探路汽车空调厂商的供应商管理

正随着中国经济步入新常态,汽车零部件厂商之间的竞争也越来越激烈,业内重组的加剧带来了行业竞争的新格局。作为汽车零部件企业,如何让更多的客户来选择自己的产品,让企业在激烈的市场竞争中独占鳌头呢?这就不能单凭技术力量在竞争中取胜,要想适应现在新的发展形势,企业的管理方式必须要调整,而在供应链中的     

基于SWOT分析法的房地产公司发展及建议 ——以WK集团为例

随着我国社会经济的不断发展,房地产经济得到了快速发展,在我国国民经济中的地位也越来越高.近年来,政府从政策、金融等方面不断加强对房地产行业的管控,再加上受到疫情的影响,导致房地产企业的发展变得异常艰难,房地产经济的增长速度逐渐变缓.同时,行业内企业数量多、竞争激烈,这些问题都会导致房地产行业的利润不断下降,资金成本逐渐...     

房地产市场经济中财务管理工作创新

随着我国经济实力的不断提升,各行各业迅速崛起。其中房地产行业更是在产业竞争中掀起了一股热潮。伴随着当今市场经济大环境的不断变化,房地产行业的进步与发展以及企业之间日益激烈的竞争,使得经营房地产的企业面临着巨大的挑战,同时也对企业提出了更高的要求。在经济发展中,房地产市场经济中财务管理方面所暴露出的问题,使得财务管理工作创新迫在眉睫。     

燃料电池外购件成本管理探讨

随着我国氢燃料电池汽车产业化导入期的正式开始,燃料电池行业竞争日益激烈,燃料电池技术公司面临的竞争难度也大大增加.产业链的未成熟以及产品的快速升级和增加,给企业成本控制带来了新的挑战.文章就目前燃料电池行业外购零部件的现状和存在的问题进行了简要的探讨,并结合实际发展情况提出了几点针对性建议.     

智能手机在商用车售后服务上的应用

近年来,中国的商用车行业一直处于高速上升阶段,经过这几年的高速发展,企业间的产品竞争已越来越激烈。国内商用车企业的生产能力已远远大于市场容量,商用车产品日趋同质化,竞争对手越来越多,产品利润越来越少。在激烈的竞争中,企业单单依靠传统的质量、价格或某个点上的竞争已很难取得长久的竞争优势,企业间的竞争越来越体现为综合的、全方位的能力竞争,竞争形态的变化势必推动商用车行业的产业升级。毫无疑问,提高售后服务的战略地位是竞争加剧的结果,也是卖方市场向买方市场转变过程的必然。一方面,随着产品利润的逐渐摊薄,售后服务已成为重卡产业链中最稳定的利润源;另一方面,随着产品间竞争的加剧,服务的差异化将是企业竞争的破题之术与取胜     

我国摩托车行业的市场竞争战略选择

在我国加入WTO后,摩托车行业未来市场的竞争将会更加激烈,但从近几年我国摩托车市场竞争的结果看,并未体现出优胜劣汰的竞争规律。尽管摩托车生产企业的利润甚微或亏损,参加竞争的企业不是越来越少而是越来过多。许多企业采取的是降低价格来取得市场销售的优势。这说明了我国许多摩托车生产企业的市场理念还不够成熟,在市场竞争中没有掌握制胜的要领,缺乏明确的竞争战略。由     

车主访谈

访谈手记客车售后服务满意度较高随着客车市场的不断发展,我国客车行业的售后服务水平得到了快速提高。特别是近几年,在高铁、轻轨等轨道交通的冲击下,公路客运市场萎缩,导致各客车企业之间竞争愈发激烈,为更好地吸引客户,大家正由＂价格战＂转向＂服务战＂。     

"品牌联合馈赠培训"——重庆站精彩活动

随着中国汽车工业革命性的发展、汽车保有量的迅速提升,汽车维修行业迎来了广阔的市场前景。但随着国际汽修企业的逐步介入及国内新的维修企业不断增加,竞争也会越来越激烈。如何应对这种变化,如何让自己的企业在激烈的市场竞争中不断壮大,是每个汽修企业高度关注的问题。"品牌馈赠,联合培训"正是以此为出发点,来为众多维修企业提供一定的帮助。     

汽车制造企业面向生产的规划

随着汽车制造业的迅速发展,汽车制造企业之间的竞争也愈加激烈。本文针对当今制造行业的特点,阐述了“面向生产”作为“面向未来的企业发展战略”理念中的重要组成部分,要求设施规划、质保体系、技术支持、人员的激励与培养皆面向生产。     

论施工组织设计在施工活动中的作用

随着中国改革开放的进一步深入,我国经济以较高的速度持续、稳定、协调的向前发展。我国经济要得到更好的发展,就必须加大基础建设的投入。因此建筑企业的竞争会更加激烈。建筑企业要在激烈的市场竞争中立于不败之地,谋求企业的长足发展就必须创造出优良的建筑产品和形成良好的     

论淮安联通营销策略

随着电信行业的迅速发展、竞争的日益激烈和用户服务质量要求的日益提高,淮安联通根据分析市场,结合企业特点,提出市场细分策略、价格策略、品牌策略、绿色营销等策略为淮安联通的发展更推进一步。     

