共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(1):84-89
虽然在2007年以前,日产的超级跑车一直是SkyfjneGT-R。但是,2007年一辆全新的、代表日产未来跑车精华的传奇车型GT-R诞生,GT-R也作为日产一个独立的车型品牌诞生。 相似文献
2.
3.
“启辰”的诞生,标志着东风日产进入“双品牌”运营阶段。一方面东风日产将继续秉承“技术日产人·车·生活”的品牌理念,坚持日产全球最先进的技术与品质标准,导入“NISSAN”品牌的产品;另一方面,自主品牌“启辰”将以“尊重”为信念, 相似文献
4.
在众多汽车品牌当中,日产一直扮演着技术倡导者的角色。追求产品的技术进步,是日产品牌最核心的DNA之一。从连年获奖的VQ系列发动机到业界领先的X—TRONIC CVT无级变速器,日产一直坚持将最先进的科技应用到最新产品中使广大消费者都能及时领略到科技带来的美好。 相似文献
5.
英菲尼迪品牌进入中国后其产品迅速被中国消费者所认可,但由于是全新品牌,很多消费者对其售后维修保养网络还抱有疑问,对此日产(中国)投资有限公司公关品牌部总监沈莉做出回答。 相似文献
6.
7.
8.
日产重新设计了其广受欢迎的Pathfinder SUV,这一2005年款车在SE和LE车型阵列的基础上,增加了一个入门级XE车型和一个SE越野版。这是第一款在北美生产的Pathfinder,在日产的美国田纳西州Smyrna工厂生产,该工厂还生产日产的其他四个品牌。 相似文献
9.
随着6月18日NV200的正式上市,郑州日产已经完成了下有东风品牌帅客,上有日产品牌NV200的完整CDV车型战略布局。我们在试驾郑州日产NV200之余,就一些感兴趣的话题采访了郑州日产副总经理郝身健。 相似文献
10.
作为日产在北美的高端品牌,英菲尼迪散发出鲜明的豪华运动气质。即便是作为入门级车型的G25,也是个高端起点。 相似文献
11.
日产(中国)投资有限公司近日发布了2010年度日产汽车在华销量数据:日产品牌以及英菲尼迪品牌在华销售累计达102万3638辆,与2009年同期相比增长35.5%。其中,英菲尼迪品牌销量实现了双倍增长,达1.1513万辆。2010年,中国市场已超越美国与日本,成为日产汽车全球第一大区域销售市场。东风日产乘用车公司2010年的 相似文献
12.
13.
“人生七十古来稀”,正是从心所欲之时。日产作为日本三大汽车制造商之一,也进入了“古稀之年”。目前,日产旗下拥有众多高级轿车品牌和车型,诸如Infinity(英菲尼迪)、Cefiro(风度)、Cedric(公爵)等。日产十分注重技术研发,从1980年开始,便坚持将其每年销售额的5%用于产品研发。随着其产品不断推陈出新,汽车界有了“技术日产”之说。 相似文献
14.
《拖拉机汽车驾驶员》2011,(1):204-209
提到日产品牌,我们首先会想到它出色的车型设计功底和勇于使用先进科技的创新精神。仔细审视日产汽车的每一款产品,从玛驰、骐达等家用级别的小车到天籁、奇骏等中级坐驾,日产的产品总是能在外观上给人和谐、完美的享受。当然, 相似文献
16.
喜欢赛车的朋友一定看过前不久上映的《速度与激情》系列电影第三部《东京漂移》,片中那些经过改装的著名跑车无疑让所有观众热血沸腾。它们以日本品牌为主,包括2006款的三菱EVO9、1993年的日产Silvia S13、2001款的日产Silvia S15、02款的日产Fairiady 350Z、甚至还有一辆1967年的福特野马。其中飘移王DK的那辆日产350Z无疑是最吸引观众眼球的,因为它不仅是日产汽车最经典的跑车,而且它所代表的日产“Z”系列跑车可谓是日本跑车历史上的传奇——[编者按] 相似文献
17.
18.
19.
20.
在合资品牌中,中外品牌同时存在的现象并不少见,但能积极发挥品牌相承效应的着实不多,而郑州日产的自主开发产品御轩、奥丁的上市,是否能改变这一现象呢?[编者按] 相似文献