我的讲课经历

<正>"汽修人生",汽修人讲述自己的成长故事,向流逝的修车岁月致敬。翻阅往年的10月专刊,本刊专家委员会委员李玉茂老师已写了多篇汽修人回忆录,回忆是励志、回忆是鼓劲、回忆是汇聚正能量。今年特请李玉茂老师谈谈他的讲课经历,同时希望更多的"汽修人"投稿"汽修人生"。往年我写过多篇汽修人回忆录,今年我与大家交流的是我的讲课经历,并将此文献给与我一起工作过的同事。     

时光穿梭机——重庆力帆520i

许多媒体报道说80后的人都有一大特点，就是怀旧。不知这是否是普遍现象，但至少我是这样的。闲暇中回访一下过去，无论是美好的瞬间，还是心酸的往事，总是能让我感慨一番。这次试驾力帆520i就勾起了我许多关于车的回忆。     

抽中一辆125

我的祖宗八代皆与车(哪怕是木板车)无缘,没想到我却与车有缘且梦系魂牵。据老妈回忆我小时抓阄,面对近百样花花绿绿的玩具,就挑了小汽车作伙伴。少年时,我最喜欢做的事是看画、坐车,无论是气势磅礴的火车,还是小巧玲珑的轿车;无论是随处可见的公交车,还是偶尔一现的专用车,只要是车我都喜欢。或因它的风驰电掣,或因它的走南闯北。而坐车,则是一种轻松豁亮,一种“飞”和“飘”的感觉。踏上工作岗位后,我开始收集各种     

年夜饭

尽管不舍,但是2011年的台历还是被放进了抽屉。我有一个习惯,用过的台历不是扔进纸篓,而是收藏起来,每次重新翻阅时,某些简单的标记和记录总能勾起一些回忆。     

你，是我期待的礼物——倪睿思与法拉利430 Scuderia

当2月14日的时钟叮咚敲响,宣告着洋溢着感动与幸福的时刻到来.在你心里,最先想到的人会是谁,最美的回忆和最真的期待又会是什么.是身边的他?还是身边的它?也许法拉利始终是许多人想拥有,却又无法触及的品牌,于是,这份情人节礼物--法拉利430 Scuderia,让人开始置身于亦真亦假的梦幻之间.     

旅游印象·照片传情

用朋友的话说，我是一个“资深旅游者”，呵呵。我不否认，我喜欢旅游，旅游的魅力在于陌生环境中体验不同寻常的自然风景与人文景致，总会给人带来意外的惊喜。和所有人一样，我会用相机记录每一个值得回忆的美好瞬间，对我来说，这份美好不仅是景色而已，路途中结识的志同道合的朋友更值得记录并保留。     

BMW 3 SERIES FACELIEF 一直驾驶

北京这边,许多同行都领略过一部红色BMW 320i——我补充一下,是6MT,这个国家只有很少比例的人开过手动挡BMW的。我猜每个人对那部试驾车都有自己的美好回忆,要与它告别了,每个人都有自己一份或深或浅的眷恋。告别的原因,当然是一场非常剧烈的中期大改款发生后,BMW 3 SERIES FACELIFT到来了。那么进口BMW和华晨BMW的老款型试驾车,自然全都光荣退役。     

挥挥手，再次上路

仿佛只是转瞬间,《汽车与运动》就已迎来了它的第50期杂志。50期,50个月。无论是对一本杂志还是对一个人,4年多的时间都不算短,但当有人在选题会上提出为50期制作一个纪念专题时,它的到来似乎仍让人有些猝不及防。月复一月的忙碌和紧张,让我们险些错过这样一个值得回忆和纪念的时刻。50期,值得说的话,其实很多很多。     

我的梦里水乡

江南的水乡一直给我一 种书卷气的美,周庄的文明源于那幅《故乡的回忆》的油画,这幅油画的作者是旅美画家陈逸飞。也许是身在他乡的思念使得他笔下的双桥那样的缠绵而且错落,使得所有的人为之痴迷,我也不例     

别样风情 体验法国标致307SW

我与法国标致汽车是十分有缘的．驾驶过投放中国市场的所有法国标致的进口车型。我是个为人低调的人，所以标致407对于我来说过于张扬；我还是个喜欢温馨氛围的人，所以标致607又过于商务了．直到最近开上了标致307SW．我才终于找到了最适合我的标致汽车。     

