依靠群众的人力财力发展地方交通支援农业大跃进——记河北省农业丰产展览会交通馆

目前,圣国农民正以排山倒海之势在农业战线上掀起一个波澜壮阔的生产大高潮。为了了解地方交通,特别是山区交通在农业大跃进的高潮中如何发挥它的促进作用,记者特地访问了河北省农业丰产展览会的交通馆。交通馆以最显著的地位展出了蓟县几年来公路发展情况和远景规划的立体模型。这是全国依靠群众办好公路交通的模范县。解放前,蓟县全境只有两条半坎坷不平的公路,长105公里。解放后到1957年,这个县依靠群众的人力、财力修建了183公里公路。原来蓟县只有四条通铁轮车的大车道和两条山区驮运道,共长120     

精心组织 团结奋斗 努力完成“七五”公路建设计划

根据全国人大通过的国民经济和社会发展第七个五年计划,我们在调查研究的基础上,提出了“七五”公路建设的奋斗目标和总体安排。具体任务是:新建公路六万公里,改造现有公路、提高公路等级八万公里。到一九九○年末,我国公路总里程将由一九八五年的九十四万公里达到一百万公里,等级公路由六十万公里达到六十八万公里,其中高速公路和一级公路由四百公里达到二千公里,二级公路由一万九千公里达到三万公里。“七五”期间公路建设的重点是:经济     

蓟县交通在飞跃发展

十年来,蓟县的交通建设,在党的正确领导下,取得了巨大成绩。全县改建和新建了公路560公里,平均每百平方公里有公路25.5公里,相当于解放前的三倍;修建大中小桥269座;新建大车道670多公里。基本上实现了社社区区通汽车,队队村村通马车。     

公路减灾规划

一、导言1949年新中国成立时，我国仅有公路7．5万公里。解放以后，特别是改革开放以来，公路交通事业发展很快。至1994年底，全国公路通车里程达111．7万公里。其中，二级以上的汽车专用公路为10777公里（其中高速公路1603公里）。全国所有的县（市）、97.5％的乡（镇）、79．6％的行政村都已通了公路。一个四通八达，联接城乡的全国公路网已基本形成。但是，长时间来公路建设缺乏专项资金来源，在八十年代初期以前增加的公路总里程中（约为SO余万公里），多数是根据“先通后畅”的原则建设的；是由简易公路或大车道经过逐年养护改造而成…     

沈大高速公路建设经验及经济效益

沈阳至大连公路是沟通东北三省和内蒙东部地区交通运输及进出口物资的主要通道,是国家“七五”期间重点建设项目之一,也是交通部“七五”期间重点改造的27条公路之一。这条公路纵贯辽东半岛,连接沈阳、辽阳、鞍山、营口、大连五大工业城市。改建后全长375公里,比原路缩短47公里。沈阳至鞍山段     

把老路改造放在公路建设的战略地位上

(一) 我省从1975年开始在较大范围内进行老路改造,到1981年共改造公路8,169公里,占公路总里程的27.5％。其中国省干线3,908公里,占干线公路总里程的50％。改造得比较好的有法库、新金、北镇县以及铁岭、锦州地区。经过改造的公路,都加宽了路基,改善     

关于改造山西公路的若干意见

华主席在五届人大二次会议上所作的政府工作报告中,要求我们“在积极修筑新公路的同时,努力改造现有公路”。为了贯彻好华主席的上述指示,现就如何改造山西现有公路,提出以下几点意见:一、现有公路必须积极改造建国以来,山西公路建设有了很大发展。现在全省已有公路三万一千多公里,不     

新金县县级以上公路全部改建成二级路标准

历时八年的艰苦奋斗,辽宁省新金县县级以上公路全部改建成二级路,成为全国县级以上公路按二级标准普遍进行技术改造的唯一的一个县。该县有国、省、县级公路14条,469.8公里。从1978年开始,县委县政府把老路改造列入重要工作日程,制定了“修公路、兴百业、发展经济、振兴新金”方案。     

公路养护标准规范体系

改革开放以来，我国公路建设得到了快速的发展。至1994年底，公路总里程达111．78万公里。其中汽车专用公路里程达1．08万公里（含高速公路1603公里），在国民经济发展中起到了重要的作用。由于现行的《公路养护技术规范》综合性强，内容庞杂，修订周期长，不利于促进技术进步、降低养护成本和提高养护质量，所以，特制订“公路养护标准规范体系”。一、制订的目的公路是国家经济生活中的基础设施。其技术状况的好坏，直接影响着国民经济、人民生活以及外贸、旅游事业的发展。为使已建成的公路在运营中处于良好的技术状况，必须制订公路养护…     

