城市公共交通学会电车专业委员会年会会议纪要

城市公共交通学会电车专业委员会年会于2008年5月24日在湖南株洲市举行。出席这次会议的有12个城市12家公交企业,7家客车制造公司和配套公司,共有50多名代表参加了会议。城市公共交通学会常务副理事长王秀宝应邀出席会议,并作重要讲话。     

诚征《城市公共交通》杂志创刊200期嘉宾贺词

城市公共交通学会领导、城市客运分会领导，公交集团（总公司、公司）老总，公交报刊媒体同仁，公交技术、产品广告厂家等嘉宾对创刊200期题写祝福与希望：（详尽事宜请与《城市公共交通》杂志社联系）     

中国道路运输协会城市客运分会科学技术工作委员会成立大会、中国土木工程学会城市公共交通学会期刊编(顾)委员会十届一次会议、公共汽车出租汽车专业委员会年会暨“新能源公交车技术路线”研讨会在牡丹江召开

本刊讯 2月26日,中国道路运输协会城市客运分会科学技术工作委员会(以下简称科技工作委员会)成立大会、中国土木工程学会城市公共交通学会(以下简称城市公共交通学会)期刊编(顾)委员会十届一次会议、公共汽车出租汽车专业委员会年会暨“新能源公交车技术路线”研讨会在黑龙江省牡丹江市召开. 中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光、中国土木工程学会城市公共交通学会常务副理事长洪任初致词并讲话,牡丹江市公共交通有限责任公司王业丰代表公司董事长、总经理刘玉辉致欢迎词,城市客运分会秘书长、天津市公共交通集团(控股)有限公司董事长于秉华与《城市公共交通》期刊编辑委员会副主任、常州市公共交通集团公司董事长蔡健臣先后主持会议.来自全国各地方城市公交客运企业领导、技术负责人,特邀专家及业内相关厂商代表近300人出席会议.     

构建智慧交通 服务公众出行——促进我国智能公交事业快速发展 天迈科技在城市智能交通信息化建设中的影响

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,是一项重大的民生工程。随着城市公共交通的快速发展,管理问题日益突出。城市公共交通智能化作为提高运营管理效率、运输服务水平和安全应急能力等的重要手段,一直以来都是国家“公交优先”发展战略的重要组成部分。郑州天迈科技公司自成立以来,一直致力于积极推进我国城市公共交通智能化建设与发展,不断开拓创新,将新型传感器技术（RFID、红外感知、视频感知等）、空间信息技术（GPS、GIS）、移动互联技术（GPRS、3G、WIFI）等高新信息技术充分应用于城市公共交通的运营、调度、管理与服务。     

优先发展城市公共交通的意义与策略

公共交通作为城市经济和民众生活中最为重要的基础性设施,优先发展城市公共交通更有其重大现实意义.为进一步落实城市公共交通优先发展战略,提高城市公共交通持续发展能力,要做好城市公共交通规划、重视政府在城市公共交通优先发展中的重要地位和作用、提高对公共交通的政策扶持力度、进一步规范公共交通市场行为、提高公共交通企业核心竞争力...     

浅谈如何进一步培育城市公交服务品质

城市公共交通服务是促进城市公共交通企业实现全面、协调、可持续发展之本,而培育城市公共交通企业的服务品质是城市公共交通服务之根、之魂,更是城市公共交通服务于社会的最高境界。     

“全周期专业托管模式在公交领域的应用课题”第二次研讨会暨《中国城市公交行业技术发展报告蓝皮书》讨论会在广州召开

正日前,中国土木工程学会城市公共交通分会在广州市召开了"全周期专业托管模式在公交领域的应用课题"第二次研讨会暨《中国城市公交行业技术发展报告蓝皮书(初稿)》讨论会。本次会议由米其林公司、广州精益汽车空调有限公司协办。会议由城市公共交通学会副理事长、杭州市公共交通集团有限公司总经理卢智宏主持。集团有限公司总经理卢智宏主持。     

建立适应WTO的公交客运市场规则

我国已正式成为世贸组织成员国.在WTO的协议中,有两项条款涉及到企业,其余均与政府有关.在我国服务行业对外放开的过程中,城市公共交通客运市场也必然要放开,实质上,从香港冠忠公司在我国部分城市建立冠忠巴士公司后,城市公共交通客运市场已经开始朝多元化方向发展.     