设计美学来自意大利——湾区意大利名车同好聚会

汽车设计哪国强？你是会倾向于法国人的生性浪漫还是会被德国人的严谨征IE？也许你更认可日本人的认真态度或是沉迷于美国人的冒险精神。而我个人最欣赏意大利人的汽车设计,不管是民用还是赛用,细节还是整体。意大利的汽车设计更像是“反工业化设计”般的存在。抱歉我不懂红酒,但我觉得如果在这里用上“好似一瓶陈年红酒般的韵味但又极具个性和新奇感”,如此的比喻应该是最为恰当的吧。提笔之前本想是详尽的介绍下意大利著名品牌阿尔法·罗密欧在北美市场的兴衰史,也通过一段时间的查阅资料补足了对这个汽车品牌的了解,但我内心对意大利汽车设计的热爱让我放弃了照本宣科似的转述历史。我还是更想通过意大利经典老车中的细节来展现属于老车的那股子热情!像心中的那一抹红,跳跃出枯燥的数据范围,肆意抒发!     

川西行 国庆上海到川西自驾游

<正>对喜欢山水的我来说,中国西部的风景一直都是我最向往的,自从两年前走过一次川藏线后,我对那的风景更是着迷,所以趁这次国庆长假,我准备好行李,与我老婆两人再度向那进发!其实说到这趟行程,我确定的还是比较晚,所以乘飞机或火车到成都后再借车的想法不得不放弃,不过对于喜欢开车的我来说,单程2000km的路程跑起来也不算太累,重要的是我享受着这个过程,或许很多人认为这是一趟自虐游,但是我觉得人生还是需要经历与磨练,这样才     

做自己想做的梦

梦是一张错综复杂的网，罗卷你心中的千千结。没有人知道，今夜它网到的是珍珠还是眼泪。你无法知道它带给你的是悲伤还是欢笑，是惊恐还是迷醉。人都说圣人无梦，可惜我始终是个庸人，从惜懂岁月起，我就被一个个或真实入骨或光怪陆离的梦境环绕，在蝶与庄生之间迷幻、徘徊。     

上汽大众新帕萨特

正测试地点:中国·北京IQ.Light矩阵灯贯穿出前卫的光芒,双前脸的星空式中网让人眼前一亮。触控按键的方向盘让握感更加舒爽,后排三向的遮阳帘让商务出行变得更香我不油腻,我还年轻,这是很多30而立的85后,在向他人做自我介绍时的托词。83年开始组装,85年上市的PASSAT B2桑塔纳成了不少人心中最经典的回忆。     

铿锵玫瑰 雪铁龙C4 1.6T豪华版

说实话，我还是最喜欢这种颜色的C4。当经典的魔幻红与强大的动力相结合，雪铁掳C4是一朵让人艳羡的铿锵玫瑰     

住在风景里 我的大通通车之旅

有人说,最美的风景总是在路上;也有人说,读万卷书不如行万里路;还有很多朋友告诉我,生命中最精彩的片段,最好的回忆都是那些风尘仆仆的行走。我选择相信他们,所以我一直在路上,用脚步丈量美景,用镜头记录点滴。对我来说,身体与灵魂,总有一个在路上。     

当你老了……

<正>当你老了,头发白了,睡意昏沉;当你老了,走不动了,炉火旁打盹,回忆青春……《当你老了》是笔者最近耳机里循环播放的一首歌,别怪我二十啷当岁的年纪故作深沉,谁都会有老的那一天,但当我们在耄耋之年回忆青春,每个人的感受却必定是不同的。回想有记忆的这二十多年生命历程,笔者总是在感叹命运之手的神奇。就在三年之前笔者刚刚进入《摩托车》杂志的时候,笔     

李晨雪的越野日记

前几天跟“细水长流”聊了很久，他说他不知道我是聋人，于是勾起我对往事的回忆。我在很小的时候就失去了听力，具体多大了也记得不清楚了，听大人说我在小时候病了，好像是肺炎因此打了“庆大霉素”针，后来我的听力不是很好了70多年后的今天，我觉得那是命运跟我开的玩笑，我真正觉得我有区别于其他的孩子，是因为朋友们跟我说哨悄话的时候我却听不清楚，导致我成为他们中的异类……     

一个“的姐”的心酸事儿

<正>我是一名"的姐",说起来也有10多年驾龄了,"的姐"的苦甜酸辣我都尝过,总得说天下还是好人多,可是让人心寒的乘客也有。我先说一件归还手机的事儿。说实话,我捡过好几部手机,不论是好的,还是差的,我都设法归还失主,因为客人乘座我的车丢失了东西,物归原主是我义不容辞的责任。当我找到失主归还手机时,大多数乘客都     

强身壮骨 分说车身强化件

对于车辆改装而言,你会最先着手哪个方面,是造型还是动力、是悬架还是车身呢?我想一般人都会把前三项放在最前面,但是车身的改装其实同样重要。