包头北方奔驰重型汽车有限责任公司

包头北方奔驰重型汽车有限责任公司是由中国兵器工业集团公司、中国华融资产管理公司、包头市和内蒙古第一机械制造(集团)有限公司四方出资组建的国有股份制企业，是20世纪80年代后期国家为改变汽车工业“缺重”局面，实施“高起点、高标准、高品质”战略决策建设的重点项目。     

加快服务网络建设北方奔驰蓄势待发

岁末年初,包头北方奔驰重型汽车有限责任公司在庆祝2004年销售胜利的同时,开始谋划服务网络,致力于打造北方奔驰高效的服务体系,为市场营销发挥最大的支撑作用.从北方奔驰首次服务体系工作会议上获悉,针对国家汽车行业产品售后服务相关政策和竞争日趋激烈的市场形势,北方奔驰公司和全国各地北方奔驰服务站就如何提升服务、共同打造"用心服务"的服务品牌达成了共识.     

北奔驾驶室 车桥扩能项目奠基

近日，包头北方奔驰重型汽车有限公司驾驶室、车桥扩能项目在包头市装备制造业园区奠基。将有总共12.3亿元人民币投入到这两个项目中，使北奔的驾驶室和车桥生产能力分别达到6万台（套），为北奔实现年产4．5万辆车的目标提供保证。     

奔驰重型汽车总成部件型号简介

近些年来,我国许多大型企业(如油田、水电、铁路等)进口了多种型号的德国奔驰重型汽车。但此种车型的技术资料较少,给购买配件和车辆维修造成一定的困难。现将奔驰重型汽车总成部件型号简介如下。 一、车辆型号 奔驰重型汽车的型号有几十种,但只要了解了车辆型号的含义,就很容易了解此种型号车的基本性能,例     

北方奔驰家族又添新成员

北方奔驰客车制造(烟台)有限责任公司是由包头北方奔驰重型汽车有限责任公司和山东小峰实业有限公司共同投资5亿元兴建的合作项目,位于烟台市盛泉工业园区,主要依托北方奔驰重型汽车的技术优势、品牌优势和成熟的汽车制造经验,生产9～12m 5个系列17个车型的中、高档豪华客车。一期工程占地面积30.2万     

技术提升为核心--刍议我国重型汽车发展

我国重型汽车的现状汽车技术的不断创新,为重型汽车的发展奠定了坚实的基础。当前,我国正逐步加大基础设施建设的投资力度,在水电、矿业、油田、公路、铁路、城市、环保工程及军队建设等方面都增加了对重型汽车的需求,为重型汽车的发展提供了广阔的市场空间未来10～15年内,我国重型汽车技术发展的方向是全面改善和提高重型汽车的技术性能。目前我国的重型汽车产品系列单调,主要系列是解放、东风的中型车升级型和3个重汽的斯太尔系列及北方奔驰的梅赛德斯—奔驰技术引进型等。斯太尔系列经过20年的技术消化,比较适合目前的市场,在载质量15吨…     

治本清源整顿超载

国家发改委通报批评和处罚的直接功效在于可以促进重型汽车行业严格执行国家相关的标准、法规.更重要的则是要让重型汽车企业的竞争处于规范的平台,打消企业整治改革的顾虑.一些重型汽车企业对国家发改委的此次行动寄予厚望.希望这次"点名事件"的出现能让重型汽车企业竞争步入良性循环轨道.     

“世界屋脊”试车记(一)

由军事交通学院与内蒙古包头北方奔驰重型汽车有限公司、华北柴油机厂合作进行的“北方奔驰军用车辆及其配套柴油机高原适用性研究”课题，选用内蒙古包头北方奔驰重型汽车股份有限公司生产的北方奔驰1926型军用载货车，该车配用石家庄华北柴油机厂生产的道依茨BF8L513型柴油机，具有功率大、越野性和可靠性好等优点，是我军现装备的国产重型运输车辆中较好的车型之一。……     

北方奔驰 重卡不重

当今社会,瘦身不仅仅是我们帅哥美女追求的时尚,汽车也加入到了这个行列。北奔重汽也追赶时尚,并且成功"瘦身",重卡不重,越来越轻。北方奔驰是80年代后期,为改变我国汽车工业"缺重"局面,打造国内重车品牌,实施"高起点、高标准、高品质"战略决策,全套引进德国奔驰许可证重车生产技术而成立中国重型汽车集团。成立初期困难重重     

法士特与北奔签署战略合作协议

8月22日,陕西法士特汽车传动集团有限责任公司与包头北方奔驰重型汽车有限责任公司在北京共同签署战略合作框架协议.会上,包头北方奔驰总经理王世宏及陕西法士特董事长李大开分别致词,并由包头北方奔驰副总经理邵景坤宣读战略合作框架协议.     