从保定市运输总公司的3次转变看客运行业的3个拐点

客车行业竞争之激烈毋庸置疑,虽然近年来我国客车行业的发展遇上了前所未有的契机,但求新、求变、求发展,依旧是这一行业未来竞争的主要源动力。作为客车行业的下游,客     

呼叫中心体系结构及系统建设

随着中国加入WTO,国内外各电信运营商之间的竞争越来越激烈,电信行业正由第一阶段的"资源竞争"转向到第二阶段的"技术和业务竞争".本文在分析电信企业呼叫中心发展方向及应用现状的基础上,重点研究了呼叫中心CTI和IVR等核心技术、呼叫中心基本网络构架及各项流程等.     

我国客车产业发展环境分析

客车工业是我国国民经济的重要组成部分，经过50多年的发展，客车产业的发展逐渐成熟。由于国内该行业生产企业众多，同时跨国企业进入我国客车市场，致使该产业竞争更为激烈。本文运用迈克尔·波特（Michael Porter）的五力模型，详细分析我国客车产业的竞争环境的5个方面：潜在进入者，供应商能力，购买方能力，替代品和行业内部竞争能力，从而对我国的客车产业的产业结构有了充分的认识。     

论企业核心竞争力的评估

随着我国经济的发展，在市场经济体制下企业之间的竞争越来越激烈，核心竞争力能够帮助企业在激烈的市场竞争中处于有利地位。系统科学的对企业进行核心竞争力的评估，让企业认识到培养核心竞争力的重要性，促进企业发展。本文主要研究了企业核心竞争力的评估原则，并分析了如何建立科学规范的核心竞争力评估体系。     

产品服务为核心 澳柯玛电动自行车强势来袭

经过十余年的发展,电动自行车行业目前已进入激烈竞争和洗牌阶段,2012年的"价格战"更是如火如荼。展望2013,怎样的产品才能受到消费者青睐?怎样的品牌发展模式才更利于生存和发展?怎样的企业才能在激烈的竞争中发展壮大?从近两年行业发展的经验看,一个品牌要发展壮大,产品是根本,服务是保障,品牌理念和运营能力决定未来走向,澳柯玛正是这样一个具有生命力的企业。     

关于煤电公司规模经济的分析探讨

随着时代的发展科技的进步越来越多的新能源被开发出来,旧有的能源供给分配格局开始被打破,社会对于能源供应者的要求也开始呈现出上升的趋势,在这种竞争激烈的市场背景下,我国的煤电公司必须据此做出相应的改变以应对不断变化的能源竞争关系。煤电自我国经济的起步阶段以来就占据了我国能源供应格局中一个十分重要的地位,但是随着我国经济规模的不断扩大和经济结构的不断调整,我国煤电公司所能够起到的经济促进作用也越来越小,面对着这种衰退的市场预期前景,如果煤电公司本身不做出相应的改变,那么我国的煤电公司必然要历史所抛弃,被社会所遗忘。虽然我国的能源供应格局出现了多元化的趋势,但是不可否认的一点就是我国的煤电公司因为发展时间较长的原因,所以在全国范围内仍然表现出了一种分布范围广、产业规模大的行业特点,所以仍然具备极高的行业潜力,笔者认为煤电公司要想随着我国经济的不断发展获得提高,那么整合现有行业内的公司资源是一种势在必行的选择,只有通过形成具有足够规模影响力的煤电公司才能够让我国的煤电公司在竞争激烈的能源市场获得足够多的话语权,从而赢得核心竞争力的建设,进而赢得企业生存的市场环境。     

地勘单位专项资金管理问题研究

地勘单位从事的工作主要就是地质勘查工作，它与国家经济建设与国防建设密切相关，属于一项基础性与战略性的工作。我国地勘单位的起步与发展时间不长，属于自然垄断行业与风险投资行业。这就决定了地勘单位的专项资金管理工作更为复杂多变。从目前的情况来看，我国地勘单位的专项资金管理工作中还有不少问题存在，因此，本文将基于此提出一些有针对性的解决对策，从而更好的落实党和国家的政策，为完成特定的地勘任务而提供充足的资金，最终推动地勘单位的发展以及经济社会的稳定发展。     

浅谈房地产企业成本控制

近几年,房地产行业发展迅速,由于高利润,很多房地产公司只注重销售收入,而轻视成本控制。但随着政府调控越来越严格,房地产行业竞争日益激烈,导致原材料成本上升,使得开发成本提高,房地产利润越来越薄,因此如何有效控制房地产成本是现在房地产开发的当务之急。     

探究徐工如何科学孵化重卡产业板块

5年前,中国工程机械行业巨头徐工低调进入重卡行业,徐工汽车悄然创建.而在过去这5年中,我国重卡行业历经高速发展又突然刹车进入弯道缓行的大起大落之后,如今正面对整体经济放缓、国Ⅳ排放标准切换、产能过剩、竞争激烈的环境.当业内人士几乎都在关注传统商用车企业如何度过这一寒冬期时,却发现徐工汽车前进的步伐迈得越发坚定与从容.