峰山药王庙

峰山药王庙（俗称风窝庙）位于中国天津市西青区大寺镇王村界内，北连天津市西青经济技术开发区，东邻天津市微电子工业区，与津淄公路，津港公路、友谊路延长线交汇，交通四通八达，十分便利，距天津市区仅10公里。     

公路运输拧成一股劲 苦战一年实现道路网——记唐山地区交通运输系统代表跃进誓师大会

四月间,唐山地区交通运输系统的216名代表在蓟县集会誓师,提出要在一年内实现全区道路网的跃进规划。按照这个宏伟的规划,1958年内唐山地区县县可通汽车,85％以上的乡社村道可通马车,深山野村也有驮运通过。一年内,汽车在土路上行驶时速可达40公里,在铺有路面的公路上时速可达50公里;简易公路一年四季晴雨畅通;全区公路全部绿化;通过经常性的养护,保证路面平坦、路形整齐、边沟疏通、排水畅流、路基     

公路改造效益高 节油30年可增公路3.3条

320国道宜万段拓宽改造前后对宜春汽运公司加油站至柏木汽车站进行两次客车行驶耗油量对比试验,结果表明:改造后的公路(二级)行车速度由原来的每小时30公里提高到目前的60～80公里,加快了客货周转,机件损耗     

浅析城市快速发展新形势下的市政道路与排水设计

针对天津市城市化速度急剧加快,而规划、现有市政工程和设施却相对滞后的问题,该文以天津市津涞公路的拓宽改造为例,介绍了目前城市化公路改造设计中,在道路横断面、纵断面、路口、雨污水设计方面存在的不足,提出了初步解决方案和思路.     

再生渣油路面试验总结

新乡地区的再生渣油路面,是从1980年开始试验的,已完成12公里,其中:1980年在太原至洛阳公路沁阳境内,完成1.5公里;1981年在获加至亢村公路,完成4公里;1982年在获加至辉县公路及占店至焦作公路武陟境内,共完成7.5公里。另外还在一些     

津蓟高速公路延长线正加紧建设

为迎接2008年北京奥运会，津蓟高速公路延长线（蓟县至平谷）正在加紧建设。目前，该延长线的起始立交桥主体工程竣工。该立交桥位于津蓟高速95km、蓟县仇店子村处．全长2540m。据工程指挥部介绍，延长线共设计5座立交桥。这是第一个主体工程竣工的立交桥。     

全面提升建养水平 保障公路安全畅通

“十一五”期间，全省交通行业计划投资2900亿元。新增公路总里程25000公里，其中高速公路2000公里，一级公路2700公里；国省道建设里程5807公里；国省道改造以路面质量为中心，使全省75％的国省干绕公路达到GBM工程标准。高标准建成10条国道文明样板路，国道达到二级以上标准；省道建设以山区和经济欠发达地区为重点，对路面损坏严重的省道安排大修；     

中国公路网里程到2020年至少需增百万公里

<正>中国公路运输需求持续旺盛,预计至2020年全国公路网的里程在现有基础上至少还需增加百万公里,其中对公路网技术结构改造的需求更为旺盛。交通部副部长冯正霖16日在全国公路建设座谈会上介绍,近年中国公路建设实现了     

深化改革 不断提高公路养护水平

新桥道班位于深圳市西部沙井区,现有职工30人,青年工人占70％,平均年龄27岁,养护19.6公里公路,其中广深公路14.5公里,新桥至沙井线5.1公里。近几年来,由于落实了经济责任制,调动了工人积极性,发扬艰苦奋斗的拼搏精神,公路养护工作取得了较高的经济效益和社会效益。去年,所养路段在年平均昼夜交通量11200车次的情况下,年平均好路达到98％,年末好路率保持100％,为对外开放,发展特区经济作出了贡献。去年九月,国家经委和中华全国总工会授予我班《全国先进班组》的光荣称     

公路改造为城市过境道路路幅横断面方案设计探讨

随着社会、经济的快速发展,乡村城市化进程也将显著加快,导致国省道公路部分路段面临着城市功能的转变。结合省道S111番禺罗家至沙湾大桥段道路改造工程的方案设计,对公路改造为城市过境道路路幅横断面方案设计进行了探讨。     

高等级公路建设应注意的几个问题

党的十一届三中全会以来,随着城乡经济的发展和国际交往的增多,社会经济对公路运输的需求越来越高,特别是沿海地区、大中城市进出口以及大中城市之间干线公路上的交通量增长很快。据国道上观测资料统计:1980年至1985年,日交通量达到5000车次以上,需修建一级公路的里程由130公里上升到8128公里;