大客车用V带传动机构介绍

简述以发动机为动力源的Ｖ带传动因发动机跳动破坏原来平稳工作的条件，从而影响传动效果的原因。介绍五种消除或减少这一负面影响的机构。每种机构都作了原理简述，提出了设计布置时应注意的要点。有些机构还列出计算公式，并说明每种机构的优缺点及适应范围。     

AC31TD大客车空调装置电气控制特点介绍

ＡＣ３１ＴＤ大客车空调装置为独立式空调装置，其压缩机由空调发动机通过皮带带动运转，因而它的电气控制系统既具有一般独立式空调装置的电气控制特征，又具有非独立式空调装置的电气控制特点，本文着重对此空调装置的电气控制系统的电路进行了详细分析，对其结构，电气参数进行了介绍，并说明了如何正确调整，操作使用空调装置。     

AC31TD大客车空调装置电气控制特点介绍

AC31TD大客车空调装置为独立式空调装置,其压缩机则由空调发动机通过皮带带动运转,因而它的电气控制系统既具有一般独立式空调装置的电气控制特征,又具有非独立式空调装置的电气控制特点,本文对此作简要介绍。     

国外大客车发展动向日本大客车趣闻二则

一、车侧窗外装有通过画面和影像来表现车外景物的三角形幻灯系统.车前部中央处安装了大型液晶电视,乘客可直接从屏幕上观看窗外沿途的风光.此外,把车厢布置成居室型等.     

大客车常见故障诊断

介绍日野、沈飞、扬州、依卡露斯、解放等大客车的部分常见故障及解决方法。     

大客车工业发展趋势

综合国内外大客车工业发展的现状,阐述了“八五”期间我国发展客车工业的有利条件;指出了客车工业集团化、联合开发、经济规模、专业化生产是今后发展客车工业的必然趋势;探讨了客车造型、低中档车开发、CAD技术应用、质量监督、可靠性攻关等众所关注的问题和政策。     

大客车驾驶技巧

驾驶大客车与驾驶小车相比无疑增加了难度,这是因为客车的外廓、轴距、轮距等都增大了,在公路上"占据"较大面积还有就是驾驶员——车辆——公路的相对位置发生了变化,驾驶员座位好比搬到了轿车或(长头)货车的左前保险杠处,会对路况的判断及相应的操作带来误差,特别是在变道或转弯时更为明显.     

大客车安全性设计

论述了提高我国大客车安全性的重要性和迫切性，以ＪＴ６１２４型客车为例，从制动性、操纵稳定性、视觉识别性能、驾驶区布置以及事故中、事故后安全措施等方面地分析了影响大客车安全性的因素，指出应采取的具体措施。     

大客车粘接技术

粘接技术已经广泛应用于大客车的生产，并成为客车生产的重要组成环节。对粘接技术的粘接胶、密封胶在大客车中的应用和施工工艺进行了综述。     

国产大客车几种常见的涂装工艺方案概述

介绍国内常见的几种客车涂装工艺，分析各自的优缺点，并展望国产大客车涂装工艺的发展前景。