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阐述９０１系通勤电车的开发背景及其技术特征，并按年代回顾了通勤车发展至９０１系的过程，从而可了解日本首都范围内通勤车的发展全貌。 相似文献
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较详细地介绍了日本３００系高速电动车车体结构的设计构思以及所取得的成果。对３００系电动车和既有线电动车的车体结构的各种性能参数，如车体的高度，重量，重心高度，刚度以及侧墙的结构型式等进行了比较，并提出了今后需要研究的课题。 相似文献
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介绍了我国第１列２００ｋｍ／ｈ电动旅客列车组的研制，编组，基本结构，参数与性能，并展望了高速列车的应用前景。 相似文献
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介绍日本２１００型电动车组以往通勤客车的不同和先进之处，该车注重车环境设计和部件的小型轻量化，并引进了许多国外部件。 相似文献
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