农村金融产品和服务供需问题探究

金融是现代经济建设的核心,三农问题的解决也离不开金融业的大力助推和支持。当前,随着三农的快速发展,农村金融的发展与支持服务三农方面不相适应的问题也越来越突出。本文对我国农村金融的发展与支持服务三农方面的基本情况进行分析,并在此基础上对相关的问题与对策进行研究和探讨,以此来为日后农村经济的可持续发展提供一定的参考依据。     

我国农村公共品供给匮乏的原因及对策

农村公共产品是农村经济社会发展的基石,9亿农民为公共品供量不足、供求结构失衡、供给效率低下等困扰,深深地影响着村民的生活质量;农村公共品供给短缺已经成为构建和谐社会的瓶颈。于是,农村公共品的有效供给已经成为新农村建设的一个重大课题,本文通过建立健全城乡公共财政体系、供给决策机制、改革供给方式等措施解决农村公共品供给问题。     

新生代农民工继续教育需求与供给研究

本文对新生代农民工继续教育需求现状,新生代农民工继续教育供给存在的问题进行了分析与探讨,在此基础上,针对新生代农民工继续教育需求与供给存在的问题,提出营造良好的社会环境氛围,完善职业技能培训体制机制等六方面的对策及建议。     

浅析会计信息市场的供给与需求

本文通过对会计信息市场供给与需求主体的分析,说明了供求双方矛盾的产生及应采取的措施。     

农村金融服务体系的现状与对策研究

近年来,广西区政府以发展观统领经济发展全局,把解决好"三农"问题作为全部工作的重中之重,农村金融是是农村经济发展的中心,然而广西的农村金融业仍是很不发达的,正是基于此,构建"各有定位,功能互补,可持续发展"的多层次的农村金融服务体系"成为"十一五"期间成为广西农村金融改革的主旋律.     

外资银行进入对东道国信贷供给影响的研究综述

本文在综合国内外现有文献的基础上,从信贷供给的角度,对外资银行进入发展中国家后的信贷供给目标客户群的选择,信贷供给总量的变化以及对东道国金融稳定性的影响等问题进行了综述。     

供给影响下的后涌式公路交通需求预测方法研究

目前,四阶段交通需求预测模型得到了广泛的应用。后涌式交通需求预测是以四阶段模型为基础的改进方法,它克服了传统的四阶段模型无法考虑交通供给对交通需求的缺陷,通过研究交通供给设施对交通需求的影响机理,在四阶段模型中引入了反映路网、路线、路段的服务水平参数,使得整个模型系统能够充分反映交通供给与交通需求的互动作用。     

我国企业技术工人短缺及应对策略探析

随着经济全球化的发展,现代企业的竞争归根到底是人才的竞争。要走新型工业化道路,建设现代化的工业强国,根本上要依靠高素质的技术工人和生产实践来实现。而当前我国技术工人尤其是高级技术工人短缺,制约了我国企业的快速发展。本文在对当前我国企业技术工人现状及短缺原因进行分析的基础上,提出了解决企业技术工人短缺问题的应对策略与建议。     

论税费改革后我国农村公共产品供给体制的重构

被称为农村"第三次革命"的农村税费改革,在减轻农民负担的同时,对原本短缺的我国农村公共产品供给产生了重大的负面影响.本文认为,必须明确各级政府的公共产品供给责任,统筹城乡发展,培育多元供给主体,完善农村公共产品的供给决策机制,进而重构农村公共产品供给体制.     

以提升农村公共产品供给效率发展农村基础教育

在我国建设新农村战略决策实施以来,我国对于农村投资建设的力量,也即农村公共产品的供给率不断提升,但反映在发展农村基础教育方面问题仍然存在。本文就吉林省农村公共产品供给效率进行探讨,结合吉林省农村基础教育现状提出建议。     

我省未来能源产业发展与资源供给问题研究

贵州拥有丰富的能源资源,这为把贵州建成中国南方重要的能源基地奠定了坚实基础。然而,贵州能源的发展和资源供给却存在能源使用效率低、工业耗能比重大、煤炭消费比重大以及大气污染严重等一系列问题。通过对这些问题的分析,从而提出解决贵州能源发展和供给的途径。     

