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在第86届日内瓦国际车展上,玛莎拉蒂正式发布了其百年历史上的首款SUV:Levante。与玛莎拉蒂以往的众多车型一样,Levante名字的灵感同样来源于"风":Levante,一股善变多面的地中海暖风,可以从拂面的微风瞬间爆发为强劲的狂风。以此命名的第一款玛莎拉蒂SUV车型具备同样的气质和特点。设计、独特性和性能是Levante的三个主要特点。其设计展现了无与伦比的意式风格以及令人惊叹的玛莎 相似文献
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历史悠久的古国意大利,是世界上的跑车王国,亚平宁人特有的奔放性格,使得他们所钟爱的跑车同样激情四溢。大多数中国人对于意大利跑车的认识都是从法拉利开始的,而对玛莎拉蒂跑车却不甚了解。其实要论资排辈,玛莎拉蒂建厂比法拉利还早,更比法拉利在赛场上先行取得过功绩的。 相似文献
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当插上4点式安全带的那一刻,我知道这注定将是一次非同一般的试驾。速度最快、质量最轻、动力最强的玛莎拉蒂跑车有着特殊身份:可以上路的赛车!玛莎拉蒂对于大多数国人而言,既熟悉又陌生。说熟悉,是因为很多人都知道它来自意大利,专门制造高档的跑车轿车,而之所以又说陌生,是因为它产量很低,普通人多半分不清这个品牌下面都有哪些车型和产品。此番参加上海国际赛车场的试驾活动,我们有幸试驾了玛莎拉蒂在中国销售的全部产品,而其中的明星车型无疑是首度在亚太举办试车的GranTurismo MC Stradale跑车。在玛莎拉蒂历史上,一直拥有让经典跑车和专业赛车互相融合的传统,这一点 相似文献
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各个车型推出运动版往往是性能提升的表现,而首次亮相在今年是内瓦车展上的玛莎拉蒂GranGabrio敞篷跑车运动版同样通过更强的动力,更快的换档速度和更低的油耗表现成为GranCabrio车系的性能旗舰。 相似文献
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从某种意义上来看,玛莎拉蒂TROFEO MC世界锦标赛并非真正意义上的竞技比赛,玛莎拉蒂更希望通过这项赛事,让更多怀揣梦想的人们实现自己的愿望,让他们的梦想成真。玛莎拉蒂TROFEO MC世界锦标赛在经历了三大洲(欧洲、美洲和亚洲)的6站扣人心弦的赛事之后,来自Konvex车队的Renaud Kuppens最终成为了本赛季的冠军。对于这位比利时车手来说,这是一个非同寻常的赛季,因为他也同时斩获了综合积分排行榜冠军和车队总冠 相似文献
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相比法拉利,玛莎拉蒂的品牌知名度明显不足。实际上玛莎拉蒂品牌的历史已经有91年了,是个历史悠久的品牌。1993年,菲亚特公司买下玛莎拉蒂公司,并在1997年7月1日将其50%的股份移交给法拉利公司。1999年,玛莎拉蒂公司归法拉利公司完全所有。玛莎拉蒂这些年进步很快, 相似文献
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在全球各地各种单一品牌赛事中,“三叉戟”的比赛起步比较晚但起点很高:专为车主打造的比赛,本身就很有“含金量”。
继2012年首战中国后,今年玛莎拉蒂Trofeo MC锦标赛将于11月再次来到上海!玛莎拉带Trfeo MC世界锦标赛是玛莎拉蒂于2010年发起的一项单一车型国际赛事,专为绅士车手度身定制,使那些热爱汽车运动,希望驾驶与自己公路版跑车同款的货道版跑车的玛莎拉蒂车主可以在赛道上驰骋,享受玛莎拉蒂带来的激情、奢华与性能。 相似文献
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对于任何一间车厂来说市场、销量始终是最重要的,即使是超级跑车、顶级豪华车也必须迎合客户所需。意大利超级跑车品牌玛莎拉蒂在法拉利的打理下逐渐恢复元气,并准备继续扩大战果。玛莎拉蒂将在2007年的日内瓦车展上发布全新车型GT coupe,欧洲记者近日拍摄到处于测试阶段的玛莎拉蒂GT coupe. 相似文献