东风标致307两厢

法国标致早在2001年就开发了307，包括3门、5门掀背，以及旅行车型307SW。当东风标致在2004年引进307车型国产时，所生产的307却是前所未有的三厢307，原因是针对中国市场，在原来两厢的外型基础上，嵌入了独有的“尾巴”。虽然三厢版本的307在A级车市场中也拥有不错的销量，虽然三厢版307更符合大多数中国消费者的审美观念，但是，作为车迷的我却一直期待着两厢版本的307早日出现在大街小巷。这份期待在心中已存留了很久，直到东风标致307两厢的上市。     

东风标致两厢307

标致在中国的策略无疑是谨慎的，在敏锐地感觉到国人对车的口味已慢慢转变的时候，标致及时抓住了这个时机，推出了这部原汁原味的两厢307。     

回归本色——东风标致307两厢

在二月左右，307两厢车已经通过各种方式和大家见面，市场的热烈反应预示307两厢车将继续着消费市场对307的热捧。东风标致307在去除了尾厢设计外其余部分采用了和三厢车一样的设计。大尺寸的进气格栅配以4条平行镀铬装饰条，大尺寸立狮标识，无需太多的解释和夸张的渲染，即彰显出标致家族的高贵血统。狮眼大灯凹凸有致，散发炯炯目光。     

两厢标致307即将上市

据悉，东风标致2008年春节后的第一款新车确定为两厢版307。这也是国内继高尔夫、骐达和福克斯之后的第四款两厢A级车。业内普遍认为，在国内接受两厢造型之后，将会有更多的两厢中级车产品有望国产。     

东风标致307

2004年3月2日，标致307 4P在日内瓦国际车展亮相，2004年4月21日即在中国武汉神龙公司下线，总的来说，东风标致307是一款动感优雅，宽敞明亮、安全可靠、强劲自如、舒适豪华的轿车。东风标致307的外型设计，在世界轿车之林是独树一帜的，整车长4.47米，轴距长2.61米，宽1.75米，车高1.54米，风档位置前倾设计，角窗最     

东风标致307

创新是PSA集团所坚持的，这点即使在已进入中国两年多的标致307上也得到了极大的凸显，为了能够更好适应竞争激烈的中国市场，东风标致在其主打产品307上也进行了全面创新。[编者按]     

姗姗来迟东风标致两厢307

自307在2004年上市以来，很多人因为它加了个争议性的尾巴而耿耿于怀。时至今日，大家对此已经麻木，不少耐不住性子的消费者也爱屋及乌地早早出手，提前当上了307的车主。现在，浪漫的法国人用他们的思维方式，把刚从欧洲退市的两厢307带进了中国，虽然有些不太守时，但总算没有失约。     

标致307,我有把握专访东风标致副总经理唐腾

您对C-NCAP的评测规程是否了解？对此有什么想法？ 实话实说，在此之前我并没有全面去了解，不过知道你们今天来，我从我们技术部门那边要了一些资料仔细看了一遍。     

东风标致307

标致汽车将合作伙伴选定为实力雄厚的东风汽车集团，又在武汉搭建了全新的2号生产平台。足见其对此次重返中国的重视和雄心。首先在中国的面市的全新三厢版307轿车是307系列的第6款变形车，该系列自2001年首款上市以来，全球累计销量超过130万辆，可谓标致汽车的支柱车型。     

东风标致307维修保养要点

东风标致307车型较新，设计时应用了较多新技术；还因标致等典型欧洲车的设计理念与日美车系有所不同，所以其维修保养要点也有特殊的一面。     

雄狮藏尾法国标致又遣短尾兽家庭添丁东风标致再调两厢将评话东风标致307两厢

《清平乐·十万大山试新车》： 行疾路窄，飞车越关隘，十万大山望无际，方逞英雄气概，登高赏春抒怀，群峰绿裳新裁。笑问天下豪杰，孰敢放马过来？！     

借东风——东风标致307

重返中国市场，让热情浪漫的法国人开始新的探索。“没有一个进入中国的公司能象标致一样，为进入中国市场做如此充分的准备。”东内标致总经理窦赛尔先生肯定地说。     

冬去春来——东风标致307

2004年12月，伴随着2004年的第一缕春风，从东风标致媒体部发来国产307的图片，这款在国内盛传已久的国产307，终于露出其神秘的尾巴。     

东风标致307 1.6手动

背景信息 标致307是标致汽车在全球都十分成功的车型，是在2004年6月份标致与二汽合作后生产的首款车型，在上市之初颇受国内消费者的关注，其时尚的造型和充裕的空间，尤其是宽大的行李空间很快就得到了消费者的认可，成为紧凑车型中的热销车型。东风标致307有1．6升和2．0升两种排量，2006年5月东风标致307升级为采用CMS（智能路协系统）技术的新307系列。     

东风标致新307

尽管截至目前307的销量已经超过了140000辆，但其外形却依然保持了初上市之初的容貌，对于推崇雅致美感的标致来讲，这绝对是不允许的。因此，在新307上我们看到了熟悉的“狮吼大嘴”以及更多细微而有效的改进[编者按]     

关于东风标致307的疑问

东风标致3071．6XT手动型，可否选装天窗，换钛银内饰?从北京购车能在太原保养维修吗?     

觉醒的狮子——东风标致两厢307

虽然标致307这个名字大家已经耳熟能详了。但“307”的名字到底怎么来的？又包含了哪些意义呢？第一款307又是何时诞生的呢？     

国产版标致307两厢参数曝光

标致307两厢的轴距为2608mm，比三厢版短4mm，长宽高分别为4212mm、1762mm和1531mm。从造型来看，标致307两厢基本继承了欧洲原型车的造型，标致家族的鲨鱼嘴造型也出现在了国产307两厢上，与东风标致新近上市的标致307三厢车型风格保持一致。在国外，标致307的换代车型308已经发布，即将上市。而在国内，东风标致307两厢的上市时间预计会在2008年3月。     

狮族中坚 东风标致307

今年初两厢307上市后东风标致在11万～17万元区间竟有20款车型，对于消费者来说有了非常多的选择，也预示着307车型将会在一段时间内成为狮子家族的中坚力量     

越短越灵动——东风标致307两厢场地测试

早在307的三厢版本上市之际，它的操控性就得到了媒体和消费者的很大认同。而今两厢版本的推出，一方面是顺应了市场的需求，另一方面，则是操控性的进一步提升。307两厢的整体表现在沿袭了原型车较为扎实的底盘表现的基础上，又多了几分灵动的表现。