农村商业银行与区域经济发展研究

农村的商业银行和农村的区域经济发展之间是有着密不可分的联系的。目前在支持农村区域经济发展方面,农村商业银行还存着不少的问题,以至于不能满足农村的多元化发展的需要。作为农村金融力量的主力军,农村商业银行必须要在立足农村市场的基础上,充分发挥自身的优势作用,不断对金融产品和服务进行创新,以便更好的推动并促进农村区域经济的良好发展。     

我国货币供给与产出关系的实证分析

对我国而言,货币政策已逐渐成为了调节宏观经济的重要工具,对我国的货币政策的传导和效用的实证分析是必要的。本文旨在研究货币供应和产出之间关系,即货币政策对产出效用大小问题,所以选择了简化形式的实证分析,通过分析确定了货币供应量是影响GDP的重要因素,进一步的,M2对GDP产生影响相对更大也得到了统计结果的支持。最终得出结论,M2作为货币政策的观测目标更具指南作用。     

论“供给侧”改革与“需求侧”的市场营销关系

推动“供给侧”改革对于现代经济发展有着重要意义,是提升供给体系质量与增强国家经济水平持续性发展的动力,是促进社会整体供求水平跃升的必要措施。市场营销作为社会供给与需求的关键性链接,对于满足人们生活需求,实现“供需”对接都有着不可忽视的作用。文章从“供给侧”改革、“需求侧”市场营销的概述切入分析,指出了前者对后者所产生的影响和改革背景下市场营销存在的问题,重点探讨了在“供给侧”改革下,推动市场营销的有效策略和未来发展的新动向。     

二手乘用车供给研究

供给是二手车市场发展的基础,是二手车交易量的决定因素,家庭收入是影响二手车供给量的关键.本文基于国内外二手车市场发展趋势,从影响二手车供给量的关键指标人手进行对比研究,揭示我国二手车市场发展的基本阶段与发展路径.     

城市交通拥堵问题及其对策研究

城市交通拥堵是制约城市交通发展的主要因素之一。通过分析我国城市交通拥堵现状,发现有限的交通供给无法满足日益增长的交通需求,是目前城市交通拥堵的根本原因。解决城市交通拥堵,须从交通供给和交通需求两方面入手,一方面通过大力发展公交优先体系及合理的城市交通规划,增加交通供给,一方面利用行政手段以及收费措施控制交通需求。最后,在此基础上对城市道路进行智能化管理,最大限度地发挥城市道路功能。     

老年人交通出行需求与供给均衡分析

通过对出行目的、出行时段和出行方式的分析,研究了老年人出行需求特征,提出了我国在满足老年人出行交通供给设施方面的不足。希望通过现代交通技术和政策来改善老年人出行的机动性,提高老年人的生活质量,满足其出行及活动需求,以期为城市交通供给侧的改革提供思路。     

乙醇汽油发动机燃料供给建模研究

为避免对象连续模型和控制离散模型混合系统的复杂性,依据内燃机特有工作循环规律,以内燃机气缸内部气体守恒和传热规律为基础,建立了内燃机数学模型,以乙醇和汽油混合燃料内燃机为例,分析了模型的有效性,设计了数字PID控制器,仿真验证了控制器的控制效果。该模型可以在内燃机燃料供给数字控制算法设计和仿真分析中直接使用。     

我国城市公共交通资金供给体制市场化改革的探讨

改革开放以来,我国城市公共交通建设取得突出成就.但是目前,由于国家财政资金的限制,城市公交建设资金不足已成为其进一步发展的"瓶颈".进行市场化改革,引入民间资本、发挥民间资本在城市公交领域的作用,已成为理论界和实践界的共识.本文以现代公共经济学为理论依据,探讨我国城市公交的资金供给体制,分析其目前存在的问题并提出市场化改革的具体思路.     

中国暂停退耕还林以缓解粮食短缺

一位政府高级官员23日说．因担心粮食短缺,中国政府已暂停退耕还林计划。