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相似文献
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1.
“十一五”以来我国铁路科技创新在许多领域达到世界先进水平,实现了重大跨越.进入“十二五”以来,铁路科技工作进一步明确目标,完善制度,取得了新成效.今后,铁路科技工作要深化重点领域技术创新,在基础理论研究、核心技术研发、构建统一的技术平台和技术标准体系建设3个方面实现重要突破;同时,加强组织领导,加大科技投入,完善铁路技术创新体系,加快人才培养,开创铁路科技工作新局面.  相似文献   

2.
以科学发展观为指导,深入落实全国铁路工作会议精神,从重大领域技术攻关取得新突破等5方面总结回顾全路科技大会以来铁路科技工作取得的可喜成绩;分析我国铁路发展所处的有利环境,把握和谐铁路建设对技术创新的新要求;结合铁路科技工作实际,提出铁路技术创新工作的总体要求,部署今后一个时期铁路科技工作的重要任务.  相似文献   

3.
2010年全路科技工作会议的主要任务是:认真贯彻落实全国铁路工作会议和全国科技工作会议精神,总结2009年铁路科技工作,分析当前铁路科技工作面临的形势,部署2010年铁路科技工作重点任务,动员全国铁路科技工作者以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风,攻坚克难,创新发展,进一步为铁路现代化建设提供科技支撑。  相似文献   

4.
2012年铁路建设工作坚持依法建设,纵深推进标准化管理,科学有序加快推进项目建设,取得新成绩.2013年铁路建设总体要求是围绕铁路科学发展主题,纵深推进标准化管理,强化风险过程控制,抓管理、抓创新、抓施组、抓作风,保质量、保安全、保稳定、保开通,全面完成年度建设任务.重点工作是推进标准化管理,全面提高风险防控能力;强化施工组织,确保完成年度建设任务;加强队伍建设,为项目推进提供组织保障;强化责任意识,充分发挥建设单位核心作用.  相似文献   

5.
以科学发展观为指导,深入落实全国铁路工作会议精神,从重大领域技术攻关取得新突破等5方面总结回顾全路科技大会以来铁路科技工作取得的可喜成绩;分析我国铁路发展所处的有利环境,把握和谐铁路建设对技术创新的新要求;结合铁路科技工作实际,提出铁路技术创新工作的总体要求,部署今后一个时期铁路科技工作的重要任务。  相似文献   

6.
2011年铁路建设迈出科学有序推进铁路建设的新步伐,建设管理工作取得新成效.2012年铁路建设重点工作是认真履行管理责任,推进体制机制有效运行;规范铁路建设行为,提高依法建设组织能力;狠抓工程质量管理,着力提升安全发展水平;做好维护稳定工作,积极营造良好建设环境;深化标准化管理,全面提高建设管理成效;科学推进项目建设,圆满完成年度建设任务;加大科技创新力度,快速提升铁路建造水平;加强队伍建设,提升管理能力,为科学有序推进铁路建设提供有力保障.  相似文献   

7.
总结2005年全路工务系统在六大干线安全标准线建设、第六次大面积提速线路改造、生产布局调整、安全专项整治等重点工作中取得的成绩,指出存在的问题;安排2006年全路工务重点工作,要以科学发展观统领全局,坚持“线桥结构现代化,施工作业机械化,企业管理科学化”方针,围绕实现铁路跨越式发展的总体目标,深化铁路体制改革和工务修理制度的改革,全面完成各项任务,进一步夯实安全基础,确保工务安全生产的持续稳定和铁路第六次提速的顺利实现。  相似文献   

8.
总结2003年全国铁路建设工作取得的成绩;分析铁路现代化建设面临的形势和任务;部署2004年铁路建设工作重点.  相似文献   

9.
从统筹投资计划安排、加快投融资改革、推进装备现代化、加强生产生活设施建设及规范计划管理等方面总结2012年全路发展计划工作.在深入分析铁路建设发展面临的形势任务的基础上,按照铁道部党组对2013年铁路工作总体部署要求,部署安排2013年全路发展计划重点工作.  相似文献   

10.
回顾2011年铁路机务系统在转变发展方式、安全保障能力、高速铁路机务安全保障、牵引动力保障、机车装备水平、机车检修管理、质量监督验收、机车节能降耗、职工队伍建设等方面取得的成绩;分析机务科学发展面临的形势;提出2012年全路机务工作的总体要求和总体目标,以及要完成的七方面工作。  相似文献   