细化责任 规范秩序加快城市公共客运立法步伐

为规范城市公共交通秩序,保障公众出行需要,加快推进城市公共交通法制建设,5月29日《山西省城市公共客运条例》立法调研座谈会在公司召开。省政府法制办法制二处调研员蔡珂、副处长杨泽鹏一行五人组成的调研组在市交通运输局副局长师文高、卢四海及市交通运输局相关部门负责人、公司领导王小钧、田跃旭、孙萌的陪同下参加调研。座谈会邀请了市法制办、发改委、财政局等6家相关政府部门以及道路运输企业代表参会。     

试论城市公共交通法的以人为本原则

文章对城市公共交通法的基本原则的进行界定、选择,确定了城市公共交通法的基本原则。然后对城市公共交通法的以人为本原则进行论述,就城市公共交通以人为本原则的内涵各个方面进行分析,对城市公共交通法的立法、执法具有一定指导意义。     

城市公共交通可达性评价方法研究 ——以珠海市为例

对城市公共交通可达性服务水平进行有效评估,对于优化城市公共交通资源配置,更好地满足居民公共交通出行需求有重要意义.在梳理现状公共交通可达性服务水平评估方法的基础上,综合考虑公共交通设施可达性、公共交通站点服务能力和区域可达性,建立城市公共交通可达性服务水平指标.对珠海市交通小区的公共交通可达性进行定量评估,分析交通小区...     

城市公共交通学会公共汽车出租汽车委员会会刊八届一次编辑委员会年会暨2008年学术研讨会会议纪要

城市公共交通学会会刊八届一次编辑委员会与公共汽车出租汽车委员会联合主办的学术研讨会暨年会于2008年12月11日在深圳市召开,来自全国32个城市的公交同仁及有关单位代表计97人参加了会议。会议由城市公共交通学会秘书长姜培顺主持。城市公共交通学会常务副理事长王秀宝致开幕词后,城市公共交通学会公共汽车出租汽车委员会主任崔树森作了该委员会2007～2008年工作汇报,城市公共交通学会会刊《城市公共交通》主编绳世平汇报了     

公交专用道设置应考虑乘客便利

我国将城市公共交通分成道路公共交通、城市轨道交通、水上公共交通和其他公共交通四大类。在道路公共交通中，又分为常规公共交通（主要是公共汽电车）和快速公交系统两大类。在未达到建设轨道交通条件的城市，公共汽电车显然是城市公共交通的主力军。在建有轨道交通且形成网络的城市，公共汽电车也不是处往次要的地位。公共汽电车在速度、运量、     

城市公共交通服务水平的指标体系

优先发展公共交通是符合我国国情的城市交通发辰的战略举措,然而我国的城市公共交通一直以来缺乏系统地评价公交服务水平的指标体系,从而使城市公共交通在规划、管理和监督方面缺乏明确的目标和依据。从公交出行选择的角度着重阐述了现代城市公共交通服务水平指标体系的形成原理,并在借鉴国外的类似指标体系的基础上提出了符合我国国情的城市公共交通服务水平指标体系,期望这一指标体系能够成为编制城市公共交通规划、制定公交运营任务和目标、评价城市公共交通服务水平的重要依据。     

零距离对接 共谋行业法制建设 省人大立法调研组来到公司调研

<正>3月26日,省人大常委会委员、法工委副主任张铁锁带领调研组在市人大常委会副主任桂正平的陪同下来到公司就《山西省城市公共客运条例》(草案)征求意见并召开座谈会。市交通运输局党组成员、总会计师贾文革,公司领导参加会议。张铁锁希望,通过调研把《条例》修改的更加符合实际,更加能推动城市公共交通的发展,并有针对性地听取富有实践经验的公共交通管理者的意见,促使公共交通有法可依,进而推动公交事业的发展。总公司领导在座谈中围绕营运生产中的公交站点移位、     

信息直通

国务院公布《城市公共交通条例(征求意见稿)》国务院法制办10月22日公布了《城市公共交通条例(征求意见稿)》,明确提出国家应当加大资金投入,保障城市公共交通在城市交通中优先发展,确保城市公共交通在城市交通中的主导地位。这将     

"2004世界客车博览亚洲展览会"纪要

由中国土木工程学会城市公共交通学会和上海荷雅企龙展览公司共同主办、学会公共汽车专业委员会和上海市公共交通行业协会联合协办的"2004世界客车博览亚洲展览会"于3月23日在上海新国际博览中心隆重举行,为期3天.     

让“公交优先”和“公交优秀”和谐发展

城市公共交通是社会公益性事业,是城市重要的基础设施,涉及到千家万户,与社会经济发展息息相关。2005年,温家宝总理就优先发展城市公共交通作出指示：“优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想”。经国务院批准,国家六部委联合颁发了《关于优先发展城市公共交通的意见》,使城市公共交通的发展迎来了前所未有的难得的发展机遇。     

全面落实优先发展公共交通战略促进城市科学发展和社会和谐

党中央、国务院十分重视城市公共交通的健康发展。党的十六大以来,按照科学发展观的要求,做出了优先发展城市公共交通的决策部署,为新形势下做好城市公共交通工作指明了方向。一、优先发展城市公共交通是落实国家发展战略的重要举措     

我国城市公共交通不宜市场化

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要城市基础设施。城市公共交通的性质特点,市场运行规律及现时的国情,决定了我国的城市公共交通不宜市场化。