关于汽车轴荷限值法规的商榷

1前言 改革开放以来,公路交通运输业高速发展,但同时出现一些畸形现象:一方面国家投入巨资建筑公路,另一方面超载车辆屡禁不止,对公路造成惊人的破坏;一方面国家花高价引进生产13t轴荷的斯太尔、北方奔驰等重型汽车,另一方面按10t轴荷限值法规管制超载车辆.每一次大规模地严打超载,都对国家经济产生较大的冲击.打也难不打也难.这个问题如何解决?笔者认为,其核心是确定合理的符合国情的轴荷限值法规.     

期待重卡市场的双赢——北方奔驰与法士特在京签署战略合作框架协议

2007年8月22日,包头北方奔驰重型汽车有限责任公司与陕西法士特汽车传动集团有限责任公司在京就未来的合作意向正式签署了战略合作框架协议.     

添丁加口北方奔驰再添中重型载重汽车新成员

近日,第一批北方奔驰中重型载重汽车通过自主研发胜利下线,使北方奔驰汽车家族再添新成员,实现了北方奔驰历史上空前完整齐全的产品类型。多年来,北方奔驰重型汽车作为国内高档重车的知名品牌,已依托雄厚的制造、设计和生产能力驶入了快速发展的康庄道路。面对日益“硝烟弥漫”     

完善服务体系寻求市场突破

2005年5月16日,内蒙古自治区的工业城市——包头一扫往日沙尘天气,和煦的阳光普照大地。在包头北方奔驰重型汽车有限责任公司(以下简称北方奔驰公司)总装厂前广场,北方奔驰首批20辆客户服务车发车仪式隆重举行。仪式由北方奔驰公司副总经理、销售公司经理邵景坤主持,北方奔驰公     

十年磨砺做积淀前程无限待远行--北方奔驰生产经营屡攀新高

中国兵器工业集团内蒙古第一机械制造(集团)公司北方奔驰重型汽车有限公司--我国一家高档重卡生产基地,在经历了十几年艰辛发展之后,在市场搏击中生产经营屡攀新高.     

浅议我国重型汽车技术发展趋势

汽车技术的快速发展,为重型汽车的发展奠定了雄厚的技术基础;国家加大基础设施建设的投资力度及水电、矿业、油田、公路和铁路的建设、城市交通运输和环保工程建设等加大了重型汽车的需求,为重型汽车的发展创造了广阔的市场空间.未来10～15年内我国重型汽车技术发展的方向是全面改善和提高重型汽车的技术性能.     

北奔车苏丹担维和重任

2005年8月28日,中国人民解放军应联合国要求,选派了70辆北方奔驰重型运输汽车作为我国派驻苏丹维和部队的装备车辆,来完成联合国所赋予的维和任务。这是继2003年北方奔驰公司为联合国驻利比里亚维和部队提供了101台车辆后,再次走出国门,担此重任。北方奔驰重型汽车是上世纪80年     

远见 卓识 引领未来——福田戴姆勒汽车品牌口号解读

2012年8月28日,是福田16周岁生日,意义非凡. 这一天,由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50％成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司正式揭牌,掀开了双方合作正式运营的大幕;这一天,欧曼第55万辆汽车下线,其下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展,并与奔驰品牌同台展出. 伴随着福田戴姆勒汽车总裁兼首席执行官吴越俊在欧曼数字化重型汽车厂铿锵有力的发言,福田戴姆勒汽车"远见卓识引领未来"的品牌口号也正式推出.     

治超对重型汽车发展的影响

1 我国重型汽车的发展历程 上世纪50年代末济南汽车制造厂第一辆黄河JN150的问世拉开了我国重型汽车生产的序幕.1965年国家投资建设川汽,引进法国贝里埃公司技术生产红岩汽车,1968年投资陕汽生产延安汽车.但在随后的20年内我国重型汽车的进口量达到国内产量的1.65倍.鉴于我国汽车工业缺重少轻的严峻局面,1983年国家引进了奥地利斯太尔公司91系列重型汽车技术,并组建了包括济汽、川汽、陕汽以及一批零部件配套企业在内的重型汽车联营公司(现经过优化组合成三家重型汽车公司).1986年,当时的第二汽车(现东风集团)引进美国康明斯B发动机和日产平头驾驶室系列,生产8t级载重汽车.很快一汽集团也推出9平柴,加入了重型汽车生产的行列.重型汽车的生产逐渐进入了繁荣的时代.     

欲穷千里目更上一层楼——第12届上海国际汽车工业展览会重型卡车观后有感

第12届上海国际汽车工业展览会的大幕早已落下,笔者在参观过本届车展重型卡车展台之后,略感自主开发的重型卡车驾驶室及多轴重型卡车所产生的效应似乎不如第11届上海车展。引领世界重型汽车潮流的沃尔沃和雷诺的缺席也使梅赛德斯一奔驰和曼显得鹤立鸡群;但透过五光十色的展车表面,捕捉隐含在背后的信息,还是能够把握住一些中国重型汽车工业的总体现状,感悟到中国重型汽车的未来发展态势。