11.
吴云天 《中国铁路》2006,(1):33-36,43
总结2005年全路工务系统在六大干线安全标准线建设、第六次大面积提速线路改造、生产布局调整、安全专项整治等重点工作中取得的成绩,指出存在的问题;安排2006年全路工务重点工作,要以科学发展观统领全局,坚持“线桥结构现代化,施工作业机械化,企业管理科学化”方针,围绕实现铁路跨越式发展的总体目标,深化铁路体制改革和工务修理制度的改革,全面完成各项任务,进一步夯实安全基础,确保工务安全生产的持续稳定和铁路第六次提速的顺利实现。  相似文献   

12.
在全国铁路工作会议刚刚结束之际,召开这次全.路运输工作会议,非常及时,对于深入贯彻党的十七大和中央经济工作会议精神,全面落实全国铁路工作会议确定的目标和任务,明确2008年铁路运输工作的思路和措施,进一步开创铁路运输工作的新局面,具有重要意义。  相似文献   

13.
回顾2011年全路电务工作;提出2012年电务部门在规范电务安全管理、完善高铁安全保障体系、优化安全关键设备、完善设备和系统标准、做好新线和新系统的开通准备工作、通信网技术更新改造和无线电管理、优化生产力布局调整及职工教育等方面的具体工作要求.  相似文献   

14.
《中国铁路》2012,(7):22-22
为进一步增强铁路科技创新能力,加强铁路科技管理工作,更好地为实现铁路科学发展提供科技支撑,铁道部党组日前出台《关于进一步提高铁路科技创新能力,推进铁路科学发展的决定》,明确"十二五"期间铁路科技创新的总体思路、总体目标、重点工作和基本要求等内容。《决定》指出,铁路科技创新的总体思路是:以科技创新作为铁路现代化发展的根本动力,以科技发展作为保障铁路安全的重要手段,按照实现科学发展和加快转变发展方式的要求,  相似文献   

15.
王保国 《中国铁路》2013,(1):3-8,22
回顾2012年全路供电工作.2013年全路供电工作的总体思路是:坚持“安全第一、预防为主、精检细修”的原则,规范安全基础管理,推进安全标准化建设,强化风险过程控制,健全检测监测体系,完善快速应急机制,提高职工队伍素质,全面提升供电管理水平,努力打造一张现代化的安全、优质、高效供电网.  相似文献   

16.
2006年全路电务系统强化安全管理,修订并颁布执行新的《铁路信号维护规则》,完成一系列技术标准和技术条件的制定;CTCS、CTC、GSM-R电务三大系统在关键技术和关键领域取得突破。2007年电务系统将深入贯彻落实全国铁路工作会议和铁路运输安全工作会议精神,以建设和谐铁路统领全局;坚持大运输大安全的思想,以确保第六次大面积提速安全为重点,规范新体制下的电务安全管理;坚决杜绝电务恶性违章作业;做好客运专线建设的电务系统集成工作;提出“安全可控、技术先进、设备优良、管理科学、素质达标、和谐稳定”的电务工作方针。  相似文献   

17.
2006年全路电务系统强化安全管理,修订并颁布执行新的《铁路信号维护规则》,完成一系列技术标准和技术条件的制定;CTCS、CTC、GSM-R电务三大系统在关键技术和关键领域取得突破。2007年电务系统将深入贯彻落实全国铁路工作会议和铁路运输安全工作会议精神,以建设和谐铁路统领全局;坚持大运输大安全的思想,以确保第六次大面积提速安全为重点,规范新体制下的电务安全管理;坚决杜绝电务恶性违章作业;做好客运专线建设的电务系统集成工作;提出“安全可控、技术先进、设备优良、管理科学、素质达标、和谐稳定”的电务工作方针。  相似文献   

18.
19.
2011年,铁路货运工作成绩显著。货运安全保持持续稳定,多元化经营取得较大进展,服务质量不断提高,信息化建设不断强化,装卸管理工作逐步加强。2012年,铁路货运工作要加快推进货运发展方式的转变,着力构建货运安全风险控制体系,大力推动传统货运向现代物流转型,切实提高货运服务质量,积极推进货运设备设施现代化,大力推进多元化经营。  相似文献   

20.
回顾2012年铁路机务系统在夯实安全基础、适应运输经营发展方式的转变、提升装备技术质量水平、加强队伍建设等方面取得的成绩;总结2012年取得的成绩及积累的经验.提出2013年全路机务工作的总体思路和总体目标,指出要完成的八方面工作.  相似文献   

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