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第一代Mini敞篷车是普通版Mini的一种衍生车型,该车型在英国、美国、德国、意大利和日本等国家广受欢迎,它在保留Mini风格的基础上更突出了时尚与流行的特色。第一代Mini敞篷车于2008年8月在Mini的牛津工厂完成了最后一辆车的下线,将其个性化特征永久地封存进历史的记忆中。2008年12月初宝马公司推出了第二代Mini敞篷车。 相似文献
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prometheus 《汽车杂志》2007,(9):70-71
Mini终于发布了翘首以待的Mini Clubman系列。Mini Clubman将会推出两个不同版本的车型来扩展Mini系列,这两款车型采用了独特的车型结构。 相似文献
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这家源自意大利的汽车品牌,可谓是当时最另类的意大利汽车制造商。成立于1925年,1989年停产,主打摩托车、微型汽车和一些商用车,并对其进行变装设计。Moretti(莫雷蒂)500 Mini Maxi就是这样一款有趣的变装车型。 相似文献
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如果你想要的是那部配备了跟Mini Cooper相同发动机的“意大利2007年最佳欧洲车、西班牙2007最佳风云车、日本2007最佳进口车……” 相似文献
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作为最具英式风格的复古酷车,Mini Cooper成为历史经典与现代科技相融合的化身。2004年亮相北京车展的Mini Cooper敞篷版,终于在国内上市了。它在车身造型上延续了Mini所特有的车身比例和夸张的车轮,将硬顶换成了软篷后,看上去极具魅力,同时又不乏灵巧可爱。 相似文献
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崔珺文/摄影 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(7):154-159
这是在50年前经典Mini问世并获得成功后,Mini的创始人亚力克·伊斯哥尼斯爵士的一句名言。正是这款当时为了应对英国能源危机而诞生的小车,让现今无数车迷为之疯狂。2009年是Mini诞生50周年,我非常有幸的作为全球100位记者亲赴Mini的诞生地—英国,共同见证Mini50年的辉煌。 相似文献
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当Mini在2007年11月10日正式发布这款车型的时候,清晰的Mini风格,难以抗拒的创新魅力让Mini Clubman成为了万众瞩目的新星。Mini Clubman对传统旅行汽车概念做出了最新诠释,汽车的车顶线延伸过全部三个立柱,平滑地融入外观动人的车尾部分,尾门为创新的对开双车门。 相似文献
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宝马如今已经把跨界玩得出神入化,什么SAV(X5)、SAC(X6)、PAS(5系GT),德国人已经把达个概念化的东西变成了白花花的银子。不过赚钱不嫌多对谁都适用,于是宝马开始把“魔手”伸向销量很火的Mini,继推出Mini旅行版Clubman之后,又推出Mini车系的第一款跨界车——Mini Countrymam也是目前Mini系列中的第一款四门车型。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(6):174-181
1959年,当Mini出现在Mille Miglia拉力赛中时,这款红色小车就已经开始风靡。当Mini Cooper赢得1964年、1965年和1967年三届蒙特卡罗拉力赛的冠军,那个时候,Mini已经成为了当时赛车界的代表。 相似文献
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如果我告诉你,我们这次试驾的是一辆6m长的轿车,你一定想不到它会是Mini。然而宝马公司确确实实做到了我们想不到的事情,他们把Mini加长到了6m,并取名Mini XXL。 相似文献
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喜欢Mini、又希望加强驾驶快意的FANS,这次你们有福了,期盼已久的Mini COOPER S和COOPER S CLUBMAN终于登陆中国,不仅带来强劲的心脏,还有更轻量化的车身和更运动的底盘调校,务求让你过足Mini瘾。 相似文献
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2006年是Mini的创造者Alec Issigonis爵士诞辰100周年。借此.已经归属于宝马集团的Mini在北美国际车展上以底特律为名推出了一款概念车,它以“Go Sportsl”为口号,在21世纪初对源自英国的经典Mini Traveller进行了重新诠释。 相似文献