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柴油机在运行过程中有时会出现"游车"和"飞车"的现象,有些司机朋友对这两个故障不是很了解,下面从其故障现象、故障原因以及诊断方法几个方面向大家介绍一下. 相似文献
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摩托车在行驶过程中出现自行熄火现象,是一种较常见的故障。由于此故障与点火系统、燃油供给系统和发动机内部机械卡死等现象有关,因此,在诊断该故障时,应先依据发动机熄火前后的特征,初步判断故障所在系统,再确定产生故障的大体部位。本文就发动机自行熄火中的"慢慢熄火"、"突然熄火"和特殊情况下熄火故障的检查程序和方法,分别予以阐述。 相似文献
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《汽车电器》2011,(8):63
汽车维修中,不同的故障现象有不同的解决办法;不同的维修技师有不同的维修方法和技巧。概括来说,维修的方法有多种,没有做不到,只有想不到。本刊从2010年第1期开始对一些栏目作调整,将所有关于故障排除实例的文章放在新增的"故障实例"栏目中,为了加强"故障实例"栏目的建设,现征集维修一线对汽车电器故障排除的稿件。原"经验.建议"栏目依然保留。只要您的稿件是自己维修中已经解决的实例,将故障车基本信息(包括故障车型、行驶里程、生产厂家、出厂年月)、故障现象、故障诊断分析、故障排除过程写清楚,都符合要求。当然,最好配有简明的原理图,争取图文并茂,增强其阅读性和可操作性,达到具体故 相似文献
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<正>从目前市场情况来看,终端消费者对大众DQ200变速器故障现象的投诉中"2挡抖动"现象居首位,其次是"升挡抖动"和"起步抖动"、"死亡闪烁"、"偶尔无动力"及"异响"等故障现象。接下来我们将从故障形成原因开始进行分析。一、"2挡抖动"现象从故障定义来看"2挡抖动"现象并不是变速器在换挡点上表现出来的,而是变速器在D挡位以2挡滑行时,再次踩加速踏 相似文献
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文章主要介绍引起彩电"三无"现象的原因,分析产生彩电"三无"故障的电路可能性及其检修方法。文章着重阐述利用普通常用的仪器仪表对彩电"三无"故障进行维护以及详细介绍彩电"三无"故障的检修对策。 相似文献
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<正>故障现象一辆福特翼虎车(车型代号C520),累计行驶里程约为1.2万km,行驶过程中仪表盘上的发动机故障灯、安全气囊灯、驻车制动灯、ABS灯及防侧滑灯均点亮,且仪表信息中心显示"引擎故障请检修"、"泊车系统故障"、"AWD故障"等。故障诊断根据故障现象, 相似文献
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汽车在运行中所产生的故障是错综复杂的,一种故障现象有时是由多种原因引起的,而一种原因又因故障轻重程度及车辆技术状况不同产生不同的故障,这就要求我们在诊断故障时,运用科学的方法来准确、快速地判断故障所在.笔者结合"汽车运行故障诊断与排除"的教学实际,总结出运用"三脚油门"判断油、电路综合故障和运用"三脚制动"判断液压制动系统故障的方法,收到了较好的教学效果,现把此方法介绍给大家. 相似文献
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正一、故障现象有1辆桑塔纳2000GSi轿车,行驶里程18.6万km。车主报修车辆在低速时有"耸车"现象,且油耗很大。二、故障检修首先用金德诊断仪进行测试,通过读取故障码,发现有"氧传感器无信号、混合比调整达到调整极限"2个故障码。根据检测仪读取到故障内容的提示,起动发动 相似文献
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故障现象:一台CY6102BG型柴油机,使用中出现高速运转时发动机"闯车、喘振"现象,而且转速越高故障现象越严重,但起动、怠速及低速运转时均正常. 相似文献