TDCS车站分机双机热备系统设计

介绍了TDCS（列车调度指挥系统）车站分机双机热备系统的设计方案。该系统由2套独立供电电源PWR、2套网络处理控制器NPC、2套开关量采集板DIB和1块双机热备切换板STBY组成，实现了站场码位采集、串口通信、网络通信等的双机热备功能，提高了TDCS整体的可靠性和可维护性。     

TDCS系统雷害问题分析

南宁电务段管内TDCS系统车站设备的工控机设置在信号机械室,外设设备（键盘、鼠标、显示器、网络打印机）设于运转室。工控机通过局域网交换机及网线连接到网络打印机,键盘、鼠标、显示器则通过切换开关连接到工控机。在近几年的使用中,雷雨经常造成工控机双机死机或无法切换,甚至全站TDCS瘫痪的情况,增加了维修成本,也给运输组织、指挥带来巨大的影响。     

iFIX软件在TDCS机房场地监控系统中的应用方案

1 概述 随着铁路运输跨越式发展的需要，TDCS中心机房的设备和规模也日趋扩大，与其相配套的环境设备也日益增多，机房的环境设备（供配电、UPS、消防、空调、防盗）一旦出现故障，就会影响TDCS系统的安全运行，严重时会造成机房内计算机设备损坏，甚至使TDCS系统瘫痪，对铁路运输造成的影响不堪设想。因此，为了保证TDCS系统安全可靠工作，对机房的环境设备进行自动监控是极其重要的。     

60V电源系统改造为48V系统的方法

甘（塘）武（威南）电化改造，兰新复线通信工程开通后，因光数字传输、程控交换和数据网交换等设备，均采用48V电源系统供电，原60V供电系统随之淘汰，我段管内打紫沟、武南、武威、金昌和张液5个通信站60V供电系统，共有60V整流器8台、蓄电池组9组、直流配电盘4块，其中大部分设备及蓄电池组系1992年兰武电化改造时投入运行的，其性能比较稳定，蓄电池容量较大，为此，我们将此设备予以保留，试图经过技术改造后再利用，达到修旧利废，节约资源之目的。     

TDCS 站机系统维护、故障分析及处理方法

TDCS站机系统是铁路调度指挥管理系统（TDCS）最重要的组成部分，对站机系统准确及时的日常维护管理是保障TDCS系统能良好运行、实现铁路运输指挥现代化的重要保障。维护人员应掌握TDCS站机设备性能、准确判断故障处所、正确运用设备显示进行故障分析，并通过快捷方式进行系统维护，为运输调度指挥服务。     

解决TDCS通道干扰的光电耦合隔离测试及建议

分析TDCS通道干扰源及传统“甩地线法”的不足,选取通道不良现象较为严重的典型车站和区段。对同一通道,分别按“甩地线”、“接地线”和“接光电耦合设备（同时接地线）”3种情况进行测试,论述光电耦合隔离对解决TDCS通道干扰的作用。同时,针对目前方案存在的问题,提出建议。     

有效冗余备份构建可靠的TDCS通信网络

随着TDCS网络建设规模的不断扩大，通信网络的重要地位也变得更加突出。在如何保证网络通信正常的诸多选择中，对构成网络通信的重要设备进行相应的冗余备份，是其中行之有效的方法之一。为此针对实际应用中如何通过有效冗余备份保证TDCS网络通信稳定可靠进行研究。     

旅客无线通信系统

为旅客列车乘务员配备备用公共地址（PA）通信系统，建立与旅客之间的通信联系是可行的。当发生紧急情况（碰撞、脱轨等），列车通信线路遭到破坏时，装备了PA／对讲电话系统的铁路旅客车厢失去了与整个列车的通信能力。这时，要求列车乘务员必须能够与旅客建立联系，向旅客说明情况，消除恐慌，避免发生对旅客和列车乘务人员造成伤害或带来其他危险的情况。 美国联邦铁路局（FRA）资助了一个小企业创新研究（SBIR）项目，对铁路旅客车厢内配备备用通信系统，以便在发生列车通信线路遭受破坏或中断时发挥通信联系作用的可行性进行研究。该备用系统的供电将独立于车厢电池装置。从列车通信线路遭到破坏的那一时刻开始，可满足1小时的通话。列车乘务员及急救人员可利用手持装置通过该系统在一定的范围内从车厢内或车厢外向旅客发出指令。 DFuzion，Inc．公司被指定对其建议使用的旅客无线通信系统（WPCS）的开发进行研究。WPCS通过802．11x Wi—Fi网格技术。在整个列车编组上建立容错、自修复、安全、无线移动的网格网络。WPCS利用基于网格协议的手持无线装置。通过车内无线网络接入点，最终与旅客建立联系。WPCS由可充式直流电源供电。直流电源由列车主电源充电，当失去列车主电源时，系统仍能继续工作。WPCS概念的可行性通过了多次计算机模拟试验的验证（图1），当列车通信线路网络需要服务器支持或网格网络节点被破坏时，该无线网格网络整体上能继续工作。     

通信站干扰分析和综合整治

介绍了电源、电磁场、静电等对通信站微电子设备干扰造成的损失和严重影响，以及查找干扰源和综合整治方法。     

SAM系统对TDCS数据的优化处理与深层应用

基于"局站融合"的设计思想,SAM系统通过安全的网络传输通道与TDCS系统进行连接,实现双方系统的互联互通和信息共享。从SAM系统对TDCS数据需求类型的角度出发,详细阐述了SAM系统在TDCS数据处理中的优化方法,以及在接发车作业和安全防护等方面的应用。