接受。由德国无线外设专家雷柏设计制造的7100无线鼠标就是一款大众化的产品。[编者按] 相似文献
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随着金融电子化在全国银行范围内推广,以ATM机为代表的自助银行业务在商业银行总体业务中占比越来越重。为了在市场竞争中取得先机、提升金融服务水平,国内各商业银行都陆续扩大了对自助设备的资金投入。对自助设备加强运营管理,如何提高自助设备运行效率和服务质量,本文就商业银行自助设备运营管理进行了探讨。 相似文献
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从本世纪50年代开始,首次在汽车上应用半导体元件以来,世界各国竞相开发汽车电子产品,加快了汽车电子产品的发展速度,特别是集成电路技术的迅猛发展,使得电子技术在汽车上的应用更加广泛。 1.车用电子产品的发展历史 汽车上最初采用电子仪器的是收音机,在50年代汽车 相似文献
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随着智能汽车的逐步普及,智能汽车用户群体的需求和问题也在逐渐变化。在智能汽车快速发展的大环境,以及符合各项规章制度的前提下,通过生物识别及其相关技术探究如何满足用户的个性化需求,以实现更加安全、高效的新一代人机交互方式。以调研中用户反映的驾驶体验问题和日常发现的驾驶问题为导向,针对性地进行了拓展化研究,提出相应的技术解决方案。 相似文献
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轿车前照灯配光镜注塑工艺优化 总被引:1,自引:0,他引:1
轿车前照灯配光镜采用聚碳酸酯(PC)料制作。为克服在注塑中前照灯配光镜出现缺陷,对注塑中工艺进行了优化设置,从选材、设备及工艺参数设置等进行了分析,对烘料设备改进和3台模温机的应用提出了独特想法。产品注塑位置详细计算和成型过程得到较好的控制,解决了成型配光镜中出现的缺陷。经生产实践验证,工艺参数优化设置合理,能防止产品缺陷,保证质量可行,配光镜能得到用户的认同。 相似文献
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试论汽车产品可靠性工程的构建 总被引:1,自引:0,他引:1
一、汽车产品可靠性工程的概述 早在第二次世界大战期间,美军由于飞机和电子产品的故障造成巨大的经济损失,这种损失甚至大于敌方破坏。由此美国开始进行产品可靠研究,并逐步建立了可靠性理论。在二十世纪50年代后期,可靠性工程开始在美国形成一门独立的工程学科,二十世纪60年代中期,可靠性工程开始在发达国家中普及推广,并逐渐成为质量管理的核心。与先进国家相比,我国汽车产品可靠性水平还相当低,尤其是汽车故障给用户带来的巨大损失,已成为我国汽车工业迅速发展的重大障碍。由于“质量第一”已成为我国经济发展的战略方针 相似文献
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针对公路隧道运维管理对象众多、信息分散异构、时空特性复杂等导致管理决策困难的问题,从隧道全生命周期信息出发,建立隧道可视化智能决策系统。系统以标准化、可视化和智能化为设计原则,以隧道BIM运维模型为基础,通过标准化编码和信息映射表实现设计、施工和运维的多源信息集成,由感知层、网络层、数据层、分析层和交互层组成,利用智能分析技术实现结构健康评估和病害追溯、设备异常发现和故障诊断、养护决策优化等功能,通过三维图形化引擎与用户交互,帮助用户快速掌握现场情况,获取自动辅助决策结果,提高运维工作效率和质量。将该决策支持系统应用在上海大连路隧道工程中,可帮助隧道管理者更快速、清晰地了解隧道运营状况,提供运营养护的辅助决策建议,取得了很好的应用效果。 相似文献
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钣金与涂装是汽车售后市场的重要组成部分,为了解国内外钣金与涂装创新创业现状,文章采用问卷调查、实地考察、文献研究等方法进行了研究,分析得出以下结论:钣金与涂装设备产品更加环保、便利,工艺更加安全、高效,生产管理更加智能化、数据化,生产三废处理更加绿色环保,从业人员在工作中自制设备工具使操作变得更简易。通过对钣金与涂装行业创业的调查,发现汽车钣喷快修连锁化发展迅速,用户忠诚度、满意度稳中有升;钣喷维修小店机遇与挑战并存,在售后维修市场夹缝中求生存;技工院校钣喷创新创业教育已逐步展开。 相似文献
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卡尔拉得(Car-O-Liner)和优胜(Josam)共同创办的"北京Alignment培训学院"日前举行了开业庆典,它主要为其设备用户提供产品使用培训服务。在这里,用户可以学习并亲身体验汽车修复设备在检测与维修方面的应用。 相似文献
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随着车辆智能化、网联化发展的不断深入,仪表作为商用车最主要的显示和交互平台,对其人机信息交互体验,显示形式的多样化、个性化需求越来越迫切。因此,更加现代化、智能化的全液晶仪表已作为未来商用车仪表的发展方向,得到了广泛的应用。论文基于NXP IMX6ULL核心板、CANalyst-Ⅱ分析仪、Linux操作系统、QT-Creater软件等进行开发,经过系统移植、程序设计,提出了一套商用车全液晶仪表的开发设计解决方案。该方案易于系统维护、升级换代,提升车辆空间科技感和档次,能够较好地改善用户个性化及交互体验。 相似文献