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相似文献
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1.
桥涵光面混凝土施工方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
王远明 《公路》2000,(11):47-48
通过桥涵结构物光面混凝土施工监理实践,为了提高混凝土的外观质量,介绍了模板及混凝土施工的各道主要工序的施工方法和注意事项。  相似文献   

2.
傅智 《公路》1999,(2):1-7
如果在水泥混凝土高速公路施工中将路面工程与桥面铺装工程分开,桥面铺装混凝土往往影响高速公路整体的路用性能,还影响滑模机械施工速度,如何让滑模摊铺机械通过桥涵,保证施工质量,是具有重大意义的课题。  相似文献   

3.
陆仁达 《公路》1997,(1):36-39
局部修订《公路桥涵施工技术规范》中第十章“混凝土及钢筋混凝土”的有关内容是当务之急。本文对标准试件尺寸,混凝土强度保证率、集料针片状含量,混凝土质量检验评定等提出了具体修订建议。解决目前公路桥涵和国际标准中的强度等级过渡办法,为混凝土的质量评定规定了便于设计的具体操作措施。  相似文献   

4.
本文对<<桥涵施工技术规范>>中有关混凝土及钢筋混凝土质量验收方案的部分规定作了介绍,并对其进行详尽分析,指出存在的不足和问题,最后笔者提出解决这些问题的几点建议。  相似文献   

5.
本文阐述了计量标准型一次抽样检验的基本原理,对现行<<公路桥涵施工技术规范>>中混凝土及钢筋凝土质量验收标准进行了详尽分析,指出其中存在的错误和问题,为使进一步修改质量标准作好准备。  相似文献   

6.
部修订《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)中第十章“混凝土及钢筋混凝土”的有关内容是当务之急。本文对标准试件尺寸、混凝上强度保证率、集料针片状含量、混凝土质量检验评定等提出了具体修订建议。解决目前公路桥涵和国际标准中的强度等级过渡办法,为混凝土的质量评定规定了便于设计的具体操作措施。  相似文献   

7.
牛录彩 《路基工程》2009,(3):202-203
总结了新疆哈密干旱、强风、高温炎热区气候条件下,桥涵混凝土外观质量、温差与干缩裂缝的施工控制方法。  相似文献   

8.
本文结合桥涵混凝土结构耐久性要求以及业主为争创鲁班奖、詹天佑奖要求,项目在施工过程中采用透水模板布工艺提高了墩柱混凝土外观质量和耐久性。  相似文献   

9.
注浆施工是公路桥涵工程技术建设中的地基工程主要技术之一,常常应用在公路桥涵路基的加固与防渗工程中。通过分析注浆施工技术在公路桥涵中的灌注桩工序,灌注水下混凝土技术在公路桥涵施工中的方法,进一步探讨公路桥涵工程注浆施工技术在桥台路堤加固工程中的应用。  相似文献   

10.
针对桥涵普通混凝土台身容易出现裂缝,结合工程实际,采用聚丙烯纤维网混凝土,取得了显著的成效。并提出普通水泥混凝土施工中裂缝的控制措施。  相似文献   

11.
奥运的脚步已悄悄临近,举国上下都以盛情迎接这项盛事的到来.我们可以从电视上看到奥运火炬接力进行地如火如荼,看到群众们热情洋溢的心情.一切工作顺利开展的同时,也许大家不会特别关注其背后商用车企业做出的贡献.本期着重介绍一些服务于奥运的商用车款.  相似文献   

12.
高速公路运营管理得好坏,是决定高速公路能否高速运行的关键。文章在分析呼包高速(原一幅)公路运营管理方面存在问题的基础上,就高速公路建立完善的自动收费系统,改革养护体制,建立新的用工制度和分配制度等方面进行了探讨。  相似文献   

13.
根据加热器燃烧室内气体流动和燃烧特点,提出了一种确定加热器燃烧室最小容积的计算模型。模型以一维流动为基础,假设燃烧室内气体服从理想气体状态方程式。实例计算表明,该方法可以作为加热器系列化设计的参考。  相似文献   

14.
《经济导报》2007,(2):64-66
超级跑车使用航空刹车技术以提高操控性能。[编者按]  相似文献   

15.
《经济导报》2008,(1):127-127
随着节能减排车辆的发展,中国汽车市场对第一家独资的自动变速器生产厂家的产品年需求量约为10万台  相似文献   

16.
客车行业的新时期:企业靠什么竞争与发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
叶翔 《商用汽车》2006,(3):30-31
客车行业正步入一个转变增长方式和结构调整的新时期,大多数企业必将面临更为残酷的市场竞争和生死博弈与徘徊的局面,如何生存?靠什么发展?还有多少机会?这些疑问已到了企业不得不面对、思考和解决的时候了,否则,要不了两三年的时间,多数中小型企业将不得不面对退出的痛苦决择.  相似文献   

17.
介绍了目前滑坡预测与防治措施等方面的主要方法及理论 ,并对其做了简要评析 ,指出其在西部公路建设中的重要意义。  相似文献   

18.
通过对二灰砂砾早期裂缝现状的调查及分析,找出裂缝产生的原因,并制定防治措施。  相似文献   

19.
李亦夫 《驾驶园》2007,(8):86-87
我们是洞口至绥宁的5台中巴车驾驶员,已经营洞口至绥宁班线多年.今年5月28日、29日,我们驾驶的湘"E43181、E42062、E41308、E44289、E44949"中巴车途经绥宁县武阳镇武阳汽车站(社会主义新农村站)地段时,车被武阳汽车站的工作人员扣押.他们以我们的中巴车途经武阳汽车站为由,向每台车收取服务费、配客费80元.我们反复解释说,我们5台中巴车是一个车队,经过武阳汽车站时既不进站配客,又不在武阳汽车站地段上下旅客,凭什么要收费?经我们再三交涉,站方将客车放行,但每台车还是收取了80元.  相似文献   

20.
《经济导报》2007,(1):78-79
与纸业行业里的所有大公司一样,Stora Enso数年前就拟订了一个全球性的生产策略,以确保其产量和利润的增长。很明显,该政策中也涉及到全球造纸厂之间的特殊竞争。它认为,每一操作单元不仅要由其所产生的结果来判断,[第一段]  相似文献   

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